От 1 до 31 май Латвийското бюро на автомобилните застрахователи, в сътрудничество с Дирекцията за безопасност на движението по пътищата, провежда социална кампания, насочена към обяснение на обществеността необходимостта от навременни технически прегледи, както и към намаляване на броя на шофьорите, които не закупуват технически прегледи или пропускат сроковете на валидност на техническите прегледи.
Като част от кампанията ще обясним на шофьорите, че техническият преглед не е ненужна формалност, а гаранция за безопасност на водача, пътниците и другите участници в движението. Също така бихме искали да ви информираме, че от 1 юли тази година OCTA е задължителна и за електрическите скутери.
Насърчаваме всеки собственик на превозно средство да провери валидността на техническата си проверка и преглед, за да избегне проблеми на пътя!
От 2025 юли 1 г. ще влезе в сила нов регламент, който постановява, че електрическите скутери също изискват застраховка „Гражданска отговорност“. Тази законова разпоредба е приета, за да защити от щети другите участници в движението – пешеходци, шофьори, както и имуществото на други лица.
Електрическите тротинетки са популярно средство за транспорт, особено през топлите месеци. Данните на CSDD показват, че през 2024 г. в Латвия са регистрирани 12507 XNUMX електрически скутера за физически лица. Такова превозно средство може да достигне доста високи скорости и в случай на пътнотранспортно произшествие загубите могат да бъдат значителни, особено ако при сблъсъка пострада пешеходец. Данните на щатската полиция показват, че през последните години броят на пътнотранспортните произшествия с електрически скутери е надхвърлил половин хиляда годишно.
По-строги изисквания за използването на електрически скутери влязоха в сила миналата година. Включително водачите на електрически скутери под 17-годишна възраст, при управление на това превозно средство е задължително да носят предпазна каска, а при условия на лоша видимост или натоварен трафик е желателно облекло със светлоотразителни елементи, като например светлоотразителна жилетка. По подобен начин, водачите на електрически тротинетки трябва да шофират със скорост, която не застрашава безопасността на движението по пътищата и не превишава максимално разрешената скорост от 25 км/ч. Шофирането е разрешено по пътното платно само в участъци, където разрешената скорост не надвишава 50 км/ч. Когато шофирате по тротоара, трябва да карате по-бавно, съобразно потока от хора, като давате предимство на пешеходците.
Не забравяйте, че регистрацията на електрическите скутери е задължителна и се извършва от CSDD. По този начин е забранено участието в движението по пътищата с нерегистрирани електрически скутери. Задължителната регистрация на електрически тротинетки важи и за самостоятелно изработени или преустроени електрически тротинетки.
