Více než polovina řidičů ví, co dělat po dopravní nehodě
52 % řidičů by bylo schopno správně posoudit závažnost následků dopravní nehody (dále jen „DH“) a rozpoznalo by faktory, kdy je přípustné vyplnit Harmonizované prohlášení a kdy vyhledat pomoc na čísle 112. 13 % lotyšských řidičů připouští, že nevědí, jaký je správný postup po vzniku DH, zatímco dalších 35 % uvádí, že jejich znalosti jsou spíše neúplné. K tomuto závěru dospěla Lotyšská kancelář pojišťoven motorových vozidel (dále jen „KMP“). LTAB) v osobním průzkumu provedeném během veletrhu „Auto 2026“. Průzkumu se zúčastnilo celkem 538 respondentů.
LTAB Shromážděné statistiky ukazují, že každý řidič se dostane do dopravní zácpy v průměru jednou za deset let. Abychom prozkoumali znalosti řidičů o správném chování po dopravní zácpě, LTAB provedla osobní průzkum během veletrhu „Auto 2026“. 29,4 % respondentů průzkumu uvedlo, že po dopravní nehodě by bez ohledu na rozsah způsobené škody zavolali Státní policii nebo na jednotnou linku tísňové pomoci 112. 64 % respondentů by nejprve posoudilo rozsah způsobené škody a zvážilo možnost vyplnění Harmonizovaného prohlášení.
Hermanis Plisko, vedoucí Jednotného kontaktního centra Státního hasičského a záchranného sboru (dále jen „VÚZS“), upozorňuje, že v loňském roce bylo na jednotné tísňové číslo 112 přijato celkem 1,11 milionu hovorů, včetně hovorů týkajících se dopravních nehod, a také 3 858 „eCallů“ z automobilů. Většina z nich nebyla tísňová volání. Setkáváme se také s tím, že obyvatelé neznají správné kroky, které je třeba podniknout, když vidí nebo zažijí dopravní nehodu. Nejčastější chybou je, že obyvatelé po spatření dopravní nehody nezastaví a až po nějaké době se rozhodnou zavolat na jednotné tísňové číslo 112. Takové volání je však pozdní a volající není schopen poskytnout všechny potřebné informace – přesné místo incidentu, počet a stav obětí, možný únik látky atd., které by umožnily záchranným složkám reagovat s využitím zdrojů odpovídajících situaci. Dalším důležitým aspektem je, že s tím, jak moderní technologie stále více vstupují do každodenního života téměř každého člověka, bohužel tendence filmovat a fotografovat nehody neklesá. Když lidé vidí, že se na místě nehody shromáždili diváci, myslí si, že už určitě někdo zavolal na linku 112 a informoval o tom, co se stalo. Bohužel se čas od času setkáváme se situací, kdy očití svědci nehodu natočí, vyfotí a komentují, ale nikdo nepomyslel na informování záchranných složek. Proto vám připomínáme, že když jste svědky dopravní nehody, měli byste se zastavit, zhodnotit situaci a pokud potřebujete pomoc záchranných složek, okamžitě zavolat na jednotnou tísňovou linku 112. Správný a včasný zásah může zachránit lidské životy!
Zdůraznit otázky týkající se správného chování řidičů po uzavření RTA, LTAB a Státní hasičský sbor letos realizují společnou kampaň na vzdělávání veřejnosti. V rámci kampaně se očekává, že řidičům bude vysvětleno nejen to, jak objektivně určit závažnost dopravní nehody a podle toho, zda se řídit Harmonizovaným oznámením, nebo volat na jednotnou tísňovou linku 112, ale také co dělat, pokud na silnici narazí na další dopravní nehodu, aby se pomohlo obětem a usnadnilo se práci záchranářům.
Cílem kampaně je také vzdělávat řidiče a širokou veřejnost o možnostech získání pojistného plnění v rámci dohody o pojištění vozidel (RTA). Jak dokládá LTAB Podle dříve provedených průzkumů mezi řidiči stále není část veřejnosti plně informována o tom, jaké škody jsou po dopravní nehodě hrazeny z pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou vozidlem, kde a jak si o odškodnění požádat, pokud jste poškozenou stranou.
Kampaň je financována z prostředků Rady pro bezpečnost silničního provozu – povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou třetím osobám (OCTA) pro majitele pozemních vozidel, které pojišťovny vybírají čtvrtletně na opatření v oblasti prevence dopravních nehod. LTAB na účtu.
