Od 1. do 31. maja, Latvijski biro osiguravača motornih vozila, u saradnji sa Direktoratom za sigurnost cestovnog prometa, provodi društvenu kampanju čiji je cilj objasniti javnosti potrebu za pravovremenim tehničkim pregledima i pregledima vozila, kao i smanjiti broj vozača koji ne kupuju tehničke preglede ili propuštaju rokove važenja tehničkih pregleda.
U okviru kampanje, vozačima ćemo objasniti da tehnički pregled nije nepotrebna formalnost, već garancija sigurnosti za vozača, putnike i ostale učesnike u saobraćaju. Također vas obavještavamo da je od 1. jula ove godine OCTA obavezna i za električne skutere.
Preporučujemo svakom vlasniku vozila da provjeri validnost svog tehničkog pregleda i pregleda kako bi izbjegao probleme na putu!
Od 2025. jula 1. godine stupit će na snagu novi propis koji propisuje da i električni skuteri moraju imati osiguranje od automobilske odgovornosti (AO). Ova zakonska odredba je usvojena radi zaštite drugih učesnika u saobraćaju - pješaka, vozača, kao i imovine drugih osoba od štete.
Električni skuteri su popularno prijevozno sredstvo, posebno tokom toplijih mjeseci. Podaci CSDD-a pokazuju da je u Latviji 2024. godine registrovano 12507 električnih skutera za fizičke osobe. Takvo vozilo može postići prilično velike brzine i u slučaju saobraćajne nesreće, gubici mogu biti značajni, posebno ako je u sudaru povrijeđen pješak. Podaci državne policije pokazuju da je posljednjih godina broj saobraćajnih nesreća u kojima su učestvovali električni skuteri prelazio pola hiljade godišnje.
Strožiji zahtjevi za korištenje električnih skutera stupili su na snagu prošle godine. Uključujući i vozače električnih skutera mlađih od 17 godina, prilikom vožnje ovog vozila obavezno je nošenje zaštitne kacige, a u uslovima slabe vidljivosti ili gustog saobraćaja poželjna je odjeća sa reflektujućim elementima, poput reflektujućeg prsluka. Slično tome, vozači električnih romobila moraju voziti brzinom koja ne ugrožava sigurnost na cestama i ne prelazi maksimalnu dozvoljenu brzinu od 25 km/h. Vožnja je dozvoljena na kolovozu samo na područjima gdje dozvoljena brzina ne prelazi 50 km/h. Prilikom vožnje po trotoaru, morate voziti sporije, u skladu s protokom ljudi, dajući prednost pješacima.
Imajte na umu da je registracija električnih skutera obavezna i da je provodi CSDD. Stoga je zabranjeno učestvovati u saobraćaju sa neregistrovanim električnim skuterima. Obavezna registracija električnih skutera odnosi se i na samostalno izrađene ili preuređene električne skutere.