• Koordineret redegørelse
  • 05.05.2026

    Mere end halvdelen af ​​bilisterne ved, hvad de skal gøre efter en trafikulykke

    Afspil indhold
    Sæt læsning på pause

    52 % af bilisterne ville være i stand til korrekt at vurdere alvoren af ​​konsekvenserne af en trafikulykke (herefter – RTA) og ville genkende faktorerne for, hvornår det er tilladt at udfylde den harmoniserede erklæring, og hvornår man skal søge hjælp ved at ringe 112. 13 % af lettiske bilister indrømmer, at de ikke ved, hvad den korrekte handling er, efter at en RTA har fundet sted, mens yderligere 35 % angiver, at deres viden er ret ufuldstændig. Dette blev konkluderet af det lettiske motorforsikringsbureau (herefter – LTAB) i en personlig undersøgelse foretaget under udstillingen “Auto 2026”. I alt 538 respondenter deltog i undersøgelsen.

    LTAB De indsamlede statistikker viser, at alle bilister i gennemsnit kommer i trafikpropper hvert tiende år. For at undersøge bilisternes viden om korrekt adfærd efter en trafikprop, LTAB gennemførte en personlig undersøgelse under udstillingen "Auto 2026". 29,4 % af respondenterne i undersøgelsen angav, at de efter en trafikulykke, uanset omfanget af den forårsagede skade, ville ringe til statspolitiet eller det samlede nødnummer 112. 64 % af respondenterne ville først vurdere omfanget af den forårsagede skade og overveje muligheden for at udfylde den harmoniserede erklæring.

    Hermanis Plisko, leder af det samlede kontaktcenter i statens brand- og redningstjeneste (herefter – VUGD), påpeger, at der sidste år blev modtaget i alt 1,11 millioner opkald til det samlede nødopkaldsnummer 112, inklusive opkald om trafikulykker, samt 3858 "eCalls" fra biler. De fleste af dem var ikke nødopkald. Vi står også over for det faktum, at beboerne ikke er klar over, hvad de skal gøre korrekt, når de ser eller oplever en trafikulykke. Den mest almindelige fejl er, at beboere, når de ser en trafikulykke, ikke stopper og først efter et stykke tid beslutter sig for at ringe til det samlede nødopkaldsnummer 112. Et sådant opkald kommer dog for sent, og den, der ringer op, er ikke i stand til at give alle de nødvendige oplysninger – den nøjagtige placering af hændelsen, antallet og tilstanden af ​​ofrene, en mulig lækage af stoffer osv. – som ville give redningstjenesterne mulighed for at reagere med ressourcer, der er passende til situationen. Et andet vigtigt aspekt – i takt med at moderne teknologier i stigende grad bliver en del af næsten alles hverdag, falder tendensen til at filme og fotografere ulykker desværre ikke. Når man ser tilskuere have samlet sig ved et ulykkessted, tror man, at nogen helt sikkert allerede har ringet til 112 og fortalt om, hvad der er sket. Desværre støder vi fra tid til anden på situationer, hvor øjenvidner filmer, fotograferer og kommenterer ulykken, men ingen har tænkt på at underrette redningstjenesterne. Derfor minder vi dig om, at når du ser en trafikulykke, bør du stoppe, vurdere situationen og, hvis du har brug for hjælp fra redningstjenesterne, straks ringe til det fælles nødnummer 112. Korrekt og rettidig handling kan redde menneskers liv!

    At rejse spørgsmål vedrørende chaufførernes korrekte adfærd efter vejtrafikkontrollerne, LTAB og statens brandvæsen implementerer i år en fælles offentlig oplysningskampagne. Som en del af kampagnen forventes det, at bilister ikke blot får forklaret, hvordan de objektivt kan vurdere alvoren af ​​en trafikulykke, og om de skal følge den harmoniserede anmeldelse eller ringe til det fælles nødnummer 112, men også hvad de skal gøre, hvis de tilfældigvis støder på en anden trafikulykke på vejen, for at hjælpe ofrene og lette redningsmandskabets arbejde.

    Kampagnen har også til formål at uddanne bilister og offentligheden generelt om mulighederne for at modtage forsikringserstatning i henhold til RTA. Som det fremgår af LTAB Ifølge tidligere gennemførte undersøgelser af bilister er en del af offentligheden stadig ikke fuldt informeret om, hvilke skader der kompenseres af MTPL efter en trafikulykke, hvor og hvordan man ansøger om erstatning, hvis man er den tilskadekomne.

    Kampagnen er finansieret af midler fra Rådet for Trafiksikkerhed – obligatoriske ansvarsforsikringspræmier (OCTA) for ejere af landkøretøjer, som forsikringsselskaber opkræver hvert kvartal til forebyggelse af trafikulykker. LTAB på kontoen.

    Indtast din søgesætning

    Spring til indhold