
Biežāk uzdotie jautājumi
Snimanje saobraćajne nesreće
Postupak za podnošenje zahtjeva za odštetu ako drugo vozilo nije osigurano.
Ako je nezgodu izazvalo neosigurano vozilo, gubitke pokriva Garancijski fond kojim upravlja LTAB, a zahtjev za naknadu štete mora se podnijeti jednoj od 3 osiguravajuće kuće – Baltijas Apdrošināsanas Nams AAS, ADB «GJENSIDGE» filijala u Latviji ili If P&C Insurance» AS filijala u Latviji. Od 1. jula 2026. godine bit će moguće podnijeti ga bilo kojem osiguravatelju po vašem izboru.
Postupak za podnošenje zahtjeva za naknadu štete od osiguravatelja drugog vozača.
Osoba koja traži naknadu od osiguranja dužna je obavijestiti RTA i podnijeti zahtjev za osigurani slučaj osiguravaču koji je osigurao građansku odgovornost vlasnika vozila koje je prouzrokovalo štetu (kriv je). Odgovorni osiguravač može se saznati LTAB na web stranici: https://services.ltab.lv/lv/RespInsurer Da biste primili naknadu za štetu na imovini, zahtjev se mora podnijeti odgovornom osiguravaču u roku od 1 godine od datuma RTA, a za štetu na ličnom zdravlju - u roku od 3 godine od datuma RTA.
Kazne za nepoštivanje procedure u slučaju nesreće.
Napuštanje mjesta saobraćajne nesreće nakon saobraćajne nesreće, kršeći utvrđenu proceduru, podliježe novčanoj kazni od dvije do jedanaest novčanih jedinica za vozača bicikla ili električnog skutera, a za vozača drugog vozila - od četrnaest do sto četrdeset novčanih jedinica i zabrani korištenja prava upravljanja vozilima u trajanju od tri mjeseca do dvije godine ili bez zabrane korištenja prava upravljanja vozilima. Jedna novčana jedinica iznosi 5 eura.
Obaveza pozivanja policije.
Državna policija se mora pozvati ako u saobraćajnoj nesreći ima povrijeđenih osoba, ako je učestvovalo više od 2 vozila, kao i ako se vozači ne mogu dogovoriti o okolnostima saobraćajne nesreće i popuniti dogovorenu izjavu. Državna policija se mora pozvati i u situacijama kada je jedan od vozača vozila uključenih u saobraćajnu nesreću pod uticajem opojnih supstanci ili je napustio mjesto događaja.
Kontakt informacije nadležnog organa.
Balcia osiguranje SE Ulica Krišjāņa Valdemāra 63, Riga, LV-1010 82222 balcia@balcia.lv
Osiguravajuće akcionarsko društvo «BALTA» Ulica Skanstes 25, Riga, LV-1013 67533375 balta@balta.lv
BALTIC INSURANCE HOUSE Osiguravajuće dioničko društvo Ulica Antonijas 23, Riga, LV-1010 67080408 office@ban.lv
Osiguravajuće dioničko društvo BTA Baltic Insurance Company Sporta iela 11, Riga, LV-1013 26121212 bta@bta.lv
COMPENSA VIENNA INSURANCE GROUP ADB Latvijska podružnica Vienības gatve 87H, Riga, LV-1004 67558888 info@compensa.lv
ERGO Insurance SE Letonska filijala Skanstes Street 50, Riga, LV-1013 +371 67081887 info@ergo.lv
ADB «GJENSIDIGE» Letonska filijala Gustava Zemgala gatve 74A, Riga, LV – 1039 67112222 info@gjensidige.lv
If P&C Insurance» AS Latvijska podružnica Republikas laukums 2a, Riga, LV-1010 +371 67338333 info@if.lv
Swedbank P&C osiguranje» AS Latvijska podružnica Balasta dambis 15, Riga, LV-1048 67444449 apdrosinasana@swedbank.lv
Šta učiniti ako se dogodi saobraćajna nesreća?
Osobe koje su učestvovale u saobraćajnoj nesreći (RTA) obaveštavaju Državnu policiju o nesreći ili popunjavaju Harmonizovanu izjavu (HS). Popunjavanje SP-a moguće je samo u slučajevima kada su u RTA uključena samo dva vozila, ako oba uključena vozača mogu da se dogovore o uslovima RTA, ako nema povređenih, nije pričinjena šteta na imovini trećeg lica, a na vozilima nisu pretrpela oštećenja koja bi ih sprečila u vožnji ili zabranila vožnju. U svakoj drugoj situaciji, vozači moraju obavijestiti Saobraćajnu policiju o incidentu.
Koliko vremena je potrebno da se ugovorena izjava dostavi osiguravaču?
Ako je RTA sastavljen na osnovu Usklađenog obaveštenja, krivac ga mora dostaviti svom osiguravaču najkasnije u roku od 10 dana.
Šta učiniti ako vozač vozila koji je učestvovao u saobraćajnoj nesreći samovoljno napusti mesto incidenta?
Ako jedan od vozača vozila koji su učestvovali u saobraćajnoj nezgodi (RTA) samovoljno napusti lokaciju RTA i ne popuni dogovorenu izjavu, odbije da je popuni ili je nemoguće da je popune obe strane, vozač drugog vozila će odmah obavestiti Državnu policiju o RTA. Oštećeni podnosi zahtjev za naknadu štete uzrokovane RTA osiguravaču drugog vozila uključenog u RTA ili LTABako se naknada za osiguranje treba isplatiti iz Garantnog fonda (tj. građanska odgovornost vlasnika drugog vozila uključenog u RTA nije bila osigurana). Odgovornog osiguravača možete pronaći po registarskom broju vozila u odjeljku "Traži odgovornog osiguravača".
Koliko dugo nakon saobraćajne nesreće imovina mora biti održavana u istom stanju u kakvom je bila nakon nesreće?
Lica koja traže naknadu štete dužna su održavati vozilo i oštećenu imovinu u stanju u kakvom su se nalazili nakon saobraćajne nesreće sve dok ne budu pregledani u skladu sa zakonom propisanim postupcima od strane stručnog lica osiguravača koji je osigurao građanskopravnu odgovornost vlasnika vozila koje je prouzrokovalo štetu, odnosno LTAB vještaka, ako se naknada za osiguranje isplati iz Garancijskog fonda, odnosno do momenta kada se dobije odbijanje vršenja inspekcijskog nadzora.
Ima li osiguravač pravo da ne izvrši inspekciju?
Osiguravač ili LTAB ima pravo da ne pregleda vozilo koje je izazvalo saobraćajnu nezgodu (CSA) iu roku od pet dana (računajući od dana kada je primilo ugovoreno obaveštenje ili prijavu) o tome pismeno obavesti vlasnika ili ovlašćenog korisnika vozila. Ako osiguravač ili LTAB odlučila da izvrši pregled vozila koje je izazvalo RTA, isti se mora izvršiti u roku od pet dana (računajući od dana kada osiguravač ili LTAB primio dogovoreno obavještenje ili prijavu).
Naknada za gubitke u saobraćajnim nezgodama
Minimalni zahtjevi za pokriće osiguranja.
Sve je propisano članom 15. Zakona o osiguranju od automobilske odgovornosti. 1) naknada štete pričinjene osobi - do 6.450.000 eura, bez obzira na broj povrijeđenih osoba; 2) naknada štete pričinjene imovini - do 1.300.000 eura, bez obzira na broj trećih lica. Šteta koja prelazi limite može se tražiti po građanskopravnom osnovu.
Kako osporiti odluku koju je donio osiguravatelj vozila.
Ako osoba nije zadovoljna odlukom koju je donio osiguravač, ima pravo žalbe LTAB uz pritužbu, navodeći lokaciju RTS-a, datum, registarske oznake uključenih vozila i prirodu pritužbe. Nakon prijema pritužbe LTAB procijenit će da li je odluka osiguravača opravdana i dati mišljenje. Treba napomenuti da LTAB Mišljenje je preporuke. Može se podnijeti žalba. LTAB na web stranici: https://services.ltab.lv/lv/Complaint, pošaljite elektronski potpisanu prijavu putem e-pošte ili potpisanu prijavu poštom.
Kako se nadoknađuju gubici ako žrtva saobraćajne nesreće želi da dobije odštetu u novcu?
Ko nadoknađuje štetu nanesenu žrtvi u saobraćajnoj nesreći?
Naknadu osiguranja za štete nastale u saobraćajnoj nezgodi (RTA) oštećenima u saobraćajnoj nezgodi isplaćuje osiguravajuće društvo koje je osiguralo građansku odgovornost vlasnika vozila koje je prouzrokovalo štetu. Ako je vozilo prouzrokovača saobraćajne nesreće registrovano i osigurano u drugoj državi, gubitke će nadoknaditi predstavnik ovog osiguravača u Letoniji ili, ako ga nema, – LTAB.
Ako su osobe koje su uključene u RTA poznate, ali zbog njihovih kontradiktornih iskaza nije moguće utvrditi stepen odgovornosti tih lica, onda se prilikom naknade štete pretpostavlja da je stepen odgovornosti lica uključenih u RTA isti.
Ako je u saobraćajnoj nezgodi povređen pješak i nije prepoznat kao uzrok saobraćajne nezgode, a ne može se dokazati krivica vozača vozila učesnika saobraćajne nezgode, isplaćuje se naknada iz osiguranja. LTAB.
Ko žrtvi u saobraćajnoj nesreći nadoknađuje štetu ako je nezgodu izazvao neosigurani vlasnik vozila?
Ako je nesreću izazvalo neosigurano vozilo ili vozilo koje je vlasniku, držaocu ili korisniku otišlo u posjed ne njegovom krivnjom, već nezakonitim radnjama druge osobe (tj. vozilo je ukradeno i prijavljeno Državnoj policiji), gubitke pokriva Garancijski fond kojim upravlja LTAB.
Ko nadoknađuje štetu ako je saobraćajnu nezgodu izazvalo neidentifikovano vozilo?
Ako je nesreću izazvalo neidentifikovano vozilo (napustilo mjesto nesreće), onda se odšteta plaća samo:
– štete pričinjene licu;
– materijalno oštećenje prouzrokovano izvođenjem neophodnih radova spasavanja lica povređenih u saobraćajnoj nezgodi ili usled oštećenja vozila kojim je povređeno lice prevezeno u zdravstvenu ustanovu ili mrlja na unutrašnjosti ovog vozila;
– Naknada za navedene gubitke vrši se iz Garancijskog fonda.
Da li se gubici nadoknađuju i licu koje je izazvalo saobraćajnu nesreću?
Prema Zakonu o autoodgovornosti, ni osiguravač ni LTAB ne nadoknađuje štetu nanesenu licu i imovini vlasnika ili ovlašćenog korisnika vozila koje je izazvalo saobraćajnu nezgodu.
Koliko vremena je potrebno da osoba koja traži naknadu iz osiguranja podnese zahtjev osiguravaču?
Lice koje traži naknadu štete iz osiguranja za štetu na svojoj imovini može podnijeti zahtjev u roku od godinu dana od dana saobraćajne nezgode (osiguranog slučaja). Međutim, ako osoba traži naknadu štete iz osiguranja za zdravstvenu štetu, zahtjev se može podnijeti u roku od tri godine od nastanka osiguranog slučaja.
Koja se šteta nastala u saobraćajnoj nesreći nadoknađuje?
Predviđena je naknada štete na vozilu kako bi se vozilo vratilo u stanje u kojem je bilo prije saobraćajne nezgode. Nadoknada je takođe mogla biti primljena za evakuaciju automobila, ako je potrebno. Gubici zbog kvara vozila se nadoknađuju ako njegova popravka nije tehnički moguća ili ekonomski neopravdana; za štetu na putu, putnoj konstrukciji, zgradi, objektu i drugoj imovini i za štetu nanesenu životnoj sredini.
Slično, kao rezultat RTA-a, materijalni gubici za štetu nanesenu licu nadoknađuju se iz autoodgovornosti; troškovi državne i lokalne samouprave za lečenje žrtava i isplaćene naknade i penzije; troškove sahrane, kao i mogućnost isplate paušalnog iznosa za nematerijalnu štetu.
U kojoj mjeri se pokrivaju gubici?
Po nastanku osiguranog slučaja, osiguravač koji je osigurao građanskopravnu odgovornost vlasnika vozila koje je prouzrokovalo štetu, odnosno LTAB (ukoliko se osiguravajuća naknada isplaćuje iz Garantnog fonda) pokriva gubitke, koji ne prelaze navedeni limit odgovornosti osiguravača: za štete pričinjene licu do 5 eura (bez obzira na broj oštećenih), te za štete nastale na imovini do 000 eura (bez obzira na broj trećih lica).
Vrste ugovora o autoodgovornosti i njihovo zaključivanje
O obračunu cijene osiguranja.
Ovo je propisano članom 13. Zakona o autoodbrani. (1) Prilikom zaključivanja ugovora o osiguranju, iznos premije osiguranja za vlasnika vozila određuje se procjenom broja isplaćenih naknada osiguranja tokom važenja prethodnih ugovora o osiguranju, broja slučajeva utvrđenih u skladu s postupcima navedenim u regulatornim aktima kada je vozilo upravljano prilikom izvršenja upravnih prekršaja za koje su registrovani prekršajni bodovi i krivičnih djela protiv sigurnosti saobraćaja, kao i procjenom informacija sadržanih u potvrdi o istoriji osiguranja i drugih faktora koji utiču na rizik. (2) Prilikom zaključivanja ugovora o osiguranju, radi određivanja visine premije osiguranja, vlasnik vozila naveden u potvrdi o registraciji vozila izjednačava se s vlasnikom vozila. (3) Ako osiguravač koristi potvrdu o istoriji osiguranja prilikom određivanja visine premije osiguranja, osiguravač će uzeti u obzir navedenu potvrdu bez obzira na državu članicu u kojoj je izdata i neće povećavati premiju osiguranja u zavisnosti od državljanstva ili države članice prethodnog prebivališta vlasnika ili ovlaštenog korisnika vozila. (4) Osiguravač je dužan na svojoj web stranici navesti kako koristi potvrdu o historiji osiguranja pri određivanju visine premije osiguranja.
Osiguranje vozila u drugoj državi članici.
Standardni ugovor ili OCTA polisa važi u zemljama Evropskog ekonomskog prostora i drugim zemljama koje su pristupile multilateralnom sporazumu između nacionalnih osiguravajućih biroa zemalja članica Evropskog ekonomskog prostora i drugih zemalja. Informacije o tome koja je polisa osiguranja potrebna u određenoj zemlji možete pronaći na LTAB na web stranici: https://www.ltab.lv/za-osiguranike/rizici-za-osiguranike/kada-je-potrebna-oktska-polisa-u-inostranstvu/
Da li je moguće provjeriti historiju gubitaka iz drugih zemalja i kako?
U Evropi, OCTA sistem je povezan putem nacionalnih biroa za osiguranje motornih vozila. Svaka zemlja ima svoj OCTA registar, na primjer: Njemačka – Deutsches Büro Grüne Karte; Litvanija – Lietuvos transporto priemonės draudikų biuras; Estonija – LKF (Eesti Liikluskindlustuse Fond). Ovi biroi pohranjuju podatke o OCTA polisama, isplaćenim naknadama i historiji osiguranja.
Da li se i kako uzima u obzir historija šteta, uključujući i one iz drugih zemalja, prilikom određivanja premije.
Iznos premije osiguranja određuje osiguravač, uzimajući u obzir vrstu vozila, namjenu korištenja i druge faktore koji utiču na rizik, uključujući akumuliranu historiju osiguranja vlasnika vozila i/ili registrovanog imaoca. Može se dostaviti potvrda o historiji osiguranja akumuliranoj u inostranstvu. LTAB na web stranici: https://services.ltab.lv/lv/InsuranceHistory/ForeignReport, i bit će dostupan OCTA osiguravateljima koji imaju pravo pružati OCTA usluge u Latviji.
Ko ima pravo da zaključi ugovor o autoodgovornosti?
OCTA ugovor za svako vozilo koje se koristi u drumskom saobraćaju zaključuje vlasnik konkretnog vozila. U slučajevima kada je vlasnik vozilo prepustio na korištenje drugom licu, ugovor o osiguranju u ime vlasnika zaključuje ovlašteni korisnik vozila, pod uslovom da za konkretno vozilo još nije zaključen ugovor o osiguranju ili je istekao ugovor o osiguranju.
Šta je standardni ugovor o autoodgovornosti?
Standardni ugovor o autoodgovornosti je ugovor o osiguranju koji se zaključuje u pogledu:
– vozilo registrovano ili otuđeno u Republici Letoniji;
– vozilo oduzeto ili odjavljeno u drugoj državi radi izvoza iz relevantne zemlje i registrovano u Republici Letoniji;
– vozilo koje nije registrovano u Republici Letoniji, a koje je opremljeno posebnim registarskim tablicama izdatim od Uprave za bezbednost saobraćaja na putevima ili Državne agencije za tehnički nadzor, u svrhu premještanja vozila namijenjenog prodaji do mjesta prodaje ili skladištenja, ili za probne vožnje sa takvim vozilom;
– u odnosu na novo vozilo koje nije prethodno registrovano u Republici Letoniji, kao iu drugim zemljama, ako je prvo registrovano u Republici Letoniji.
Standardni ugovor važi u svim zemljama Evropskog ekonomskog prostora.
Šta je ugovor o graničnom osiguranju?
Ugovor o prekograničnom osiguranju je ugovor o osiguranju zaključen u odnosu na vozilo registrovano u državi koja nije članica Evropskog ekonomskog prostora. Ugovor o graničnom osiguranju se zaključuje pod uslovom da njegov nosilac ne može da podnese važeći ugovor o autoodgovornosti na teritoriji Republike Letonije.
Ugovor o graničnom osiguranju važi na teritoriji Evropskog ekonomskog prostora.
Šta je zelena karta?
Zelena karta je međunarodni ugovor o osiguranju koji se zaključuje za vozilo koje učestvuje u drumskom saobraćaju u zemlji koja je članica sistema zelene karte. Vlasnik vozila registrovanog u Republici Letoniji može zaključiti međunarodni ugovor o osiguranju samo sa osiguravačem koji je LTAB član.
Zelena karta važi u zemljama navedenim u ugovoru o osiguranju.
Koju polisu osiguranja od građanske odgovornosti trebam kupiti kada napustim Latviju?
Možete pronaći listu zemalja u kojima važe ugovori o osiguranju izdati u Latviji. ovdje
Uslovi osiguranja za vozila koja nisu registrovana po utvrđenom postupku
Koordinirana izjava
Obaveza popunjavanja službenog obrasca za prijavu nesreće.
Usaglašena izjava se može popuniti ako se dogodila lakša saobraćajna nesreća između dva vozila, nema povrijeđenih i vozači oba vozila koja su učestvovala mogu se složiti o okolnostima nesreće. Usaglašena izjava se može popuniti ne samo u papirnom obliku, već i LTAB u aplikaciji LTAB_OCTA, kao i u aplikaciji za razmjenu poruka WhatsApp, gdje ćete morati potvrditi svoj identitet pomoću SmartID-a ili alata za elektronski potpis.
Da li je Letonska harmonizovana deklaracija važeća u inostranstvu?
Da, važi. Nadalje, ako kod sebe nemate Harmoniziranu deklaraciju, ali vam se nakon nesreće ponudi da ispunite Harmoniziranu deklaraciju druge europske zemlje, to možete bezbjedno učiniti i bez poznavanja jezika određene zemlje, jer su njihov sadržaj, struktura, tekst i boje identični u cijeloj Europi.
Koje su važne stvari koje treba uzeti u obzir prilikom popunjavanja Harmonizirane izjave?
Napominjemo da se Dogovorena izjava može popuniti samo ako su u saobraćajnoj nesreći (RTA) učestvovala samo 2 vozila, ako nema povrijeđenih, ako nije pričinjena šteta na imovini trećih lica, ako vozila uključena u RTA nisu pretrpjela nikakvu štetu koja bi ih spriječila ili ne bi mogla nastaviti putovanje, kao i ako su vozači uključeni u RTA u mogućnosti da se dogovore o svim bitnim okolnostima. Dogovorenu izjavu moraju popuniti oba vozača.
! Skica nesreće treba da prikazuje vozila u trenutku TSA sudara, a ne nakon njega.
Fotografije snimljene u vrijeme RTA također mogu biti korisne u razjašnjavanju okolnosti RTA, a mogu se priložiti uz Dogovorenu izjavu. Izjavu moraju potpisati osobe uključene u RTA. Svojim potpisom vi ili druga strana ne priznajete svoju krivicu, već samo potvrđujete da su činjenice zabilježene ili označene križićem u izjavi tačne.
U kojim slučajevima se Harmonizovana izjava može popuniti?
Koordinirano obavještenje može se izvršiti samo ako:
- Samo 2 vozila su učestvovala u saobraćajnoj nesreći (RTA);
- Niko nije povrijeđen;
- Nije pričinjena šteta na imovini trećeg lica;
- Vozila uključena u RTA nisu pretrpjela nikakvu štetu koja bi ih spriječila ili spriječila da nastave putovanje;
- Vozači uključeni u RTA su u mogućnosti da se dogovore o svim bitnim uslovima RTA.
Što treba uzeti u obzir prilikom popunjavanja Harmonizirane izjave
Unutar koordinirane izjave nalaze se uputstva o tome kako popuniti ovaj dokument. Dogovorene izjave se štampaju na samokopirnom papiru i moraju se popuniti hemijskom olovkom, što rezultira originalom i jednom kopijom. Original i kopija se dijele između dva vozača koja su učestvovala u nesreći, od kojih ih svaki kasnije predaje osiguravaču.
Nakon kompletiranja Usklađenog obavještenja, ne smiju se vršiti nikakve ispravke!
Važno je da skica nezgode prikazuje vozila u trenutku TSA sudara, a ne nakon njega. Fotografije snimljene u vreme RTA takođe mogu biti korisne u razjašnjavanju okolnosti RTA, a mogu se priložiti uz Ugovorenu izjavu kada se predaju osiguravaču.
VODIČ KAKO POPUNITI USKLAĐENU OBAVJEŠTENJE
Sistem zelene karte
Šta bi ljudi koji su učestvovali u saobraćajnoj nesreći u inostranstvu trebali znati?
Ako se saobraćajna nesreća (u daljem tekstu „RTA“) dogodi u državi članici sistema „Zelene karte“ koja nije članica Evropskog ekonomskog prostora, lica uključena u RTA moraju o nesreći obavestiti Saobraćajnu policiju i kancelariju „Zelene karte“ te zemlje. Adrese i telefonski brojevi ureda Zelene karte u državama članicama sistema Zelene karte navedeni su na poleđini obrasca politike Zelene karte.
Gubici se obračunavaju i nadoknađuju u skladu sa zakonskim aktima i utvrđenim limitima države članice sistema zelene karte u kojoj je došlo do RTA. U nekim državama članicama sistema zelene karte, limit odgovornosti je neograničen.
Ako ste u inozemstvu pretrpjeli štetu usljed saobraćajne nesreće, čija je naknada predviđena zakonom, morate podnijeti zahtjev za naknadu štete kod osiguravajućeg društva koje je osiguralo građanskopravnu odgovornost krivog vozača. Ako to nije moguće, mora se obavijestiti ured zelene karte relevantne zemlje.
Zavod za osiguranje automobila pruža pomoć latvijskim osiguranicima u odbrani njihovih prava i interesa u inostranstvu u pitanjima vezanim za obavezno osiguranje od odgovornosti prema trećim licima vlasnika kopnenih vozila.
Treba napomenuti da su se sa članstvom Letonije u Evropskoj uniji promenili i odnosi sa zemljama Evropskog ekonomskog prostora, uključujući i druge zemlje članice Evropske unije. Standardna ugovorna polisa izdata u Letoniji sada važi na celoj teritoriji Evropskog ekonomskog prostora, a polisa obaveznog osiguranja od odgovornosti prema trećim licima izdata u zemlji Evropskog ekonomskog prostora važi i u Republici Letoniji.
Ako je građansku odgovornost vlasnika vozila koje je izazvalo saobraćajnu nesreću osigurala nacionalna osiguravajuća kuća Evropskog ekonomskog prostora, štetu će nadoknaditi njen ovlašćeni predstavnik u Republici Letoniji ili, ako nema, Biro za osiguranje automobila. Međutim, osoba ima pravo da se direktno obrati osiguravaču koji je osigurao građansku odgovornost vlasnika vozila koje je prouzrokovalo štetu.
