Ο αριθμός των ατυχημάτων που προκαλούνται από ανασφάλιστα οχήματα συνεχίζει να μειώνεται

Latvian Motor Insurers' Bureau (στο εξής – LTAB) στατιστικά στοιχεία που συγκέντρωσε το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών δείχνουν ότι το 2025, 233 τροχαία ατυχήματα (εφεξής αναφερόμενα ως RTA) προκλήθηκαν από ανασφάλιστα οχήματα. Συνολικά, πέρυσι σημειώθηκαν 37609 RTA στη Λετονία, αντίστοιχα, τα οχήματα χωρίς MTPL προκάλεσαν αναλογικά το 0,62% όλων των ατυχημάτων.

LTAB Στατιστικά στοιχεία για τα τελευταία πέντε χρόνια (2021-2025) δείχνουν ότι το ποσοστό των τροχαίων ατυχημάτων που προκαλούνται από ανασφάλιστα οχήματα μειώνεται για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά. Το 2022, το 1,03% όλων των τροχαίων ατυχημάτων προκλήθηκαν από οχήματα χωρίς έγκυρη άδεια MTPL. «Παρόλο που τα δεδομένα δείχνουν ότι ο αριθμός των απερίσκεπτων οδηγών που οδηγούν χωρίς έγκυρη άδεια MTPL στους δρόμους της Λετονίας μειώνεται, διαπιστώσαμε ότι τα τροχαία ατυχήματα με ανασφάλιστα οχήματα προκαλούνται συχνά από τους λεγόμενους «υποτροπιάζοντες» - οδηγούς που παραβιάζουν σκόπιμα και τακτικά τον νόμο, χωρίς να ακολουθούν αμέσως ορισμένους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Σε περίπου το ένα πέμπτο όλων των ατυχημάτων που προκαλούνται από ανασφάλιστα οχήματα, το αυτοκίνητο δεν είχε υποβληθεί σε έγκυρο τεχνικό έλεγχο ή ο οδηγός βρισκόταν υπό την επήρεια μεθυστικών ουσιών», ενημερώνει. LTAB Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Jānis Abāšins.

Πέρυσι, τα πιο συχνά τροχαία ατυχήματα με ανασφάλιστα οχήματα προκλήθηκαν από οδηγούς ηλεκτρικών σκούτερ. Στο 19,05% όλων των τροχαίων ατυχημάτων που προκλήθηκαν από αυτά τα οχήματα, το όχημα δεν ήταν ασφαλισμένο. «Είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι η OCTA για τα ηλεκτρικά σκούτερ εισήχθη στα μέσα του 2025, επομένως το υψηλό ποσοστό τροχαίων ατυχημάτων χωρίς έγκυρη ασφάλιση μπορεί να εξηγηθεί από την άγνοια των ιδιοκτητών οχημάτων σχετικά με τους νέους νομικούς κανόνες. Πέρυσι LTAB «διεξήγαμε μια μεγάλης κλίμακας επεξηγηματική εκστρατεία και ελπίζουμε ότι θα έχει αποφέρει αποτελέσματα και ότι το ποσοστό των ατυχημάτων που προκαλούνται από ανασφάλιστα ηλεκτρικά σκούτερ θα μειωθεί φέτος», εξηγεί ο J. Abāšins.

Η δεύτερη ομάδα οχημάτων που πέρυσι ήταν αναλογικά η πιο συχνή αιτία ατυχημάτων χωρίς έγκυρη άδεια MTPL είναι τα τρακτέρ. Το ποσοστό των RTA που προκαλούνται από τέτοια ανασφάλιστα οχήματα μειώθηκε μέχρι το 2023, αλλά πρόπερσι και πρόπερσι σημείωσαν σημαντική αύξηση, φτάνοντας το 5,95%. «Προφανώς, πρέπει να μιλήσουμε για κάποιο συστημικό πρόβλημα εδώ, το οποίο επηρεάζει τους ιδιοκτήτες τρακτέρ να αντιμετωπίζουν την ανάγκη ασφάλισης των οχήματών τους με επιείκεια», τονίζει. LTAB Πρόεδρος του Δ.Σ.

Παρόλο που οι μοτοσικλέτες βρίσκονται στην τρίτη θέση όσον αφορά το ποσοστό των τροχαίων ατυχημάτων που προκαλούνται από ανασφάλιστα οχήματα, τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι πέρυσι το ποσοστό των ατυχημάτων που προκαλούνται από τέτοια οχήματα μειώθηκε σχεδόν 3 φορές. Εάν το 2024 οι μοτοσικλέτες χωρίς έγκυρη άδεια MTPL ήταν υπεύθυνες για το 6,44% των τροχαίων ατυχημάτων, τότε πέρυσι ήταν 2,79%. Αναλογικά, τα λιγότερα τροχαία ατυχήματα με ανασφάλιστα οχήματα το 2025 προκλήθηκαν από λεωφορεία (0,25%), φορτηγά (0,48%) και αυτοκίνητα (0,59%).