Biežāk elābāti jautājumi

Ако произшествието е причинено от незастраховано превозно средство, щетите се покриват от Гаранционния фонд, който се администрира от LTAB, а искът за обезщетение трябва да бъде подаден до една от 3 застрахователни компании – Baltijas Apdrošināsanas Nams AAS, ADB «GJENSIDGE» клон в Латвия или If P&C Insurance» AS клон в Латвия. От 1 юли 2026 г. ще бъде възможно да го подадете до всеки застраховател по ваш избор.

Лице, което претендира за застрахователно обезщетение, уведомява RTA и подава заявление за застрахователно събитие до застрахователя, който е застраховал гражданската отговорност на собственика на превозното средство, причинило щетата (по вина). Отговорният застраховател може да бъде открит LTAB на уебсайта: https://services.ltab.lv/lv/RespInsurer За да получите обезщетение за имуществени щети, заявлението трябва да бъде подадено до отговорния застраховател в рамките на 1 година от датата на RTA, за щети на личното здраве – в рамките на 3 години от датата на RTA.

Напускането на местото на пътнотранспортно произшествие след пътнотранспортно произшествие в нарушение на установения ред се наказва с глоба от две до единадесет глобови единици за водач на велосипед или електрическа тротинетка, а за водач на друго превозно средство - от четиринадесет до сто и четиридесет глобови единици и забрана за ползване на правото за управление на превозни средства за срок от три месеца до две години или без забрана за ползване на правото за управление на превозни средства. Една глобова единица е 5 евро.

Държавната полиция трябва да бъде извикана, ако има пострадали лица при пътнотранспортно произшествие (ПТП), има повече от 2 превозни средства, както и ако водачите не могат да се споразумеят за обстоятелствата на ПТП и да попълнят съгласуваната декларация. Държавната полиция трябва да бъде извикана и в ситуации, когато един от водачите на превозните средства, участващи в ПТП, е под въздействието на упойващи вещества или е напуснал мястото на инцидента.

Balcia Insurance SE улица Krišjāņa Valdemāra 63, Рига, LV-1010 82222 balcia@balcia.lv

Застрахователно акционерно дружество «БАЛТА» ул. Сканстес 25, Рига, LV-1013 67533375 balta@balta.lv

БАЛТИЙСКА ЗАСТРАХОВАТЕЛНА КЪЩА Застрахователно акционерно дружество ул. Антонияс 23, Рига, LV-1010 67080408 office@ban.lv

Застрахователно акционерно дружество БТА Балтийска застрахователна компания ул. Спорта 11, Рига, LV-1013 26121212 bta@bta.lv

COMPENSA VIENNA INSURANCE GROUP ADB латвийски клон Vienības gatve 87H, Рига, LV-1004 67558888 info@compensa.lv

ERGO Insurance SE латвийски клон Skanstes Street 50, Рига, LV-1013 +371 67081887 info@ergo.lv

ADB «GJENSIDIGE» латвийски клон Gustava Zemgala gatve 74A, Рига, LV – 1039 67112222 info@gjensidige.lv

If P&C Insurance» AS Латвийски клон Republikas laukums 2a, Рига, LV-1010 +371 67338333 info@if.lv

Swedbank P&C Insurance» AS Латвийски клон Balasta dambis 15, Рига, LV-1048 67444449 apdrosinasana@swedbank.lv

Лицата, участвали в пътнотранспортно произшествие (ПТП), уведомяват държавната полиция за произшествието или попълват Хармонизирана декларация (ХС). Попълването на СП е възможно само в случаите, когато само две превозни средства участват в ПРТ, ако и двамата участващи водачи могат да се споразумеят за условията на ПРТ, ако няма пострадали хора, не са нанесени щети на имуществото на трето лице и превозните средства не са претърпели щети, които да им попречат да се движат или да им забранят да се движат. При всяка друга ситуация водачите трябва да уведомят КАТ за инцидента.

Ако RTA е съставен с помощта на Хармонизираното известие, виновната страна трябва да го представи на своя застраховател не по-късно от 10 дни.

Ако един от водачите на превозни средства, участвали в пътнотранспортно произшествие (ПТП), самоволно напусне обекта на ПТП и не попълни съгласуваната декларация, откаже да я попълни или е невъзможно и двете страни да я попълнят, водачът на другото превозно средство е длъжен незабавно да уведоми ДП за ПТП. Увреденото лице подава заявление за щети, причинени от ПТП до застрахователя на другото превозно средство, участващо в ПТП или LTABако застрахователното обезщетение трябва да бъде изплатено от Гаранционния фонд (т.е. гражданската отговорност на собственика на другото превозно средство, участващо в ПРТ, не е била застрахована). Отговорният застраховател може да бъде намерен по регистрационния номер на автомобила в секция „Търсене на отговорен застраховател“.

Лицата, претендиращи за обезщетение за вреди, са длъжни да поддържат превозното средство и увреденото имущество в състоянието, в което са се намирали след пътнотранспортното произшествие, докато не бъде извършен оглед по предвидения от закона ред от експерт на застрахователя, застраховал гражданската отговорност на собственика на превозното средство, причинило щетата, или LTAB експерт, ако застрахователното обезщетение се изплаща от Гаранционния фонд, или до момента на получаване на отказ за извършване на проверка.

Застраховател или LTAB има право да не извършва оглед на превозното средство, причинило пътнотранспортното произшествие (ПТП), като в петдневен срок (считано от деня, в който е получил съгласуваното уведомление или заявление) уведомява писмено за това собственика или упълномощения ползвател на превозното средство. Ако застрахователят или LTAB е решил да извърши оглед на автомобила, причинил ПТП, той трябва да се извърши в рамките на пет дни (считано от деня, в който застрахователят или LTAB получи договореното уведомление или заявление).

Всичко е предвидено в чл. 15 от Закона за гражданската отговорност. 1) обезщетение за вреди, причинени на лице - до 6 450 000 евро, независимо от броя на пострадалите лица; 2) обезщетение за вреди, причинени на имущество - до 1 300 000 евро, независимо от броя на третите лица. Щетите, надвишаващи ограниченията, могат да бъдат предявени по гражданскоправния ред.

Ако дадено лице не е удовлетворено от решението, взето от застрахователя, то има право да го обжалва пред LTAB с жалба, посочваща местоположението на RTS, датата, регистрационните номера на участващите превозни средства и естеството на жалбата. След получаване на жалбата LTAB ще оцени дали решението на застрахователя е обосновано и ще предостави становище. Следва да се отбележи, че LTAB Становището е с препоръчителен характер. Може да се подаде жалба LTAB на уебсайта: https://services.ltab.lv/lv/Complaint, изпратете електронно подписано заявление по имейл или хартиено подписано заявление по пощата.

Застрахователно обезщетение за щети, причинени при пътнотранспортно произшествие (ПТП), се изплаща на пострадали от пътнотранспортно произшествие от застрахователната компания, застраховала гражданската отговорност на собственика на превозното средство, причинило щетите. Ако превозното средство на лицето, причинило пътнотранспортното произшествие, е регистрирано и застраховано в друга държава, тогава загубите се компенсират от представител на този застраховател в Латвия или, ако няма такъв, – LTAB.

Ако лицата, участващи в ЗРТ, са известни, но поради противоречивите им показания не е възможно да се определи степента на отговорност на тези лица, тогава при обезщетяване на вреди се приема, че степента на отговорност на лицата, участващи в ЗРТ, е еднаква.

Ако пешеходец е пострадал при пътнотранспортно произшествие и не е признат за причинител на пътнотранспортното произшествие и не може да се докаже вината на водача на превозното средство, участвал в пътнотранспортното произшествие, се изплаща застрахователно обезщетение. LTAB.

Ако произшествието е причинено от незастраховано превозно средство или превозно средство, което е напуснало собственика, стопанинът или ползвателят не по негова вина, а поради незаконни действия на друго лице (т.е. превозното средство е било откраднато и докладвано на държавната полиция), загубите се покриват от Гаранционния фонд, който се администрира от LTAB.

Ако произшествието е причинено от неидентифицирано превозно средство (напуснало мястото на произшествието), тогава се обезщетяват само следните:

– Щети, причинени на лице;

– Имуществени щети, причинени от извършване на необходимите спасителни работи на лица, пострадали при пътнотранспортно произшествие или поради повреда на превозното средство, използвано за транспортиране на пострадалото лице до лечебно заведение, или зацапване на интериора на това превозно средство;

– Компенсациите за горепосочените загуби се извършват от Гаранционния фонд.

Съгласно Закона за Гражданска отговорност нито застрахователят, нито LTAB не обезщетява вреди, причинени на личността и имуществото на собственика или упълномощения ползвател на превозното средство, причинило пътнотранспортното произшествие.

Лице, което претендира за получаване на застрахователно обезщетение за щети, причинени на негово имущество, може да предяви иск в едногодишен срок от датата на пътнотранспортното произшествие (застрахователно събитие). Ако обаче дадено лице претендира за получаване на застрахователно обезщетение за здравословни щети, искът може да бъде предявен в рамките на три години от настъпване на застрахователното събитие.

Предвидено е обезщетение за щети по превозното средство, за да се възстанови състоянието, в което е било преди пътнотранспортното произшествие. Може да е получено и обезщетение за евакуацията на автомобила, ако е необходимо. Компенсират се загуби от повреда на МПС, ако ремонтът му е технически невъзможен или икономически неоправдан; за щети на път, пътно съоръжение, сграда, постройка и друго имущество и за щети, причинени на околната среда.

По същия начин, в резултат на ЗРТ, материалните загуби за увреждане на здравето, причинено на лице, се компенсират от Гражданската отговорност; държавни и местни държавни разходи за лечение на пострадали и изплащаните обезщетения и пенсии; разходи за погребение, както и възможност за получаване на еднократно плащане за неимуществени загуби.

При настъпване на застрахователно събитие застрахователят, застраховал гражданската отговорност на собственика на превозното средство, причинило щетата, или LTAB (ако застрахователното обезщетение се изплаща от Гаранционния фонд) покрива загуби, които не надвишават определения лимит на отговорност на застрахователя: за щети, причинени на лице до 5 000 000 евро (независимо от броя на пострадалите), и за щети, причинени на имущество до 1 000 000 евро (независимо от броя на третите лица).

Това е предвидено в чл. 13 от Закона за гражданската отговорност (Гражданска отговорност). (1) При сключване на застрахователен договор размерът на застрахователната премия за собственика на превозното средство се определя чрез оценка на броя на изплатените застрахователни обезщетения по време на действието на предишни застрахователни договори, броя на случаите, установени в съответствие с процедурите, посочени в нормативните актове, когато превозното средство е било управлявано при извършване на административни нарушения, за които са регистрирани нарушения, и престъпления срещу безопасността на движението, както и чрез оценка на информацията, съдържаща се в удостоверението за застрахователна история, и други фактори, влияещи върху риска. (2) При сключване на застрахователен договор, за целите на определяне на размера на застрахователната премия, притежателят на превозното средство, посочен в свидетелството за регистрация на превозното средство, се приравнява на собственика на превозното средство. (3) Ако застрахователят използва удостоверение за застрахователна история при определяне на размера на застрахователната премия, застрахователят взема предвид гореспоменатото удостоверение, независимо от държавата членка, в която е издадено, и не увеличава застрахователната премия в зависимост от националността или държавата членка на предишното пребиваване на собственика или упълномощения ползвател на превозното средство. (4) Застрахователят посочва на уебсайта си как използва удостоверението за застрахователна история при определяне на размера на застрахователната премия.

Стандартният договор или полицата OCTA е валидна в страните от Европейското икономическо пространство и други страни, които са се присъединили към многостранното споразумение между националните застрахователни бюра на държавите-членки на Европейското икономическо пространство и други страни. Информация за това каква застрахователна полица се изисква в дадена страна, можете да намерите на LTAB на уебсайта: https://www.ltab.lv/for-insured/risks-for-insured/when-octa-polics-is-needed-abroad/

В Европа системата OCTA е свързана чрез национални застрахователни бюра за моторни превозни средства. Всяка държава има свой собствен OCTA регистър, например: Германия – Deutsches Büro Grüne Karte; Литва – Lietuvos transporto priemonės draudikų biuras; Естония – LKF (Eesti Liikluskindlustuse Fond). Тези бюра съхраняват данни за полиците на OCTA, изплатените обезщетения и застрахователната история.

Размерът на застрахователната премия се определя от застрахователя, като се вземат предвид видът на превозното средство, предназначението му и други фактори, влияещи върху риска, включително натрупаната застрахователна история на собственика на превозното средство и/или регистрирания титуляр. Може да се представи удостоверение за натрупана застрахователна история в чужбина. LTAB на уебсайта: https://services.ltab.lv/lv/InsuranceHistory/ForeignReport и ще бъде достъпен за застрахователите по OCTA, които имат право да предоставят OCTA услуги в Латвия.

Договорът за ОСТА за всяко превозно средство, използвано в движението по пътищата, се сключва от собственика на конкретното превозно средство. В случаите, когато собственикът е преотстъпил превозното средство за ползване на друго лице, застрахователният договор се сключва от името на собственика от упълномощения ползвател на превозното средство, при условие че за конкретното превозно средство няма сключен застрахователен договор или срокът на застраховката е изтекъл.

Стандартният договор за гражданска отговорност е застрахователен договор, сключен по отношение на:

– превозно средство, регистрирано или отчуждено в Република Латвия;

– превозно средство, конфискувано или дерегистрирано в друга държава, за да бъде изнесено от съответната държава и регистрирано в Република Латвия;

– превозно средство, което не е регистрирано в Република Латвия, което е оборудвано със специални регистрационни табели, издадени от Дирекцията за безопасност на движението по пътищата или Държавната агенция за технически надзор, с цел придвижване на превозно средство, предназначено за продажба, до място за продажба или съхранение, или за тестови шофиране с такова превозно средство;

– по отношение на ново превозно средство, което не е било регистрирано преди това в Република Латвия, както и в други държави, ако е регистрирано за първи път в Република Латвия.
Стандартният договор е валиден във всички страни от Европейското икономическо пространство.

Трансграничен застрахователен договор е застрахователен договор, сключен по отношение на превозно средство, регистрирано в държава, която не е членка на Европейското икономическо пространство. Договорът за гранична застраховка се сключва при условие, че неговият притежател не може да представи валиден договор за гражданска отговорност на територията на Република Латвия.

Договорът за гранична застраховка е валиден на територията на Европейското икономическо пространство.

Зелена карта е международен застрахователен договор, сключен по отношение на превозно средство, участващо в движението по пътищата в държава, членка на системата Зелена карта. Собственикът на превозно средство, регистрирано в Република Латвия, може да сключи международен застрахователен договор само със застраховател, който е LTAB член.

Зелената карта е валидна в страните, посочени в застрахователния договор.

Можете да намерите списък с държави, в които застрахователните договори, издадени в Латвия, са валидни. шейт

Съгласуваната декларация може да бъде попълнена, ако е имало леко пътнотранспортно произшествие между 2 превозни средства, няма пострадали и водачите на двете участващи превозни средства могат да се споразумеят за обстоятелствата около произшествието. Съгласуваната декларация може да бъде попълнена не само на хартиен носител, но и LTAB в приложението LTAB_OCTA, както и в приложението за съобщения WhatsApp, където ще трябва да потвърдите самоличността си със SmartID или инструменти за електронен подпис.

Да, валидно е. Освен това, ако нямате Хармонизираната декларация със себе си, но след злополука Ви бъде предложено да попълните Хармонизираната декларация на друга европейска държава, можете спокойно да го направите дори и без да знаете езика на конкретната държава, тъй като тяхното съдържание, структура, текст и цветове са идентични в цяла Европа.

Моля, обърнете внимание, че Съгласуваната декларация може да бъде попълнена само ако само 2 превозни средства са участвали в пътнотранспортно произшествие (ПТП), ако няма пострадали лица, ако не са нанесени щети на имущество на трета страна, ако превозните средства, участващи в ПТП, не са претърпели никакви щети, които биха им попречили или не могат да продължат пътуването си, както и ако водачите, участващи в ПТП, са в състояние да постигнат съгласие относно всички съществени обстоятелства на ПТП. Съгласуваната декларация трябва да бъде попълнена от двамата водачи.

! Скицата на произшествието трябва да показва превозните средства в момента на сблъсъка с TSA, а не след него.

Снимките, направени по време на RTA, също могат да бъдат полезни за изясняване на обстоятелствата на RTA и могат да бъдат приложени към Съгласуваната декларация. Декларацията трябва да бъде подписана от лицата, участващи в RTA. С подписа си вие или другата страна не признавате вината си, а само потвърждавате, че фактите, записани или отбелязани с кръстче в декларацията, са верни.

Координираното уведомление може да бъде попълнено само ако:

• Само 2 МПС участват в пътнотранспортно произшествие (ПТП);
• Няма пострадали;
• Не са причинени щети на имуществото на трето лице;
• Превозните средства, участващи в ПРТ, не са претърпели щети, които биха им попречили или попречили да продължат пътуването си;
• Шофьорите, включени в RTA, могат да се споразумеят по всички съществени условия на RTA.

В координираното изявление има инструкции как да попълните този документ. Съгласуваните декларации се разпечатват на самокопирна хартия и се попълват задължително с химикал, като се получават оригинал и едно копие. Оригиналът и копието се разделят между двамата водачи, участвали в инцидента, като всеки от тях по-късно го предава на застрахователя.

След попълване на Хармонизираната нотификация не могат да се правят корекции по нея!

Важно е скицата на произшествието да показва превозните средства в момента на сблъсъка с TSA, а не след него. Снимките, направени по време на RTA, също могат да бъдат полезни за изясняване на обстоятелствата на RTA и могат да бъдат приложени към Договорената декларация, когато се представят на застрахователя.

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОПЪЛВАНЕ НА ХАРМОНИЗИРАНОТО ИЗВЕСТИЕ

Ако пътнотранспортно произшествие (наричано по-долу „ПТП“) възникне в държава-членка на системата „Зелена карта“, която не е членка на Европейското икономическо пространство, лицата, участващи в ПТП, трябва да уведомят КАТ и службата „Зелена карта“ на тази държава за произшествието. Адресите и телефоните на офисите на Зелена карта на страните членки на системата Зелена карта са посочени на гърба на формуляра за полицата Зелена карта.

Загубите се изчисляват и компенсират в съответствие със законодателните актове и установените лимити на държавата-членка на системата Зелена карта, в която е настъпил RTA. В някои държави-членки на системата Зелена карта лимитът на отговорност е неограничен.
Ако сте претърпели щета в чужбина в резултат на пътнотранспортно произшествие, чието обезщетение е предвидено от законодателството, трябва да подадете иск за обезщетение за вашите загуби в застрахователната компания, която е застраховала гражданската отговорност на виновния водач. Ако това не е възможно, трябва да се уведоми службата за Зелена карта на съответната държава.

Бюрото на автомобилните застрахователи оказва съдействие на притежателите на полици в Латвия при защитата на техните права и интереси в чужбина по въпроси, свързани със задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на собствениците на сухопътни превозни средства.

Трябва да се отбележи, че с присъединяването на Латвия към Европейския съюз отношенията със страните от Европейското икономическо пространство, включително други държави-членки на Европейския съюз, също се промениха. Стандартна договорна полица, издадена в Латвия, вече е валидна на цялата територия на Европейското икономическо пространство, а задължителната застрахователна полица „Гражданска отговорност“, издадена в държава от Европейското икономическо пространство, също е валидна в Република Латвия.
Ако гражданската отговорност на собственика на превозното средство, причинило пътнотранспортното произшествие, е застрахована от национална застрахователна компания на Европейското икономическо пространство, загубата се компенсира от нейния упълномощен представител в Република Латвия или, ако няма такъв, от Бюрото на автомобилните застрахователи. Лицето обаче има право да се свърже директно със застрахователя, който е застраховал гражданската отговорност на собственика на автомобила, причинил щетата.