Rohkem kui pooled autojuhtidest teavad, mida pärast liiklusõnnetust teha
52% juhtidest suudaks õigesti hinnata liiklusõnnetuse (edaspidi – RTA) tagajärgede raskust ning tunneks ära tegurid, millal on lubatud täita ühtlustatud avaldus ja millal pöörduda abi saamiseks numbril 112. 13% Läti juhtidest tunnistab, et nad ei tea, milline on õige tegutsemine pärast RTA toimumist, samas kui veel 35% märgib, et nende teadmised on üsna puudulikud. Sellele järeldusele jõudis Läti Liikluskindlustuse Büroo (edaspidi – LTAB) näituse „Auto 2026“ ajal läbi viidud näost näkku küsitluses. Küsitluses osales kokku 538 vastajat.
LTAB Kogutud statistika näitab, et iga juht satub liiklusummikusse keskmiselt kord kümne aasta jooksul. Selleks, et uurida juhtide teadmisi õige käitumise kohta pärast liiklusummikut, LTAB viis näituse „Auto 2026“ ajal läbi näost näkku küsitluse. 29,4% küsitlusele vastanutest märkis, et pärast liiklusõnnetust helistaksid nad kahju ulatusest olenemata riigipolitseisse või ühtsele hädaabinumbrile 112. 64% vastanutest hindaks esmalt tekitatud kahju ulatust ja kaaluks seejärel ühtlustatud avalduse täitmise võimalust.
Riikliku Tuletõrje- ja Päästeteenistuse (edaspidi – VUGD) ühtse kontaktkeskuse juhataja Hermanis Plisko juhib tähelepanu sellele, et eelmisel aastal laekus ühtsele hädaabinumbrile 112 kokku 1,11 miljonit kõnet, sealhulgas liiklusõnnetuste kohta käivad kõned, ning 3858 e-kõnet autodelt. Enamik neist ei olnud hädaabikõned. Samuti seisame silmitsi tõsiasjaga, et elanikud ei ole teadlikud õigetest tegevustest liiklusõnnetuse nägemisel või kogemisel. Kõige levinum viga on see, et elanikud liiklusõnnetust nähes ei peatu ja alles mõne aja pärast otsustavad helistada ühtsele hädaabinumbrile 112. Selline kõne tuleb aga hilja ja helistaja ei suuda anda kogu vajalikku teavet – juhtumi täpne asukoht, kannatanute arv ja seisund, võimalik aine leke jne, mis võimaldaks päästeteenistustel reageerida olukorrale vastavate ressurssidega. Teine oluline aspekt – kuna tänapäevased tehnoloogiad sisenevad üha enam peaaegu igaühe igapäevaellu, ei vähene kahjuks ka õnnetuste filmimise ja pildistamise kalduvus. Nähes õnnetuspaigale kogunenud pealtvaatajaid, arvavad inimesed, et keegi on kindlasti juba helistanud numbrile 112 ja juhtunust rääkinud. Kahjuks puutume aeg-ajalt kokku olukorraga, kus pealtnägijad filmivad, pildistavad ja kommenteerivad õnnetust, kuid keegi pole mõelnud päästeteenistuste teavitamisele. Seetõttu tuletame meelde, et liiklusõnnetust nähes tuleks peatuda, olukorda hinnata ja kui vajate päästeteenistuste abi, helistada kohe ühtsele hädaabinumbrile 112. Õige ja õigeaegne tegutsemine võib päästa inimeste elusid!
Tõstatada küsimusi juhtide korrektse käitumise kohta pärast liiklusõnnetusi, LTAB ja riiklik tuletõrjeteenistus viivad sel aastal läbi ühist avalikkuse harimiskampaaniat. Kampaania raames loodetakse autojuhtidele selgitada mitte ainult seda, kuidas objektiivselt määrata liiklusõnnetuse raskusastet ja vastavalt sellele, kas järgida ühtlustatud teavitussüsteemi või helistada ühtsele hädaabinumbrile 112, vaid ka seda, mida teha, kui nad peaksid teel sattuma teisele liiklusõnnetusele, et aidata kannatanuid ja hõlbustada päästjate tööd.
Kampaania eesmärk on ka harida autojuhte ja avalikkust üldiselt liiklusõnnetuse kindlustushüvitise saamise võimaluste kohta. Nagu näitab LTAB Varem läbi viidud autojuhtide küsitluste kohaselt ei ole osa avalikkusest endiselt täielikult informeeritud sellest, milliseid kahjusid hüvitab liikluskindlustus pärast liiklusõnnetust ning kust ja kuidas kahju hüvitamist taotleda, kui olete kannatanu.
Kampaaniat rahastatakse Liiklusohutuse Nõukogu vahenditest – maismaasõidukite omanike kohustusliku kolmanda osapoole vastutuskindlustuse (OCTA) preemiatest, mida kindlustusseltsid koguvad igal kvartalil liiklusõnnetuste ennetamise meetmeteks. LTAB kontol.