Počet nehod způsobených nepojištěnými vozidly nadále klesá
Lotyšská kancelář pojistitelů motorových vozidel (dále – LTAB) statistiky sestavené Ministerstvem dopravy a spojů ukazují, že v roce 2025 bylo 233 dopravních nehod (dále jen DHS) způsobeno nepojištěnými vozidly. Celkem se v loňském roce v Lotyšsku stalo 37 609 DHS, přičemž vozidla bez povinného ručení motorových vozidel proporcionálně způsobila 0,62 % všech nehod.
LTAB Statistiky za posledních pět let (2021–2025) ukazují, že podíl dopravních nehod způsobených nepojištěnými vozidly klesá již čtvrtý rok po sobě. V roce 2022 bylo 1,03 % všech dopravních nehod způsobeno vozidly bez platného řidičského průkazu motorového vozidla. „Ačkoli data ukazují, že počet bezohledných řidičů jezdících bez platného řidičského průkazu motorového vozidla na lotyšských silnicích klesá, zjistili jsme, že dopravní nehody s nepojištěnými vozidly jsou často způsobeny tzv. „recidivisty“ – řidiči, kteří úmyslně a pravidelně porušují zákon, aniž by bezprostředně dodržovali řadu pravidel silničního provozu. Přibližně v pětině všech nehod způsobených nepojištěnými vozidly nemělo vozidlo platnou technickou kontrolu nebo byl řidič pod vlivem omamných látek,“ informuje LTAB Předseda představenstva Jānis Abāšins.
V loňském roce byly nejčastější dopravní nehody s nepojištěnými vozidly způsobeny řidiči elektrických koloběžek. V 19,05 % všech dopravních nehod způsobených těmito vozidly nebylo vozidlo pojištěno. „Je důležité vzít v úvahu skutečnost, že OCTA pro elektrické koloběžky bylo zavedeno v polovině roku 2025, proto lze vysoký podíl dopravních nehod bez platného pojištění vysvětlit neznalostí majitelů vozidel o nových právních normách. V loňském roce LTAB „provedli jsme rozsáhlou informační kampaň a doufáme, že přinesla výsledky a podíl nehod způsobených nepojištěnými elektrickými koloběžkami se letos sníží,“ vysvětluje J. Abāšins.
Druhou skupinou vozidel, která byla v loňském roce proporcionálně nejčastější příčinou nehod bez platného pojištění motorových vozidel, jsou traktory. Podíl dopravních nehod způsobených těmito nepojištěnými vozidly se do roku 2023 snižoval, ale v předloňském a předloňském roce došlo k výraznému nárůstu, který dosáhl 5,95 %. „Je zřejmé, že zde musíme hovořit o nějakém systémovém problému, který ovlivňuje majitele traktorů, aby brali potřebu pojistit svá vozidla na lehkou váhu,“ zdůrazňuje. LTAB předseda představenstva.
Přestože jsou motocykly na třetím místě v podílu dopravních nehod způsobených nepojištěnými vozidly, statistiky ukazují, že v loňském roce se podíl nehod způsobených těmito vozidly snížil téměř 3krát. Pokud v roce 2024 byly motocykly bez platného pojištění motorových vozidel zodpovědné za 6,44 % dopravních nehod, pak v loňském roce to bylo 2,79 %. Proporcionálně nejméně dopravních nehod s nepojištěnými vozidly v roce 2025 způsobily autobusy (0,25 %), nákladní automobily (0,48 %) a osobní automobily (0,59 %).