"Normativa sobre primes d'assegurança de responsabilitat civil obligatòria per als propietaris de vehicles terrestres, el procediment per al seu augment i disminució, i els límits de responsabilitat de l'assegurador" (no vigent a partir de l'01.05.2004)

Publicació: Butlletí 30.05.1997 Esmenes: Gabinet 06.10.1998. nota. no. 397 (LV, 9 d'octubre, núm. 189/190; Ziņotājs, 1998, núm. 21) Consell de Ministres 23.02.1999. nota. no. 61 (LV, 26.febrer., núm. 55/56; Ziņotājs, 1999, núm. 6) MK 19.12.2000. nota. no. 436 (LV, 22 de desembre, núm. 466/469; Reporter, 2001, núm. 3)

GABINETE DE MINISTRES DE LA REPÚBLICA DE LETTONIA

Normativa núm. 199

27.05.1997

Riga

Normativa sobre primes d'assegurança de responsabilitat civil obligatòria per als propietaris de vehicles terrestres, el procediment per a l'augment i la seva disminució i els límits de responsabilitat de l'assegurador

(Acta núm. 30, § 24) Emès d'acord amb la Secció 14, Segona Part, Secció 16, Tercera Part, Secció 17, Tercera Part i Secció 18, Part Primera de la Llei sobre l'assegurança de responsabilitat civil obligatòria dels propietaris de vehicles terrestres

I. Aspectes generals

II. Imports de les primes d'assegurança i procediment per calcular-les

III. Límits de responsabilitat de l'assegurador

IV. Preguntes de tancament

Adjunts

1. Primes d'assegurança de responsabilitat civil obligatòria per als propietaris de vehicles terrestres

2. Augment i disminució de les primes d'assegurança

3. Classificació de vehicles

4. Primes d'assegurança dels contractes d'assegurança de responsabilitat civil internacional obligatòria ("Targetes Verdes")

I. Aspectes generals

1. Aquest reglament determina els límits de responsabilitat de l'assegurador de l'assegurança obligatòria de responsabilitat civil dels propietaris de vehicles terrestres (d'ara endavant – vehicles) (d'ara endavant – assegurances) i el procediment de càlcul de les primes d'assegurança.

II. Imports de les primes d'assegurança i procediment per calcular-les

2. El procediment de càlcul de les primes d'assegurança és obligatori per a totes les asseguradores que hagin rebut la llicència de la modalitat d'assegurança corresponent i realitzin operacions d'assegurança.

3. Si un contracte d'assegurança es celebra per un període inferior a un mes natural complet (per exemple, dos mesos i mig), la prima d'assegurança s'ha de determinar per l'import previst, inclòs el mes natural corresponent (excepte per als contractes d'assegurança celebrats per un, dos o quinze dies).

4. Les primes d'assegurança de contractes tipus, contractes complexos, contractes col·lectius i contractes d'assegurances de frontera es determinen d'acord amb la Llei d'assegurança obligatòria de responsabilitat civil dels propietaris de vehicles terrestres i aquesta normativa (annex 1).

(modificat pel Reglament del Consell de Ministres núm. 1998, de 6 d'octubre de 397, que entra en vigor el 10.10.98.)

4.1. Les primes d'assegurança dels contractes internacionals d'assegurança de responsabilitat civil obligatòria (targetes verdes) que no són vàlides al territori de Letònia es determinen d'acord amb la taula 4 de l'annex 1 d'aquest Reglament.

(modificat pel Reglament del Consell de Ministres núm. 1998, de 6 d'octubre de 397, que entra en vigor el 10.10.98.)

4.2. Les primes d'assegurança de responsabilitat civil internacional són obligatòries

per als contractes d'assegurances (targetes verdes) vàlids al territori de Letònia, calculats segons la fórmula:

ZKL = ZK + P(1 – X/100), on

ZKL: prima d'assegurança per a una targeta verda vàlida al territori de Letònia;

ZK: prima d'assegurança per a una targeta verda no vàlida al territori de Letònia (taula 4 de l'annex 1);

P – la prima d'assegurança del contracte tipus corresponent (annex 1), a la qual s'ha aplicat un augment o disminució d'acord amb els apartats 9, 10, 11, 12, 13, 14 i 15 d'aquest reglament;

X – reducció de la prima d'assegurança d'acord amb el quadre 4 de l'annex 2 d'aquest Reglament.

(modificat pel Reglament del Consell de Ministres núm. 1998, de 6 d'octubre de 397, que entra en vigor el 10.10.98.)

5. Per als camions, autobusos i vehicles construïts sobre la seva base matriculats a Letònia, amb els quals es realitza un transport comercial internacional de mercaderies i passatgers amb llicència i el propietari o usuari autoritzat dels quals pot presentar un contracte internacional d'assegurança de responsabilitat civil obligatòria (targeta verda), celebrat durant almenys tres mesos, les primes d'assegurança especificades a l'annex 1 2.1.1., 2.1.2., . . d'aquest Reglament serà d'aplicació fins al venciment de la Targeta Verda. i Taula 3.1.1.

6. Les primes d'assegurança dels vehicles matriculats a l'estranger es determinen d'acord amb el quadre 1 de l'annex 8.1 d'aquest Reglament. Si el propietari o l'usuari autoritzat d'un vehicle matriculat a l'estranger pot presentar un contracte internacional d'assegurança de responsabilitat civil obligatòria (Targeta Verda) en vigor en el moment de celebrar un contracte d'assegurança de frontera, les primes d'assegurança es determinen d'acord amb el quadre 1 de l'annex 8.2 d'aquest Reglament.

7. Tenint en compte el nivell de risc de trànsit rodat i el nombre de vehicles, al territori de Letònia es determinen els coeficients addicionals següents per a la prima del vehicle (annex 1):

7.1. A Riga - coeficient 1,2 (codi de recàrrec - "R");

7.2. a la resta de Letònia: coeficient 1.

8. La prima d'assegurança, quan no s'assegura més d'un vehicle, es redueix en un 40 per cent:

8.1. per a persones amb discapacitat dels grups I i II (codi de descompte – “I”);

8.2. Persones amb discapacitat del grup III que tinguin el carnet de conduir pertinent i que tinguin trastorns de suport corporal, tal com ho confirma el dictamen corresponent de la Comissió Mèdica d'Experiència en Salut i Capacitat Laboral (codi de descompte - "I").

9. La prima d'assegurança s'ha d'augmentar o disminuir d'acord amb les condicions a què es refereixen els apartats 8, 10, 11, 12, 13 i 15 d'aquest Reglament, aplicant els percentatges respectius a l'import de la prima d'assegurança de vehicles especificat a l'annex 1 d'aquest Reglament.

10. Si l'assegurança ha estat vigent durant els darrers 12 mesos anteriors a la celebració del contracte d'assegurança i durant aquest període el propietari o l'usuari autoritzat del vehicle no ha causat cap accident de trànsit amb el vehicle especificat a la pòlissa d'assegurança, ni el vehicle ha estat conduït sota els efectes de begudes alcohòliques, estupefaents, psicotòxics o altres substàncies intoxicants, l'import de la prima es redueix en cada any de l'assegurança. 2).

11. Si l'assegurança ha estat vigent durant els darrers 12 mesos anteriors a la celebració d'un nou contracte d'assegurança i durant aquest període el propietari o l'usuari autoritzat del vehicle no ha causat cap accident de trànsit amb el vehicle especificat a la pòlissa, ni ha conduït aquest vehicle sota els efectes de begudes alcohòliques, estupefaents, psicotòxics o altres substàncies embriagadores, i si l'adquireix o compra, per permuta o per regal, d'acord amb el vehicle. L'import de la prima d'assegurança es redueix en el moment de la celebració d'un contracte d'assegurança en relació amb el vehicle nou adquirit (taula 2 de l'annex 1).

12. Si, en els darrers 12 mesos anteriors a la celebració d'un nou contracte d'assegurança, el propietari o usuari autoritzat del vehicle ha provocat un o més accidents de trànsit amb el vehicle especificat a la pòlissa o, durant aquest període, ha conduït aquest vehicle sota els efectes de begudes alcohòliques, estupefaents, psicotòxics o altres substàncies embriagadores, s'ha d'augmentar l'import de la prima de l'assegurança (Annex 2 i 2).

13. Si, en els darrers 12 mesos anteriors a la celebració d'un nou contracte d'assegurança, el propietari o l'usuari autoritzat del vehicle ha provocat un o més accidents de trànsit amb el vehicle especificat a la pòlissa d'assegurança o ha conduït aquest vehicle sota els efectes de begudes alcohòliques, estupefaents, psicotòxiques o altres substàncies embriagadores durant aquest període i si adquireix el vehicle a canvi d'acord amb un contracte de compra, s'incrementarà l'import de l'assegurança o l'import de l'assegurança. en formalitzar un contracte d'assegurança en relació amb el vehicle de nova adquisició (taules 2 i 2 de l'annex 3).

14. Si, d'acord amb les condicions a què es refereixen els apartats 12 o 13 d'aquest Reglament, es poguessin aplicar diferents increments percentuals de la prima de l'assegurança al propietari o usuari autoritzat del vehicle, s'aplicarà l'increment percentual més elevat.

(Modificada pel Reglament del Consell de Ministres núm. 19.12.2000 de 436, que entra en vigor l'01.01.2001.)

15. Si l'any natural anterior el propietari o l'usuari autoritzat del vehicle ha causat un accident de trànsit sota els efectes de begudes alcohòliques, estupefaents, psicotòxics o altres substàncies intoxicants, l'import de la prima de l'assegurança s'incrementa en un 200 per cent (codi de recàrrec – “P8”).

16. Si l'assegurador, en emetre una pòlissa d'assegurança, ha determinat incorrectament l'import de la prima d'assegurança i s'ha incrementat sense raó, l'assegurador ha de reemborsar al prenedor la part pagada en excés de la prima d'assegurança. Si l'import de la prima d'assegurança s'ha reduït de manera injustificada, el prenedor de l'assegurança ha de pagar la part no pagada de la prima d'assegurança.

17. Els imports de les primes d'assegurança aplicables en l'exercici corresponent es calculen d'acord amb la classificació dels vehicles (annex 3).

III. Límits de responsabilitat de l'assegurador

18. El límit total de responsabilitat de l'assegurador en relació amb el tractament i la incapacitat temporal de la víctima és de 10000 lats per cada accidentat.

(modificat pel Reglament núm. 1999 del Consell de Ministres, de 23 de febrer de 61, modificat pel Reglament del Consell de Ministres núm. 19.12.2000, de 436 de desembre de 01.01.2001, que entra en vigor l'XNUMX de gener de XNUMX)

19. El límit de responsabilitat de l'assegurador per a una persona morta en un accident de trànsit és de 400 lats per a les despeses de funeral per cada persona morta.

20. El límit de responsabilitat de l'assegurador en relació amb la pèrdua permanent de la capacitat de treball causada a una persona lesionada en un accident de trànsit és de 1000 lats anuals per cada accidentat.

(modificat pel Reglament núm. 1999 del Consell de Ministres, de 23 de febrer de 61, modificat pel Reglament del Consell de Ministres núm. 19.12.2000, de 436 de desembre de 01.01.2001, que entra en vigor l'XNUMX de gener de XNUMX)

21. El límit de responsabilitat de l'assegurador per a les persones a càrrec d'una persona difunta és de 1000 lats anuals per cada persona morta en un accident de trànsit.

(modificat pel Reglament núm. 1999 del Consell de Ministres, de 23 de febrer de 61, modificat pel Reglament del Consell de Ministres núm. 19.12.2000, de 436 de desembre de 01.01.2001, que entra en vigor l'XNUMX de gener de XNUMX)

22. El límit de responsabilitat de l'assegurador pels danys causats a la propietat d'un tercer en un accident de trànsit és de 9000 lats.

(modificada pel Reglament del Consell de Ministres núm. 2000, de 19 de desembre de 436, que entra en vigor l'01.01.2001.)

22.1. Si un accident de trànsit ha estat causat per diverses persones i han patit mútuament pèrdues per danys o pèrdues de béns, la indemnització de l'assegurança que l'assegurador de responsabilitat civil de cada persona que ha causat l'accident de trànsit abona a les víctimes d'acord amb el grau de culpa de la persona corresponent no pot superar el límit de responsabilitat de l'assegurador.

(modificada pel Reglament del Consell de Ministres núm. 2000, de 19 de desembre de 436, que entra en vigor l'01.01.2001.)

22.2. Si la persona que ha causat l'accident de trànsit ha causat pèrdues per danys materials o mort a diverses víctimes, la indemnització de l'assegurança pagada a les víctimes no pot superar el límit de responsabilitat de l'assegurador.

(modificada pel Reglament del Consell de Ministres núm. 2000, de 19 de desembre de 436, que entra en vigor l'01.01.2001.)

22.3. Si un accident de trànsit causa danys a la propietat de diversos propietaris a causa de danys, destrucció de vehicles o altres béns (excepte el vehicle) i l'import total dels danys supera el límit de responsabilitat de l'assegurador, el dany s'indemnitza en l'import del límit de responsabilitat de l'assegurador en proporció a l'import de la pèrdua de cada víctima.

(modificada pel Reglament del Consell de Ministres núm. 2000, de 19 de desembre de 436, que entra en vigor l'01.01.2001.)

22.4. Si s'ha produït un dany a la propietat de diversos propietaris en un accident de trànsit i l'import total del dany supera el límit de responsabilitat de l'assegurador, el dany s'ha d'indemnitzar en l'import del límit de responsabilitat de l'assegurador, tenint en compte la següent distribució de la indemnització dels danys:

22.4.1. per a la compensació de les pèrdues per danys o destrucció d'un vehicle: el 75 per cent del límit de responsabilitat de l'assegurador;

22.4.2. per a la compensació per pèrdues degudes a danys o destrucció d'altres béns (excepte un vehicle) - 25 per cent del límit de responsabilitat de l'assegurador.

(modificada pel Reglament del Consell de Ministres núm. 2000, de 19 de desembre de 436, que entra en vigor l'01.01.2001.)

22.5. Si, en el cas a què es refereix l'apartat 22.4 d'aquest Reglament ^, l'import de la pèrdua és inferior a l'especificada en la distribució de la indemnització per pèrdues, aquesta pèrdua s'ha de compensar íntegrament, però l'import restant s'ha de pagar en proporció a l'import de les pèrdues de cada víctima.

(modificada pel Reglament del Consell de Ministres núm. 2000, de 19 de desembre de 436, que entra en vigor l'01.01.2001.)

23. En indemnitzar els danys causats al medi ambient, la indemnització de l'assegurança no podrà superar el límit de responsabilitat de l'assegurador – 1000 lats.

(modificat pel Reglament núm. 1999 del Consell de Ministres, de 23 de febrer de 61, modificat pel Reglament del Consell de Ministres núm. 19.12.2000, de 436 de desembre de 01.01.2000, que entra en vigor l'XNUMX de gener de XNUMX)

IV. Preguntes de tancament

24. La clàusula 15 d'aquest Reglament entrarà en vigor l'1998 de gener de 1. Les clàusules 10, 11, 12 i 13 d'aquest Reglament entraran en vigor l'1998 de setembre de 1.

25. Les clàusules 5 i 6 d'aquest Reglament estaran vigents fins a la data en què la República de Letònia s'incorpori al sistema internacional d'assegurança de responsabilitat civil obligatòria (targeta verda).

25.1. Les clàusules 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 i 17 d'aquest Reglament no s'aplicaran als contractes internacionals d'assegurança de responsabilitat civil obligatòria (targetes verdes) que no siguin vàlids al territori de Letònia.

(modificat pel Reglament del Consell de Ministres núm. 1998, de 6 d'octubre de 397, que entra en vigor el 10.10.98.)

25.2. Si es modifica l'import del límit de responsabilitat de l'assegurador, les modificacions s'apliquen als esdeveniments assegurats que es van produir després de l'entrada en vigor de les modificacions pertinents.

(modificat pel Reglament del Consell de Ministres núm. 1999, de 23 de febrer de 61, que entra en vigor el 27.02.99.

26. Declarar invàlids els següents reglaments del Consell de Ministres:

26.1. Reglament núm. 1996 d'11 de juny de 204 “Normativa sobre primes d'assegurança de responsabilitat civil obligatòria per a vehicles terrestres i límits de responsabilitat de l'assegurador” (Latvijas Vēstnesis, 1996, 103, 228/229/230);

26.2. Reglament núm. 1996, de 24 de desembre de 477, "Modificació del Reglament núm. 1996 del Consell de Ministres, d'11 de juny de 204, reglamentació sobre primes obligatòries d'assegurança de responsabilitat civil per als propietaris de vehicles terrestres i límits de responsabilitat de les asseguradores" (Latvijas Vēstnesis 1996/228/229/230/XNUMX).

Primer ministre A. Šķēle

Ministre d'Hisenda R.Zīle

Annex 1
Consell de Ministres
1997 de maig de 27
reglaments núm. 199

Primes d'assegurança de responsabilitat civil obligatòria de vehicles de motor

1. Vehicles de turisme i microbusos amb un màxim de vuit places (excepte el seient del conductor) i vehicles construïts sobre la seva base.
1.1. Per a particulars per a ús individual.
Taula 1.1.1. Prima d'assegurança a Letònia (LVL)

No.	Codi	Pes brut (kg)	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	V1I	Fins a 1200	1,9	2,8	3,4	4	2,7	18,1	2,6	31
2	V2I	1201-1500	2,1	3,2	3,9	4,5	3,1	20,4	2,9	35
3	V3I	1501-1800	2,3	3,5	4,3	5	3,5	22,8	3,3	39
4	V4I	1801-2100	2,5	3,8	4,6	5,4	3,7	24,6	3,5	42,1
5	V5I	2101-2600	2,7	4,1	5	5,8	4	26,4	3,8	45,2
6	V6I	més de 2600	2,8	4,2	5,1	6	4,1	27,1	3,9	46,5

Taula 1.1.2. Prima d'assegurança a Riga (Ls)

No.	Codi	Pes brut (kg)	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	V1I	Fins a 1200	2,2	3,3	4,1	4,8	3,3	21,7	3,1	37,2
2	V2I	1201-1500	2,5	3,8	4,6	5,4	3,7	24,5	3,5	42
3	V3I	1501-1800	2,8	4,2	5,1	6	4,2	27,3	3,9	46,8
4	V4I	1801-2100	3	4,5	5,6	6,5	4,5	29,5	4,2	50,5
5	V5I	2101-2600	3,3	4,9	6	7	4,8	31,6	4,5	54,2
6	V6I	més de 2600	3,3	5	6,1	7,2	5	32,6	4,7	55,8

Taula 1.2.1. Prima d'assegurança a Letònia (LVL) 

1.2. Per a persones jurídiques i transport comercial.

No.	Codi	Pes brut (kg)	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	V1K	Fins a 1200	2,4	3,6	4,4	5,2	3,6	23,3	3,3	40
2	V2K	1201-1500	2,8	4,1	5,1	5,9	4,1	26,8	3,8	46
3	V3K	1501-1800	3,1	4,6	5,6	6,6	4,5	29,8	4,3	51
4	V4K	1801-2100	3,4	5	6,2	7,2	5	32,7	4,7	56
5	V5K	2101-2600	3,6	5,4	6,6	7,8	5,4	35	5	60
6	V6K	més de 2600	3,7	5,6	6,8	8	5,5	36,2	5,2	62

Taula 1.2.2. Prima d'assegurança a Riga (Ls)

No.	Codi	Pes brut (kg)	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	V1K	Fins a 1200	2,9	4,3	5,3	6,2	4,3	28	4	48
2	V2K	1201-1500	3,3	5	6,1	7,1	4,9	32,2	4,6	55,2
3	V3K	1501-1800	3,7	5,5	6,7	7,9	5,5	35,7	5,1	61,2
4	V4K	1801-2100	4	6	7,4	8,7	6	39,2	5,6	67,2
5	V5K	2101-2600	4,3	6,5	7,9	9,3	6,4	42	6	72
6	V6K	més de 2600	4,5	6,7	8,2	9,6	6,6	43,4	6,2	74,4

2.1. Per a persones físiques d'ús individual. Taula 2.1.1. Prima d'assegurança a Letònia (LVL) 

2. Per a camions i vehicles construïts sobre la seva base.

No.	Codi	Pes brut (kg)	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	K1I	Fins a 3500	3,3	5	6,1	7,1	4,9	32,1	4,6	55
2	K2I	3501-12000	3,5	5,3	6,5	7,6	5,3	34,4	4,9	59
3	K3I	12001-20000	3,8	5,7	6,9	8,1	5,6	36,8	5,3	63
4	K4I	20001-26000	4	6	7,3	8,6	5,9	38,7	5,5	66,3
5	K5I	26001-30000	4,2	6,3	7,7	9	6,2	40,6	5,8	69,6
6	K6I	més de 30000	4,3	6,4	7,9	9,2	6,4	41,7	6	71,5

Taula 2.1.2. Prima d'assegurança a Riga (Ls)

No.	Codi	Pes brut (kg)	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	K1I	Fins a 3500	4	5,9	7,3	8,5	5,9	38,5	5,5	66
2	K2I	3501-12000	4,2	6,4	7,8	9,2	6,3	41,3	5,9	70,8
3	K3I	12001-20000	4,5	6,8	8,3	9,8	6,8	44,1	6,3	75,6
4	K4I	20001-26000	4,8	7,2	8,8	10,3	7,1	46,4	6,6	79,6
5	K5I	26001-30000	5	7,5	9,2	10,8	7,5	48,7	7	83,5
6	K6I	més de 30000	5,1	7,7	9,4	11,1	7,7	50,1	7,2	85,8

Taula 2.2.1. Prima d'assegurança a Letònia (LVL) 

2.2. Per a persones jurídiques i transport comercial.

No.	Codi	Pes brut (kg)	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	K1K	Fins a 3500	3,8	5,8	7	8,3	5,7	37,3	5,3	64
2	K2K	3501-12000	4,5	6,8	8,3	9,7	6,7	43,8	6,3	75
3	K3K	12001-20000	5,2	7,7	9,5	11,1	7,7	50,2	7,2	86
4	K4K	20001-26000	5,6	8,5	10,3	12,2	8,4	54,8	7,8	94
5	K5K	26001-30000	6,1	9,2	11,2	13,2	9,1	59,5	8,5	102
6	K6K	més de 30000	6,6	9,9	12,1	14,3	9,9	64,2	9,2	110

Taula 2.2.2. Prima d'assegurança a Riga (Ls)

No.	Codi	Pes brut (kg)	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	K1K	Fins a 3500	4,6	6,9	8,4	9,9	6,9	44,8	6,4	76,8
2	K2K	3501-12000	5,4	8,1	9,9	11,7	8,1	52,5	7,5	90
3	K3K	12001-20000	6,2	9,3	11,4	13,4	9,2	60,2	8,6	103,2
4	K4K	20001-26000	6,8	10,2	12,4	14,6	10,1	65,8	9,4	112,8
5	K5K	26001-30000	7,3	11	13,5	15,9	11	71,4	10,2	122,4
6	K6K	més de 30000	7,9	11,9	14,5	17,1	11,8	77	11	132

3.1. Per a particulars per a ús individual.

Taula 3.1.1. Prima d'assegurança a Letònia (LVL)

No.	Codi	Pes brut (kg)	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	A1I	Fins a 3500	2,7	4,1	5	5,8	4	26,3	3,8	45
2	A2I	3501-12000	3	4,5	5,5	6,5	4,5	29,2	4,2	50
3	A3I	12001-20000	3,3	5	6,1	7,1	4,9	32,1	4,6	55
4	A4I	més de 20000	3,5	5,3	6,4	7,6	5,2	34,1	4,9	58,5

Taula 3.1.2. Prima d'assegurança a Riga (Ls)

No.	Codi	Pes brut (kg)	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	A1I	Fins a 3500	3,2	4,9	5,9	7	4,8	31,5	4,5	54
2	A2I	3501-12000	3,6	5,4	6,6	7,8	5,4	35	5	60
3	A3I	12001-20000	4	5,9	7,3	8,5	5,9	38,5	5,5	66
4	A4I	més de 20000	4,2	6,3	7,7	9,1	6,3	41	5,9	70,2

Taula 3.2.1. Prima d'assegurança a Letònia (LVL) 

3.2. Per a persones jurídiques i transport comercial.

No.	Codi	Pes brut (kg)	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	A1K	Fins a 3500	3,2	4,9	5,9	7	4,8	31,5	4,5	54
2	A2K	3501-12000	3,9	5,9	7,2	8,4	5,8	37,9	5,4	65
3	A3K	12001-20000	4,6	6,8	8,4	9,8	6,8	44,3	6,3	76
4	A4K	més de 20000	5,1	7,7	9,4	11,1	7,6	49,9	7,1	85,5

Taula 3.2.2. Prima d'assegurança a Riga (Ls)

No.	Codi	Pes brut (kg)	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	A1K	Fins a 3500	3,9	5,8	7,1	8,4	5,8	37,8	5,4	64,8
2	A2K	3501-12000	4,7	7	8,6	10,1	7	45,5	6,5	78
3	A3K	12001-20000	5,5	8,2	10	11,8	8,2	53,2	7,6	91,2
4	A4K	més de 20000	6,2	9,2	11,3	13,3	9,2	59,9	8,6	102,6

Taula 4.1. Prima d'assegurança a Letònia (LVL)

No.	Codi	Cilindrada del motor (cm3)	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	M1	Menys de 250 cc	0,6	0,9	1,1	1,3	0,9	5,8	0,8	10
2	M2	250 cm3 i més	0,9	1,4	1,7	1,9	1,3	8,8	1,3	15

Taula 4.2. Prima d'assegurança a Riga (Ls)

No.	Codi	Cilindrada del motor (cm3)	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	M1	Menys de 250 cm3	0,7	1,1	1,3	1,5	1	7	1	12
2	M2	250 cm3 i més	1,1	1,6	2	2,3	1,6	10,5	1,5	18

Taula 5.1. Prima d'assegurança a Letònia (LVL) 

5. Per a tractors i vehicles autopropulsats.

No.	Codi	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	TR1 (tractors de rodes amb una potència de 50 CV i menys), altres equips de tractor	0,7	1	1,2	1,4	0,9	6,4	0,9	11
2	TR2 (tractors de rodes amb una potència superior a 50 CV)	1,1	1,7	2,1	2,4	1,6	10,9	1,6	18,7

Taula 5.2. Prima d'assegurança a Riga (Ls)

No.	Codi	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	TR1 (tractors de rodes amb una potència de 50 CV i menys), altres equips de tractor	0,8	1,2	1,5	1,7	1,1	7,7	1,1	13,2
2	TR2 (tractors de rodes amb una potència superior a 50 CV)	1,3	2	2,5	2,9	2	13,1	1,9	22,4

Taula 6.1. Prima d'assegurança a Letònia (LVL) 

6. Per a remolcs.

No.	Codi	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	Automòbils fotovoltaics	0,3	0,5	0,6	0,6	0,4	2,9	0,4	5
2	PT Tractor. i autopropulsada	0,4	0,6	0,8	0,9	0,6	4,1	0,6	7
3	Camions PK1 (menys de 10 t)	0,9	1,4	1,7	1,9	1,3	8,8	1,3	15
4	Camions PK2 (10t i més)	3	4,5	5,5	6,5	4,5	29,2	4,2	50
5	PS Camins cisterna, transportistes de fusta	5,4	8,1	9,9	11,7	8,1	52,5	7,5	90

Taula 6.2. Prima d'assegurança a Riga (Ls)

No.	Codi	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	Automòbils fotovoltaics	0,4	0,5	0,7	0,7	0,5	3,5	0,5	6
2	PT Tractor. i autopropulsada	0,5	0,8	0,9	1	0,7	4,9	0,7	8,4
3	Camions PK1 (menys de 10 t)	1,1	1,6	2	2,3	1,6	10,5	1,5	18
4	Camions PK2 (10t i més)	3,6	5,4	6,6	7,8	5,4	35	5	60
5	PS Camins cisterna, transportistes de fusta	6,5	9,7	11,9	14	9,7	63	9	108

Taula 7.1. Prima d'assegurança a Letònia (LVL) 

7. Tramvies i troleibusos.

No.	Codi	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	tramvies de televisió	5,2	7,8	9,6	11,3	7,8	50,8	7,3	87
2	Troleibusos TB	5,2	7,8	9,6	11,3	7,8	50,8	7,3	87

Taula 7.2. Prima d'assegurança a Riga (Ls)

No.	Codi	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	tramvies de televisió	6,3	9,4	11,5	13,5	9,3	60,9	8,7	104,4
2	Troleibusos TB	6,3	9,4	11,5	13,5	9,3	60,9	8,7	104,4

Taula 8.1. Prima d'assegurança (Ls) 

8. Per a vehicles matriculats a l'estranger.

No.	Codi	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	Cotxes de passatgers RV	6	9	11	13	9	58,3	8,3	100
2	Motocicletes RM	4,5	6,8	8,3	9,7	6,7	43,8	6,3	75
3	camions RK.	8,4	12,6	15,4	18,2	12,6	81,7	11,7	140
4	Autobusos RA	7,2	10,8	13,2	15,6	10,8	70	10	120
5	RT tractor	4,8	7,2	8,8	10,4	7,2	46,7	6,7	80
6	RPK per a camions. remolcs	5,4	8,1	9,9	11,7	8,1	52,5	7,5	90
7	Cotxe de passatgers RPV. remolcs	4,2	6,3	7,7	9,1	6,3	40,8	5,8	70
8	Tractor RPT. i autopropulsada. remolcs	4,8	7,2	8,8	10,4	7,2	46,7	6,7	80
9	Remolcs RPS: camions cisterna, transportadors de fusta	7,2	10,8	13,2	15,6	10,8	70	10	120

Taula 8.2. Prima d'assegurança (Ls)

No.	Codi	1 dia	2 dies	15 dies	1 mes	Per cada mes posterior fins a 6 mesos	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	Cotxes de passatgers ZV	3	4,5	5,5	6,5	4,5	29,2	4,2	50
2	Motocicletes ZM	2,3	3,4	4,1	4,8	3,3	21,9	3,1	37,5
3	camions ZK.	4,2	6,3	7,7	9,1	6,3	40,8	5,8	70
4	Autobusos NE	3,6	5,4	6,6	7,8	5,4	35	5	60
5	Tractors ZT i autopropulsats	2,4	3,6	4,4	5,2	3,6	23,3	3,3	40
6	Camions ZPK. Remolcs	2,7	4,1	5	5,8	4	26,3	3,8	45
7	Cotxe de passatgers ZPV. Remolcs	2,1	3,2	3,9	4,5	3,1	20,4	2,9	35
8	Tractor ZPT. i autopropulsada. remolcs	2,4	3,6	4,4	5,2	3,6	23,3	3,3	40
9	Remolcs ZPS: camions cisterna, transportadors de fusta	3,6	5,4	6,6	7,8	5,4	35	5	60

9. Si la persona jurídica, en l'exercici de la seva activitat, es dedica a la venda de vehicles.
Taula 9.1

No.	Codi	Tipus	Prima d'assegurança durant 1 any (LVL)
1	GV	Cotxes de passatgers	74,4
2	GM	Motocicletes	18
3	GK	Camions	132
4	GA	Autobusos	70,2
5	GT	Tractors i vehicles autopropulsats	22,4
6	GPK	Camions Remolcs	60
7	GPV	Remolcs de turisme	6
8	GPT	Tracte. i remolcs autogovernats	8,4

Ministre d'Hisenda: R.Zīle

Annex 2
Consell de Ministres
1997 de maig de 27
reglaments núm. 199

Augment i disminució de les primes d'assegurança

Taula 1. Reducció de la prima d'assegurança en funció del nombre d'anys que porta el vehicle sense provocar accident de trànsit

Nombre d'anys	Reducció de la prima d'assegurança (%)	Codi de descompte
1	2	A1
2	3	A2
3	4	A3
4	5	A4
5	6	A5
6	7	A6
7	15	A7
8	20	A8
9	25	A9
10	30	A10
11	40	A11
12	50	A12

Taula 2. Increment de la prima d'assegurança en funció del nombre d'accidents de trànsit

Nombre d'accidents de trànsit	Augment de la prima d'assegurança * (%)	Codi Premium
1	15	P1
2	30	P2
3	50	P3
4	75	P4
5 i més	100	P5

* Independentment del nombre d'accidents de trànsit causats, si hi ha víctimes humanes en un accident de trànsit, la prima d'assegurança s'incrementa en un 100%, sense tenir en compte els imports d'augment de la prima d'assegurança especificats en aquesta taula. (Codi de recàrrec – “P9”.) Taula 3. Increment de la prima d'assegurança en funció del nombre de vegades que s'hagi conduït un vehicle sota els efectes de l'alcohol o altres substàncies intoxicants

Nombre de casos de conducció sota els efectes de l'alcohol o altres substàncies intoxicants	Augment de la prima d'assegurança (%)	Codi Premium
1	50	P6
2 i més	100	P7

Ministre d'Hisenda: R.Zīle

Annex 3
Consell de Ministres
1997 de maig de 27
reglaments núm. 199

Classificació de vehicles

1. Els turismes, els vehicles construïts sobre la seva base i els microbusos, en els quals el nombre de seients (exclòs el del conductor) no superi les vuit places, es dividiran en els grups següents:

1.1. vehicles amb un pes total del vehicle de fins a 1200 kg;
1.2. vehicles amb un pes total del vehicle de 1201 a 1500 kg;

1.3. vehicles amb un pes total del vehicle de 1501 a 1800 kg;

1.4. vehicles amb un pes total del vehicle de 1801 a 2100 kg;

1.5. vehicles amb un pes total del vehicle de 2101 a 2600 kg;

1.6. vehicles amb un pes total del vehicle superior a 2600 kg.

2. Els camions i vehicles construïts sobre la seva base es dividiran en els grups següents:

2.1. vehicles amb un pes total del vehicle de fins a 3500 kg;

2.2. vehicles amb un pes total del vehicle de 3501 a 12000 kg;

2.3. vehicles amb un pes total del vehicle de 12001 a 20000 kg;

2.4. vehicles amb un pes total del vehicle de 20001 a 26000 kg;

2.5. vehicles amb un pes total del vehicle de 26001 a 30000 kg;

2.6. vehicles amb un pes total del vehicle superior a 30000 kg.

3. Els autobusos i vehicles construïts sobre la seva base es dividiran en els grups següents:

3.1. vehicles amb un pes total del vehicle de fins a 3500 kg;

3.2. vehicles amb un pes total del vehicle de 3501 a 12000 kg;

3.3. vehicles amb un pes total del vehicle de 12001 a 20000 kg;

3.4. vehicles amb un pes total del vehicle superior a 20000 kg.

4. Les motocicletes, patinets i vehicles construïts sobre la seva base es dividiran en els grups següents:

4.1. amb una cilindrada del motor inferior a 250 cm3;

4.2. amb una cilindrada del motor de 250 cm3 i més.

5. Els tractors i els vehicles autopropulsats es divideixen en els següents grups:

5.1. tractors de rodes amb una potència del motor de 50 CV (36,8 kW) i menys; altres equips tractors (tractors de oruga, excavadores, excavadores, màquines de construcció i manteniment de carreteres, màquines forestals, recol·lectores, segadores autopropulsades, posatubes, ascensors, etc.);

5.2. tractors de rodes amb una potència del motor superior a 50 CV (36,8 kW).

6. Els remolcs es dividiran en els grups següents:

6.1. remolcs per a turismes i vehicles construïts sobre la seva base;

6.2. tractors i remolcs autopropulsats;

6.3. remolcs de camions amb un pes total del vehicle inferior a 10000 kg;

6.4. remolcs de camions amb un pes total del vehicle de 10000 kg i més;

6.5. vaixells cisterna i transportistes de fusta.

7. Tramvies i troleibusos.

Ministre d'Hisenda R.Zīle

Annex 4

Consell de Ministres

1997 de maig de 27

reglaments núm. 199

Primes d'assegurança dels contractes d'assegurança de responsabilitat civil internacional obligatòria ("targetes verdes")

Taula 1. Primes d'assegurança dels contractes d'assegurança de responsabilitat civil internacional obligatòria ("targetes verdes") que no són vàlids al territori de Letònia

Npk	Kate sangrienta	Tipus	Prima d'assegurança (Ls)
			15 dies	1 mes	Per a cada mes posterior fins al 6è mes	7 mesos	Per a cada mes posterior	1 any
1	A	Turismes, camions (amb un pes total del vehicle de fins a 3500 kg), microbusos* i vehicles construïts sobre la seva base	23	35	22	165	20	265
2	B	Motocicletes, tricicles, quadricicles, patinets i vehicles construïts sobre la seva base	15	20	8.8	72	8	112
3	C	Camions (amb un pes total del vehicle superior a 3500 kg), tractors i vehicles autopropulsats i vehicles construïts sobre la seva base	30	40	30	216	26	346
4	E	Autobusos, microbusos** i vehicles construïts sobre la seva base	65	105	60	455	50	705
5	F	Remolcs de cotxes i remolcs de vehicles basats en ells	11	15	3	32.5	2.5	45
6	F	Remolcs, semiremolcs per a camions, tractors i vehicles autopropulsats i remolcs, semiremolcs per a vehicles construïts sobre la seva base	22	25	3	42.5	2.5	55

minibusos*: no més de 9 seients a la cabina (inclòs el seient del conductor)

minibusos**: més de 9 seients a la cabina (inclòs el seient del conductor)

Taula 2. Reducció de la prima d'assegurança per als contractes d'assegurança de responsabilitat civil internacional obligatòria (targetes verdes) vàlids al territori de Letònia

No.	Termini del contracte	Reducció de la prima d'assegurança X%
1	menys de 3 mesos	0
2	3-6 mesos	50
3	7-11 mesos	60
4	1 any	70

4. Motocicletes, escúters i vehicles basats en ells. 3. Autobusos i vehicles basats en ells.