Næsten 99% af ejere af selvkørende cykler har købt MTPL-forsikring
Lettiske Motor Insurers' Bureau (i det følgende – LTAB) oplyser, at fra den 1. maj i år, hvor de lovgivningsmæssige rammer trådte i kraft, som kræver OCTA-forsikring for selvkørende cykler, har 98,92 % af ejerne af disse køretøjer købt OCTA-forsikring. Samtidig LTAB De tilgængelige oplysninger viser, at der på mindre end to måneder ikke er registreret en eneste trafikulykke forårsaget af en selvkørende cykelfører.
Lovændringerne, der trådte i kraft den 1. maj, fastsætter, at OCTA-forsikring købt til en selvkørende cykel dækker skader forårsaget af den på tredjeparter, for eksempel et andet køretøj, fodgænger, tredjeparts ejendom, ejendele eller det omgivende miljø. "I øjeblikket kan vi sige, at næsten alle registrerede ejere af selvkørende cykler har købt OCTA-forsikring. Dette bekræfter, at et stigende antal ejere af mikromobilitetsværktøjer er opmærksomme på behovet for OCTA og forsikrer deres køretøjer, hvilket reducerer de mulige tab, der kan opstå på grund af et uforsikret køretøj, der forårsager en trafikulykke (herefter – RTSA)," siger LTAB Bestyrelsesformand Jānis Abāšins.
LTAB oplyser, at den 1. juli markerer et år siden, at obligatorisk ansvarsforsikring blev indført for ejere af elektriske løbehjul. "I øjeblikket har 80,10 % af ejerne af elektriske løbehjul – primært juridiske enheder – købt OCTA, hvilket viser, at ejerne af disse køretøjer ikke har været lige så samvittighedsfulde som ejerne af selvkørende cykler," forklarer J. Abāšins og tilføjer, at der på 12 måneder er blevet rapporteret 26 trafikulykker til forsikringsselskaberne, som var forårsaget af føreren af en elektrisk løbehjul.
Elscootere og selvkørende cykler er et meget populært transportmiddel, især i de varmere måneder. Sådanne køretøjer kan nå hastigheder på op til 25 km/t, og i tilfælde af en trafikulykke kan tabene være betydelige, især hvis en fodgænger kommer til skade i sammenstødet. LTAB De indsamlede statistikker viser, at den største erstatning, der i øjeblikket udbetales for en trafikulykke forårsaget af en fører af en elektrisk scooter, er 5433,14 EUR. En selvkørende cykel er et køretøj med en indbygget elmotor, der kan bevæge sig uden at træde i pedalerne. Denne egenskab adskiller selvkørende cykler fra elcykler, som kun fungerer, når man træder i pedalerne, og hvis elektriske drev er slukket, når pedalerne er stoppet. En elektrisk scooter er et køretøj udstyret med en elmotor uden pedaler. Ifølge Direktoratet for Færdselssikkerhed (CSDD) er der i øjeblikket cirka 35400 elektriske scootere og 1500 selvkørende cykler registreret i Letland.