
"Předpisy o povinném pojistném za povinné ručení vlastníků pozemních vozidel, postup při jejich zvyšování a snižování a limity odpovědnosti pojistitele" (neplatí od 01.05.2004)
| Publ.: Věstník 30.05.1997 Změny: Kabinet 06.10.1998. poznámka. žádný. 397 (LV, 9. 189., č. 190/1998; Ziņotājs, 21, č. 23.02.1999) Kabinet ministrů 61. poznámka. žádný. 26 (LV, 55. února., č. 56/1999; Ziņotājs, 6, č. 19.12.2000) MK 436. poznámka. žádný. 22 (LV, 466. 469., č. 2001/3; Zpravodaj, XNUMX, č. XNUMX) |
KABINET MINISTRŮ LOTYŠSKÉ REPUBLIKY
Předpisy č. 199
27.05.1997
Rīga
Předpisy o povinném pojistném za odpovědnost vlastníků pozemních vozidel, postup při jejich zvyšování a snižování a limity odpovědnosti pojistitele
| (zápis č. 30, § 24) Vydáno podle § 14 části druhé, § 16 části třetí, § 17 části třetí a § 18 části první zákona o povinném pojištění odpovědnosti vlastníků pozemních vozidel. |
| I. Obecné otázky |
| II. Výše pojistného a postup při jejich výpočtu |
| III. Limity odpovědnosti pojistitele |
| IV. Závěrečné otázky |
| Přílohy |
| 1. Povinné pojištění odpovědnosti vlastníků pozemních vozidel |
| 2. Zvýšení a snížení pojistného |
| 3. Klasifikace vozidel |
| 4. Pojistné pro povinné mezinárodní smlouvy o pojištění občanské odpovědnosti („Zelené karty“) |
1. Tyto předpisy určují limity odpovědnosti pojistitele povinného ručení vlastníků pozemních vozidel (dále jen vozidla) (dále jen pojištění) a postup při výpočtu pojistného.
II. Výše pojistného a postup při jejich výpočtu
2. Postup výpočtu pojistného je povinný pro všechny pojistitele, kteří získali licenci pro příslušný druh pojištění a provádějí pojišťovací činnost.
3. Je-li pojistná smlouva uzavřena na dobu kratší než celý kalendářní měsíc (například na dva a půl měsíce), stanoví se pojistné v předpokládané výši včetně příslušného kalendářního měsíce (s výjimkou pojistných smluv uzavřených na jeden, dva nebo patnáct dnů).
4. Pojistné u standardních smluv, komplexních smluv, skupinových smluv a hraničních pojistných smluv je stanoveno v souladu se zákonem o povinném pojištění odpovědnosti vlastníků pozemních vozidel a těmito předpisy (příloha 1).
(ve znění nařízení vlády č. 1998 ze dne 6. října 397, které nabývá účinnosti dnem 10.10.98.)
4.1. Pojistné pro mezinárodní smlouvy o povinném pojištění občanské odpovědnosti (zelené karty), které nejsou platné na území Lotyšska, se stanoví v souladu s tabulkou 4 přílohy 1 těchto předpisů.
(ve znění nařízení vlády č. 1998 ze dne 6. října 397, které nabývá účinnosti dnem 10.10.98.)
4.2. Povinné pojistné pro mezinárodní občanskoprávní odpovědnost
pro pojistné smlouvy (zelené karty) platné na území Lotyšska vypočítané podle vzorce:
ZKL = ZK + P(1 – X/100), kde
ZKL – pojistné na Zelenou kartu platnou na území Lotyšska;
ZK – pojistné na zelenou kartu neplatnou na území Lotyšska (tabulka 4 přílohy 1);
P – pojistné příslušné standardní smlouvy (Příloha 1), u které bylo uplatněno zvýšení nebo snížení podle odstavců 9, 10, 11, 12, 13, 14 a 15 těchto předpisů;
X – snížení pojistného dle tabulky č. 4 přílohy č. 2 těchto Řád.
(ve znění nařízení vlády č. 1998 ze dne 6. října 397, které nabývá účinnosti dnem 10.10.98.)
5. U nákladních automobilů, autobusů a vozidel vyrobených na jejich základě registrovaných v Lotyšsku, s nimiž se provádí licencovaná mezinárodní obchodní přeprava zboží a cestujících a jejichž vlastník nebo oprávněný uživatel může předložit mezinárodní smlouvu o povinném pojištění občanské odpovědnosti (zelená karta), uzavřenou na dobu nejméně tří měsíců, se pojistné uvedené v příloze 1 2.1.1., 2.1.2., 3.1.1. těchto Řádu platí až do skončení platnosti zelené karty. a tabulka 3.1.2.
6. Pojistné pro vozidla registrovaná v zahraničí se stanoví podle tabulky 1 přílohy č. 8.1 těchto Pravidel. Pokud vlastník nebo oprávněný uživatel vozidla registrovaného v zahraničí může při uzavírání smlouvy o hraničním pojištění předložit platnou mezinárodní smlouvu o povinném pojištění občanské odpovědnosti (zelenou kartu), stanoví se pojistné podle tabulky 1 přílohy č. 8.2 těchto předpisů.
7. S přihlédnutím k míře rizika silničního provozu a počtu vozidel jsou na území Lotyšska stanoveny následující dodatečné koeficienty pro prémii za vozidlo (příloha 1):
7.1. V Rize – koeficient 1,2 (kód příplatku – „R“);
7.2. ve zbytku Lotyšska – koeficient 1.
8. Pojistné se při pojištění nejvýše jednoho vozidla snižuje o 40 procent:
8.1. pro osoby se zdravotním postižením skupiny I a II (slevový kód – „I“);
8.2. Osoby se zdravotním postižením skupiny III, které mají příslušný řidičský průkaz a mají poruchy tělesné podpory, jak je potvrzeno příslušným posudkem Lékařské komise pro zdraví a odbornost pracovní způsobilosti (slevový kód - "I").
9. Pojistné se zvyšuje nebo snižuje v souladu s podmínkami uvedenými v odstavcích 8, 10, 11, 12, 13 a 15 těchto předpisů, a to použitím příslušných procentních podílů na částku pojistného za pojištění vozidla uvedenou v příloze č. 1 těchto předpisů.
10. Pokud bylo pojištění v platnosti posledních 12 měsíců před uzavřením pojistné smlouvy a během této doby vlastník nebo oprávněný uživatel vozidla nezpůsobil vozidlem uvedeným v pojistné smlouvě žádnou dopravní nehodu, ani nebylo vozidlo řízeno pod vlivem alkoholických nápojů, omamných, psychotoxických nebo jiných omamných látek, bude výše pojistného snížena (T2, příloha 1 v každém následujícím roce).
11. Je-li pojištění v platnosti posledních 12 měsíců před uzavřením nové pojistné smlouvy a během této doby nezpůsobil vlastník nebo oprávněný uživatel vozidla vozidlem uvedeným v pojistné smlouvě žádnou dopravní nehodu, ani neřídil toto vozidlo pod vlivem alkoholických nápojů, omamných látek, psychotoxických nebo jiných omamných látek a získá-li vozidlo, výměnou daru nebo pojistného v souladu s pojistnou smlouvou snížit při uzavření pojistné smlouvy ve vztahu k nově pořízenému vozidlu (tabulka 2 přílohy č. 1).
12. Pokud v posledních 12 měsících před uzavřením nové pojistné smlouvy vlastník nebo oprávněný uživatel vozidla způsobil jednu nebo více dopravních nehod vozidlem uvedeným v pojistné smlouvě nebo po tuto dobu řídil toto vozidlo pod vlivem alkoholických nápojů, omamných, psychotoxických nebo jiných omamných látek, bude výše pojistného zvýšena (tabulka 2 přílohy 2 a tabulka 3).
13. Pokud v posledních 12 měsících před uzavřením nové pojistné smlouvy způsobil vlastník nebo oprávněný uživatel vozidla jednu nebo více dopravních nehod s vozidlem uvedeným v pojistné smlouvě nebo řídil toto vozidlo v této době pod vlivem alkoholických nápojů, omamných, psychotoxických nebo jiných omamných látek a získá-li vozidlo v souladu s kupní, směnnou nebo darovací smlouvou o pojistném, smlouvou o přistoupení nebo sjednáním pojistného. pojistná smlouva ve vztahu k nově pořízenému vozidlu (tabulka 2 a 2 přílohy č. 3).
14. Pokud mohou být v souladu s podmínkami uvedenými v odst. 12 nebo 13 tohoto řádu uplatněna na vlastníka nebo oprávněného uživatele vozidla různá procentní zvýšení pojistného, použije se nejvyšší procentní zvýšení.
(Ve znění nařízení vlády č. 19.12.2000 ze dne 436. 01.01.2001. XNUMX, které nabývá účinnosti dnem XNUMX. XNUMX. XNUMX.)
15. Způsobil-li vlastník nebo oprávněný uživatel vozidla v předchozím kalendářním roce dopravní nehodu pod vlivem alkoholických nápojů, omamných, psychotoxických nebo jiných omamných látek, zvyšuje se výše pojistného o 200 procent (kód přirážky – „P8“).
16. Stanovil-li pojistitel při uzavření pojistné smlouvy nesprávně výši pojistného a bylo-li bezdůvodně zvýšeno, vrátí pojistitel pojistníkovi přeplacenou část pojistného. Pokud byla částka pojistného bezdůvodně snížena, je pojistník povinen uhradit nezaplacenou část pojistného.
17. Výše pojistného platného v příslušném roce se vypočítává podle klasifikace vozidel (příloha 3).
III. Limity odpovědnosti pojistitele
18. Celkový limit odpovědnosti pojistitele v souvislosti s léčením a dočasnou invaliditou oběti je 10000 XNUMX latů na každou zraněnou osobu.
(ve znění nařízení vlády č. 1999 ze dne 23. února 61, ve znění nařízení vlády č. 19.12.2000 ze dne 436. prosince 01.01.2001, které nabývá účinnosti dnem XNUMX. ledna XNUMX)
19. Limit odpovědnosti pojistitele za osobu usmrcenou při dopravní nehodě je 400 latů na pohřebné za každého zemřelého.
20. Limit odpovědnosti pojistitele v souvislosti s trvalou ztrátou pracovní schopnosti způsobenou osobě zraněné při dopravní nehodě je 1000 XNUMX latů ročně na každou zraněnou osobu.
(ve znění nařízení vlády č. 1999 ze dne 23. února 61, ve znění nařízení vlády č. 19.12.2000 ze dne 436. prosince 01.01.2001, které nabývá účinnosti dnem XNUMX. ledna XNUMX)
21. Limit odpovědnosti pojistitele za vyživované osoby zemřelé osoby je 1000 XNUMX latů ročně za každou osobu usmrcenou při dopravní nehodě.
(ve znění nařízení vlády č. 1999 ze dne 23. února 61, ve znění nařízení vlády č. 19.12.2000 ze dne 436. prosince 01.01.2001, které nabývá účinnosti dnem XNUMX. ledna XNUMX)
22. Limit odpovědnosti pojistitele za škodu způsobenou na majetku třetí osoby při dopravní nehodě je 9000 XNUMX lat.
(ve znění nařízení vlády č. 2000 ze dne 19. prosince 436, které nabývá účinnosti dnem 01.01.2001. XNUMX. XNUMX.)
22.1. Zavinilo-li dopravní nehodu více osob a poškozením nebo ztrátou majetku vzájemně utrpěly škodu, nesmí pojistné plnění, které pojistitel občanskoprávní odpovědnosti každé osoby, která dopravní nehodu zavinila, vyplácí poškozeným podle míry zavinění příslušné osoby, přesáhnout limit odpovědnosti pojistitele.
(ve znění nařízení vlády č. 2000 ze dne 19. prosince 436, které nabývá účinnosti dnem 01.01.2001. XNUMX. XNUMX.)
22.2. Způsobila-li osoba, která zavinila dopravní nehodu, škodu na majetku nebo smrt několika poškozeným, nesmí pojistné plnění vyplacené poškozeným přesáhnout limit odpovědnosti pojistitele.
(ve znění nařízení vlády č. 2000 ze dne 19. prosince 436, které nabývá účinnosti dnem 01.01.2001. XNUMX. XNUMX.)
22.3. Vznikne-li při dopravní nehodě škoda na majetku více vlastníků v důsledku poškození, zničení vozidel nebo jiného majetku (kromě vozidla) a celková výše škody přesáhne limit odpovědnosti pojistitele, hradí se škoda ve výši limitu odpovědnosti pojistitele v poměru ke ztrátě každého poškozeného.
(ve znění nařízení vlády č. 2000 ze dne 19. prosince 436, které nabývá účinnosti dnem 01.01.2001. XNUMX. XNUMX.)
22.4. Byla-li při dopravní nehodě způsobena škoda na majetku více vlastníků a celková výše škody přesahuje limit odpovědnosti pojistitele, hradí se škoda ve výši limitu odpovědnosti pojistitele s přihlédnutím k následujícímu rozdělení náhrady škody:
22.4.1. na náhradu ztrát v důsledku poškození nebo zničení vozidla - 75 procent limitu odpovědnosti pojistitele;
22.4.2. na náhradu ztrát v důsledku poškození nebo zničení jiného majetku (kromě vozidla) - 25 procent z limitu odpovědnosti pojistitele.
(ve znění nařízení vlády č. 2000 ze dne 19. prosince 436, které nabývá účinnosti dnem 01.01.2001. XNUMX. XNUMX.)
22.5. Pokud je v případě uvedeném v odstavci 22.4 těchto předpisů výše ztráty nižší než částka uvedená v rozdělení náhrady škody , bude tato ztráta nahrazena v plné výši, ale zbývající částka bude vyplacena v poměru k výši ztrát každého poškozeného.
(ve znění nařízení vlády č. 2000 ze dne 19. prosince 436, které nabývá účinnosti dnem 01.01.2001. XNUMX. XNUMX.)
23. Při náhradě škody na životním prostředí nesmí pojistné plnění přesáhnout limit odpovědnosti pojistitele – 1000 XNUMX lat.
(ve znění nařízení vlády č. 1999 ze dne 23. února 61, ve znění nařízení vlády č. 19.12.2000 ze dne 436. prosince 01.01.2000, které nabývá účinnosti dnem XNUMX. ledna XNUMX)
24. Článek 15 těchto Pravidel vstupuje v platnost dnem 1998. ledna 1. Článek 10, 11, 12 a 13 těchto Pravidel vstoupí v platnost dnem 1998. září 1.
25. Články 5 a 6 těchto Pravidel jsou v platnosti do data, kdy se Lotyšská republika připojí k mezinárodnímu systému povinného pojištění občanské odpovědnosti (zelená karta).
25.1. Články 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 a 17 těchto Pravidel se nevztahují na mezinárodní smlouvy o povinném pojištění občanské odpovědnosti (zelené karty), které nejsou platné na území Lotyšska.
(ve znění nařízení vlády č. 1998 ze dne 6. října 397, které nabývá účinnosti dnem 10.10.98.)
25.2. Dojde-li ke změně výše limitu odpovědnosti pojistitele, vztahují se úpravy na ty pojistné události, které nastaly po nabytí účinnosti příslušných změn.
(ve znění nařízení vlády č. 1999 ze dne 23. února 61, které nabývá účinnosti dnem 27.02.99.
26. Prohlásit následující vládní nařízení za neplatné:
26.1. Nařízení č. 1996 ze dne 11. června 204 „Předpisy o povinném pojistném na pojištění odpovědnosti za škodu u pozemních vozidel ao limitech odpovědnosti pojistitele“ (Latvijas Vēstnesis, 1996, 103, 228/229/230);
26.2. Nařízení č. 1996 ze dne 24. prosince 477 „Změna nařízení vlády č. 1996 ze dne 11. června 204 „Předpisy o povinném pojistném za povinné ručení vlastníků pozemních vozidel ao limitech odpovědnosti pojistitele“ (Latvijas Vēstnesis 1996/228/229).
předseda vlády A. Šķēle
Ministr financí R. Zīle
Příloha 1
Kabinet ministrů
1997. května 27
předpisy čís. 199
Povinné pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel
1. Osobní automobily a minibusy s nejvýše osmi sedadly (kromě sedadla řidiče) a vozidla postavená na jejich základě.
1.1. Pro jednotlivce k individuálnímu použití.
Tabulka 1.1.1. Pojistné v Lotyšsku (LVL)
| Žádný. | Kodi | Hrubá hmotnost (kg) | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | V1I | Až 1200 | 1,9 | 2,8 | 3,4 | 4 | 2,7 | 18,1 | 2,6 | 31 |
| 2 | V2I | 1201-1500 | 2,1 | 3,2 | 3,9 | 4,5 | 3,1 | 20,4 | 2,9 | 35 |
| 3 | V3I | 1501-1800 | 2,3 | 3,5 | 4,3 | 5 | 3,5 | 22,8 | 3,3 | 39 |
| 4 | V4I | 1801-2100 | 2,5 | 3,8 | 4,6 | 5,4 | 3,7 | 24,6 | 3,5 | 42,1 |
| 5 | V5I | 2101-2600 | 2,7 | 4,1 | 5 | 5,8 | 4 | 26,4 | 3,8 | 45,2 |
| 6 | V6I | přes 2600 | 2,8 | 4,2 | 5,1 | 6 | 4,1 | 27,1 | 3,9 | 46,5 |
Tabulka 1.1.2. Pojistné v Rize (Ls)
| Žádný. | Kodi | Hrubá hmotnost (kg) | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | V1I | Až 1200 | 2,2 | 3,3 | 4,1 | 4,8 | 3,3 | 21,7 | 3,1 | 37,2 |
| 2 | V2I | 1201-1500 | 2,5 | 3,8 | 4,6 | 5,4 | 3,7 | 24,5 | 3,5 | 42 |
| 3 | V3I | 1501-1800 | 2,8 | 4,2 | 5,1 | 6 | 4,2 | 27,3 | 3,9 | 46,8 |
| 4 | V4I | 1801-2100 | 3 | 4,5 | 5,6 | 6,5 | 4,5 | 29,5 | 4,2 | 50,5 |
| 5 | V5I | 2101-2600 | 3,3 | 4,9 | 6 | 7 | 4,8 | 31,6 | 4,5 | 54,2 |
| 6 | V6I | přes 2600 | 3,3 | 5 | 6,1 | 7,2 | 5 | 32,6 | 4,7 | 55,8 |
Tabulka 1.2.1. Pojistné v Lotyšsku (LVL)
1.2. Pro právnické osoby a obchodní dopravu.
| Žádný. | Kodi | Hrubá hmotnost (kg) | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | V1K | Až 1200 | 2,4 | 3,6 | 4,4 | 5,2 | 3,6 | 23,3 | 3,3 | 40 |
| 2 | V2K | 1201-1500 | 2,8 | 4,1 | 5,1 | 5,9 | 4,1 | 26,8 | 3,8 | 46 |
| 3 | V3K | 1501-1800 | 3,1 | 4,6 | 5,6 | 6,6 | 4,5 | 29,8 | 4,3 | 51 |
| 4 | V4K | 1801-2100 | 3,4 | 5 | 6,2 | 7,2 | 5 | 32,7 | 4,7 | 56 |
| 5 | V5K | 2101-2600 | 3,6 | 5,4 | 6,6 | 7,8 | 5,4 | 35 | 5 | 60 |
| 6 | V6K | přes 2600 | 3,7 | 5,6 | 6,8 | 8 | 5,5 | 36,2 | 5,2 | 62 |
Tabulka 1.2.2. Pojistné v Rize (Ls)
| Žádný. | Kodi | Hrubá hmotnost (kg) | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | V1K | Až 1200 | 2,9 | 4,3 | 5,3 | 6,2 | 4,3 | 28 | 4 | 48 |
| 2 | V2K | 1201-1500 | 3,3 | 5 | 6,1 | 7,1 | 4,9 | 32,2 | 4,6 | 55,2 |
| 3 | V3K | 1501-1800 | 3,7 | 5,5 | 6,7 | 7,9 | 5,5 | 35,7 | 5,1 | 61,2 |
| 4 | V4K | 1801-2100 | 4 | 6 | 7,4 | 8,7 | 6 | 39,2 | 5,6 | 67,2 |
| 5 | V5K | 2101-2600 | 4,3 | 6,5 | 7,9 | 9,3 | 6,4 | 42 | 6 | 72 |
| 6 | V6K | přes 2600 | 4,5 | 6,7 | 8,2 | 9,6 | 6,6 | 43,4 | 6,2 | 74,4 |
2.1. Pro fyzické osoby k individuálnímu použití. Tabulka 2.1.1. Pojistné v Lotyšsku (LVL)
2. Pro nákladní vozidla a vozidla postavená na jejich základě.
| Žádný. | Kodi | Hrubá hmotnost (kg) | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | K1I | Až 3500 | 3,3 | 5 | 6,1 | 7,1 | 4,9 | 32,1 | 4,6 | 55 |
| 2 | K2I | 3501-12000 | 3,5 | 5,3 | 6,5 | 7,6 | 5,3 | 34,4 | 4,9 | 59 |
| 3 | K3I | 12001-20000 | 3,8 | 5,7 | 6,9 | 8,1 | 5,6 | 36,8 | 5,3 | 63 |
| 4 | K4I | 20001-26000 | 4 | 6 | 7,3 | 8,6 | 5,9 | 38,7 | 5,5 | 66,3 |
| 5 | K5I | 26001-30000 | 4,2 | 6,3 | 7,7 | 9 | 6,2 | 40,6 | 5,8 | 69,6 |
| 6 | K6I | přes 30000 | 4,3 | 6,4 | 7,9 | 9,2 | 6,4 | 41,7 | 6 | 71,5 |
Tabulka 2.1.2. Pojistné v Rize (Ls)
| Žádný. | Kodi | Hrubá hmotnost (kg) | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | K1I | Až 3500 | 4 | 5,9 | 7,3 | 8,5 | 5,9 | 38,5 | 5,5 | 66 |
| 2 | K2I | 3501-12000 | 4,2 | 6,4 | 7,8 | 9,2 | 6,3 | 41,3 | 5,9 | 70,8 |
| 3 | K3I | 12001-20000 | 4,5 | 6,8 | 8,3 | 9,8 | 6,8 | 44,1 | 6,3 | 75,6 |
| 4 | K4I | 20001-26000 | 4,8 | 7,2 | 8,8 | 10,3 | 7,1 | 46,4 | 6,6 | 79,6 |
| 5 | K5I | 26001-30000 | 5 | 7,5 | 9,2 | 10,8 | 7,5 | 48,7 | 7 | 83,5 |
| 6 | K6I | přes 30000 | 5,1 | 7,7 | 9,4 | 11,1 | 7,7 | 50,1 | 7,2 | 85,8 |
Tabulka 2.2.1. Pojistné v Lotyšsku (LVL)
2.2. Pro právnické osoby a obchodní dopravu.
| Žádný. | Kodi | Hrubá hmotnost (kg) | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | K1K | Až 3500 | 3,8 | 5,8 | 7 | 8,3 | 5,7 | 37,3 | 5,3 | 64 |
| 2 | K2K | 3501-12000 | 4,5 | 6,8 | 8,3 | 9,7 | 6,7 | 43,8 | 6,3 | 75 |
| 3 | K3K | 12001-20000 | 5,2 | 7,7 | 9,5 | 11,1 | 7,7 | 50,2 | 7,2 | 86 |
| 4 | K4K | 20001-26000 | 5,6 | 8,5 | 10,3 | 12,2 | 8,4 | 54,8 | 7,8 | 94 |
| 5 | K5K | 26001-30000 | 6,1 | 9,2 | 11,2 | 13,2 | 9,1 | 59,5 | 8,5 | 102 |
| 6 | K6K | přes 30000 | 6,6 | 9,9 | 12,1 | 14,3 | 9,9 | 64,2 | 9,2 | 110 |
Tabulka 2.2.2. Pojistné v Rize (Ls)
| Žádný. | Kodi | Hrubá hmotnost (kg) | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | K1K | Až 3500 | 4,6 | 6,9 | 8,4 | 9,9 | 6,9 | 44,8 | 6,4 | 76,8 |
| 2 | K2K | 3501-12000 | 5,4 | 8,1 | 9,9 | 11,7 | 8,1 | 52,5 | 7,5 | 90 |
| 3 | K3K | 12001-20000 | 6,2 | 9,3 | 11,4 | 13,4 | 9,2 | 60,2 | 8,6 | 103,2 |
| 4 | K4K | 20001-26000 | 6,8 | 10,2 | 12,4 | 14,6 | 10,1 | 65,8 | 9,4 | 112,8 |
| 5 | K5K | 26001-30000 | 7,3 | 11 | 13,5 | 15,9 | 11 | 71,4 | 10,2 | 122,4 |
| 6 | K6K | přes 30000 | 7,9 | 11,9 | 14,5 | 17,1 | 11,8 | 77 | 11 | 132 |
3.1. Pro jednotlivce k individuálnímu použití.
Tabulka 3.1.1. Pojistné v Lotyšsku (LVL)
| Žádný. | Kodi | Hrubá hmotnost (kg) | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | A1I | Až 3500 | 2,7 | 4,1 | 5 | 5,8 | 4 | 26,3 | 3,8 | 45 |
| 2 | A2I | 3501-12000 | 3 | 4,5 | 5,5 | 6,5 | 4,5 | 29,2 | 4,2 | 50 |
| 3 | A3I | 12001-20000 | 3,3 | 5 | 6,1 | 7,1 | 4,9 | 32,1 | 4,6 | 55 |
| 4 | A4I | přes 20000 | 3,5 | 5,3 | 6,4 | 7,6 | 5,2 | 34,1 | 4,9 | 58,5 |
Tabulka 3.1.2. Pojistné v Rize (Ls)
| Žádný. | Kodi | Hrubá hmotnost (kg) | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | A1I | Až 3500 | 3,2 | 4,9 | 5,9 | 7 | 4,8 | 31,5 | 4,5 | 54 |
| 2 | A2I | 3501-12000 | 3,6 | 5,4 | 6,6 | 7,8 | 5,4 | 35 | 5 | 60 |
| 3 | A3I | 12001-20000 | 4 | 5,9 | 7,3 | 8,5 | 5,9 | 38,5 | 5,5 | 66 |
| 4 | A4I | přes 20000 | 4,2 | 6,3 | 7,7 | 9,1 | 6,3 | 41 | 5,9 | 70,2 |
Tabulka 3.2.1. Pojistné v Lotyšsku (LVL)
3.2. Pro právnické osoby a obchodní dopravu.
| Žádný. | Kodi | Hrubá hmotnost (kg) | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | A1K | Až 3500 | 3,2 | 4,9 | 5,9 | 7 | 4,8 | 31,5 | 4,5 | 54 |
| 2 | A2K | 3501-12000 | 3,9 | 5,9 | 7,2 | 8,4 | 5,8 | 37,9 | 5,4 | 65 |
| 3 | A3K | 12001-20000 | 4,6 | 6,8 | 8,4 | 9,8 | 6,8 | 44,3 | 6,3 | 76 |
| 4 | A4K | přes 20000 | 5,1 | 7,7 | 9,4 | 11,1 | 7,6 | 49,9 | 7,1 | 85,5 |
Tabulka 3.2.2. Pojistné v Rize (Ls)
| Žádný. | Kodi | Hrubá hmotnost (kg) | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | A1K | Až 3500 | 3,9 | 5,8 | 7,1 | 8,4 | 5,8 | 37,8 | 5,4 | 64,8 |
| 2 | A2K | 3501-12000 | 4,7 | 7 | 8,6 | 10,1 | 7 | 45,5 | 6,5 | 78 |
| 3 | A3K | 12001-20000 | 5,5 | 8,2 | 10 | 11,8 | 8,2 | 53,2 | 7,6 | 91,2 |
| 4 | A4K | přes 20000 | 6,2 | 9,2 | 11,3 | 13,3 | 9,2 | 59,9 | 8,6 | 102,6 |
Tabulka 4.1. Pojistné v Lotyšsku (LVL)
| Žádný. | Kodi | Zdvihový objem motoru (cm3) | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | M1 | Pod 250 ccm | 0,6 | 0,9 | 1,1 | 1,3 | 0,9 | 5,8 | 0,8 | 10 |
| 2 | M2 | 250 cm3 a více | 0,9 | 1,4 | 1,7 | 1,9 | 1,3 | 8,8 | 1,3 | 15 |
Tabulka 4.2. Pojistné v Rize (Ls)
| Žádný. | Kodi | Zdvihový objem motoru (cm3) | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | M1 | Méně než 250 cm3 | 0,7 | 1,1 | 1,3 | 1,5 | 1 | 7 | 1 | 12 |
| 2 | M2 | 250 cm3 a více | 1,1 | 1,6 | 2 | 2,3 | 1,6 | 10,5 | 1,5 | 18 |
Tabulka 5.1. Pojistné v Lotyšsku (LVL)
5. Pro traktory a samojízdná vozidla.
| Žádný. | Kodi | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | TR1 (kolové traktory o výkonu 50 k a méně), další výbava traktorů | 0,7 | 1 | 1,2 | 1,4 | 0,9 | 6,4 | 0,9 | 11 |
| 2 | TR2 (kolové traktory s výkonem nad 50hp) | 1,1 | 1,7 | 2,1 | 2,4 | 1,6 | 10,9 | 1,6 | 18,7 |
Tabulka 5.2. Pojistné v Rize (Ls)
| Žádný. | Kodi | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | TR1 (kolové traktory o výkonu 50 k a méně), další výbava traktorů | 0,8 | 1,2 | 1,5 | 1,7 | 1,1 | 7,7 | 1,1 | 13,2 |
| 2 | TR2 (kolové traktory s výkonem nad 50hp) | 1,3 | 2 | 2,5 | 2,9 | 2 | 13,1 | 1,9 | 22,4 |
Tabulka 6.1. Pojistné v Lotyšsku (LVL)
6. Pro přívěsy.
| Žádný. | Kodi | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | PV osobní vozy | 0,3 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0,4 | 2,9 | 0,4 | 5 |
| 2 | PT traktor. a samohybné | 0,4 | 0,6 | 0,8 | 0,9 | 0,6 | 4,1 | 0,6 | 7 |
| 3 | Nákladní vozy PK1 (do 10t) | 0,9 | 1,4 | 1,7 | 1,9 | 1,3 | 8,8 | 1,3 | 15 |
| 4 | Nákladní vozy PK2 (10t a více) | 3 | 4,5 | 5,5 | 6,5 | 4,5 | 29,2 | 4,2 | 50 |
| 5 | PS Cisterny, nosiče dřeva | 5,4 | 8,1 | 9,9 | 11,7 | 8,1 | 52,5 | 7,5 | 90 |
Tabulka 6.2. Pojistné v Rize (Ls)
| Žádný. | Kodi | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | PV osobní vozy | 0,4 | 0,5 | 0,7 | 0,7 | 0,5 | 3,5 | 0,5 | 6 |
| 2 | PT traktor. a samohybné | 0,5 | 0,8 | 0,9 | 1 | 0,7 | 4,9 | 0,7 | 8,4 |
| 3 | Nákladní vozy PK1 (do 10t) | 1,1 | 1,6 | 2 | 2,3 | 1,6 | 10,5 | 1,5 | 18 |
| 4 | Nákladní vozy PK2 (10t a více) | 3,6 | 5,4 | 6,6 | 7,8 | 5,4 | 35 | 5 | 60 |
| 5 | PS Cisterny, nosiče dřeva | 6,5 | 9,7 | 11,9 | 14 | 9,7 | 63 | 9 | 108 |
Tabulka 7.1. Pojistné v Lotyšsku (LVL)
7. Tramvaje a trolejbusy.
| Žádný. | Kodi | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | televizní tramvaje | 5,2 | 7,8 | 9,6 | 11,3 | 7,8 | 50,8 | 7,3 | 87 |
| 2 | TB trolejbusy | 5,2 | 7,8 | 9,6 | 11,3 | 7,8 | 50,8 | 7,3 | 87 |
Tabulka 7.2. Pojistné v Rize (Ls)
| Žádný. | Kodi | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | televizní tramvaje | 6,3 | 9,4 | 11,5 | 13,5 | 9,3 | 60,9 | 8,7 | 104,4 |
| 2 | TB trolejbusy | 6,3 | 9,4 | 11,5 | 13,5 | 9,3 | 60,9 | 8,7 | 104,4 |
Tabulka 8.1. pojistné (LVL)
8. Pro vozidla registrovaná v zahraničí.
| Žádný. | Kodi | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | RV osobní vozy | 6 | 9 | 11 | 13 | 9 | 58,3 | 8,3 | 100 |
| 2 | motocykly RM | 4,5 | 6,8 | 8,3 | 9,7 | 6,7 | 43,8 | 6,3 | 75 |
| 3 | Nákladní vozy RK. | 8,4 | 12,6 | 15,4 | 18,2 | 12,6 | 81,7 | 11,7 | 140 |
| 4 | autobusy RA | 7,2 | 10,8 | 13,2 | 15,6 | 10,8 | 70 | 10 | 120 |
| 5 | RT traktori | 4,8 | 7,2 | 8,8 | 10,4 | 7,2 | 46,7 | 6,7 | 80 |
| 6 | RPK pro nákladní vozidla. přívěsy | 5,4 | 8,1 | 9,9 | 11,7 | 8,1 | 52,5 | 7,5 | 90 |
| 7 | RPV osobní automobil. přívěsy | 4,2 | 6,3 | 7,7 | 9,1 | 6,3 | 40,8 | 5,8 | 70 |
| 8 | RPT traktor. a samohybné. přívěsy | 4,8 | 7,2 | 8,8 | 10,4 | 7,2 | 46,7 | 6,7 | 80 |
| 9 | Návěsy RPS: cisterny, přepravníky dřeva | 7,2 | 10,8 | 13,2 | 15,6 | 10,8 | 70 | 10 | 120 |
Tabulka 8.2. pojistné (LVL)
| Žádný. | Kodi | Den 1 | 2 dny | 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až 6 měsíců | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok |
| 1 | ZV osobní vozy | 3 | 4,5 | 5,5 | 6,5 | 4,5 | 29,2 | 4,2 | 50 |
| 2 | motocykly ZM | 2,3 | 3,4 | 4,1 | 4,8 | 3,3 | 21,9 | 3,1 | 37,5 |
| 3 | Nákladní vozy ZK. | 4,2 | 6,3 | 7,7 | 9,1 | 6,3 | 40,8 | 5,8 | 70 |
| 4 | NE autobusy | 3,6 | 5,4 | 6,6 | 7,8 | 5,4 | 35 | 5 | 60 |
| 5 | Traktory ZT a samojízdy | 2,4 | 3,6 | 4,4 | 5,2 | 3,6 | 23,3 | 3,3 | 40 |
| 6 | Nákladní vozy ZPK. Přívěsy | 2,7 | 4,1 | 5 | 5,8 | 4 | 26,3 | 3,8 | 45 |
| 7 | ZPV osobní automobil. Přívěsy | 2,1 | 3,2 | 3,9 | 4,5 | 3,1 | 20,4 | 2,9 | 35 |
| 8 | Traktor ZPT. a samohybné. přívěsy | 2,4 | 3,6 | 4,4 | 5,2 | 3,6 | 23,3 | 3,3 | 40 |
| 9 | Návěsy ZPS: cisterny, přepravníky dřeva | 3,6 | 5,4 | 6,6 | 7,8 | 5,4 | 35 | 5 | 60 |
9. Pokud se právnická osoba v rámci své podnikatelské činnosti zabývá prodejem vozidel.
Tabulka 9.1
| Žádný. | Kodi | Veids | Pojistné na 1 rok (LVL) |
| 1 | GV | Osobní vozy | 74,4 |
| 2 | GM | Motocykly | 18 |
| 3 | GK | Nákladní auta | 132 |
| 4 | GA | Autobusy | 70,2 |
| 5 | GT | Traktory a samohybná vozidla | 22,4 |
| 6 | GPK | Nákladní přívěsy | 60 |
| 7 | GPV | Přívěsy pro osobní automobily | 6 |
| 8 | GPT | Trakt. a samosprávné přívěsy | 8,4 |
Ministr financí: R. Zīle
Příloha 2
Kabinet ministrů
1997. května 27
předpisy čís. 199
Zvýšení a snížení pojistného
Tabulka 1. Snížení pojistného v závislosti na počtu let, kdy vozidlo jezdilo bez způsobení dopravní nehody
| Počet let | Snížení pojistného (%) | Slevový kód |
| 1 | 2 | A1 |
| 2 | 3 | A2 |
| 3 | 4 | A3 |
| 4 | 5 | A4 |
| 5 | 6 | A5 |
| 6 | 7 | A6 |
| 7 | 15 | A7 |
| 8 | 20 | A8 |
| 9 | 25 | A9 |
| 10 | 30 | A10 |
| 11 | 40 | A11 |
| 12 | 50 | A12 |
Tabulka 2. Zvýšení pojistného v závislosti na počtu dopravních nehod
| Počet dopravních nehod | Zvýšení pojistného * (%) | Prémiový kód |
| 1 | 15 | P1 |
| 2 | 30 | P2 |
| 3 | 50 | P3 |
| 4 | 75 | P4 |
| 5 a více | 100 | P5 |
* Bez ohledu na počet způsobených dopravních nehod, dojde-li při dopravní nehodě k lidskému poškození, pojistné se zvyšuje o 100 %, bez zohlednění částek navýšení pojistného uvedených v této tabulce. (Kód přirážky – „P9“.) Tabulka 3. Zvýšení pojistného v závislosti na tom, kolikrát bylo vozidlo řízeno pod vlivem alkoholu nebo jiných omamných látek
| Počet případů řízení pod vlivem alkoholu nebo jiných omamných látek | Zvýšení pojistného (%) | Prémiový kód |
| 1 | 50 | P6 |
| 2 a více | 100 | P7 |
Ministr financí: R. Zīle
Příloha 3
Kabinet ministrů
1997. května 27
předpisy čís. 199
Klasifikace vozidel
1. Osobní automobily, vozidla postavená na jejich základě a mikrobusy, ve kterých počet sedadel (mimo sedadla řidiče) nepřesahuje osm sedadel, se dělí do následujících skupin:
1.1. vozidla s celkovou hmotností do 1200 kg;
1.2. vozidla s celkovou hmotností 1201 až 1500 kg;
1.3. vozidla s celkovou hmotností 1501 až 1800 kg;
1.4. vozidla s celkovou hmotností 1801 až 2100 kg;
1.5. vozidla s celkovou hmotností 2101 až 2600 kg;
1.6. vozidla s celkovou hmotností nad 2600 kg.
2. Nákladní automobily a vozidla vyrobená na jejich základě se dělí do následujících skupin:
2.1. vozidla s celkovou hmotností do 3500 kg;
2.2. vozidla s celkovou hmotností 3501 až 12000 kg;
2.3. vozidla s celkovou hmotností 12001 až 20000 kg;
2.4. vozidla s celkovou hmotností 20001 až 26000 kg;
2.5. vozidla s celkovou hmotností 26001 až 30000 kg;
2.6. vozidla s celkovou hmotností nad 30000 kg.
3. Autobusy a vozidla postavená na jejich základě se dělí do těchto skupin:
3.1. vozidla s celkovou hmotností do 3500 kg;
3.2. vozidla s celkovou hmotností 3501 až 12000 kg;
3.3. vozidla s celkovou hmotností 12001 až 20000 kg;
3.4. vozidla s celkovou hmotností nad 20000 kg.
4. Motocykly, skútry a vozidla postavená na jejich základě se dělí do těchto skupin:
4.1. se zdvihovým objemem motoru menším než 250 cm3;
4.2. se zdvihovým objemem motoru 250 cm3 a více.
5. Traktory a samojízdná vozidla se dělí do následujících skupin:
5.1. kolové traktory s výkonem motoru 50 k (36,8 kW) a méně; ostatní traktorová technika (pásové traktory, buldozery, bagry, stroje na stavbu a údržbu silnic, lesnické stroje, kombajny, samojízdné sekačky, pokladače potrubí, výtahy atd.);
5.2. kolové traktory s výkonem motoru vyšším než 50 hp (36,8 kW).
6. Přívěsy se dělí do následujících skupin:
6.1. Přívěsy pro osobní automobily a vozidla postavená na jejich základě;
6.2. tahače a přívěsy s vlastním pohonem;
6.3. nákladní přívěsy s celkovou hmotností vozidla nižší než 10000 XNUMX kg;
6.4. nákladní přívěsy s celkovou hmotností vozidla 10000 XNUMX kg a více;
6.5. tankery a přepravce dřeva.
7. Tramvaje a trolejbusy.
Ministr financí R. Zīle
Kabinet ministrů
1997. května 27
předpisy čís. 199
Pojistné za povinné mezinárodní smlouvy o pojištění občanské odpovědnosti („zelené karty“)
Tabulka 1. Pojistné za povinné mezinárodní smlouvy o pojištění občanské odpovědnosti („zelené karty“), které nejsou platné na území Lotyšska
| Npk | Kate krvavý | Veids | pojistné (LVL) | |||||
| 15 dny | 1 měsíc | Za každý další měsíc až do 6. měsíce | 7 měsíců | Za každý další měsíc | 1 rok | |||
| 1 | A | Osobní automobily, nákladní automobily (s celkovou hmotností do 3500 kg), minibusy* a vozidla postavená na jejich základě | 23 | 35 | 22 | 165 | 20 | 265 |
| 2 | B | Motocykly, tříkolky, čtyřkolky, skútry a vozidla postavená na jejich základě | 15 | 20 | 8.8 | 72 | 8 | 112 |
| 3 | C | Nákladní automobily (s celkovou hmotností vyšší než 3500 kg), tahače a vozidla s vlastním pohonem a vozidla vyrobená na jejich základě | 30 | 40 | 30 | 216 | 26 | 346 |
| 4 | E | Autobusy, minibusy** a vozidla postavená na jejich základě | 65 | 105 | 60 | 455 | 50 | 705 |
| 5 | F | Automobilové přívěsy a na nich založené přívěsy vozidel | 11 | 15 | 3 | 32.5 | 2.5 | 45 |
| 6 | F | Přívěsy, návěsy pro nákladní automobily, tahače a samohybná vozidla a přívěsy, návěsy pro vozidla postavená na jejich základě | 22 | 25 | 3 | 42.5 | 2.5 | 55 |
minibusy* – maximálně 9 míst v kabině (včetně sedadla řidiče)
minibusy** – více než 9 míst v kabině (včetně sedadla řidiče)
Tabulka 2. Snížení pojistného za povinné mezinárodní smlouvy o pojištění občanské odpovědnosti (zelené karty) platné na území Lotyšska
| Žádný. | Smluvní období | Snížení pojistného X % |
| 1 | méně než 3 měsíce | 0 |
| 2 | 3 – 6 měsíců | 50 |
| 3 | 7 – 11 měsíců | 60 |
| 4 | 1 rok | 70 |
4. Motocykly, skútry a vozidla postavená na jejich základě. 3. Autobusy a vozidla postavená na jejich základě.
