• Координирано изявление
  • Присъединяване на Латвийското бюро за автомобилни застрахователи (Traffic Bureau) към системата „Зелена карта“

    Възпроизвеждане на съдържание
    Пауза в четенето

    1997 г

    мартове
    Saeima приема закона OCTAA и преходните разпоредби, които предвиждат прилагането на закона от 1997 юни 1 г. до 1997 август 31 г. Законът OCTAA трябва да влезе в пълна сила на 1997 септември 1 г.

    1998 г

    февруари
    Трафбюрото подготвя необходимите документи и изпраща искане до Съвета на Бюрото за допускане на Трафбюрото към системата "Зелена карта".

    3, 4 юни
    Съветът на бюрата, по време на Общото си събрание в Хага, решава да приеме Бюрото по трафика в системата на Зелената карта.

    1 юли
    Латвия официално става член на системата "Зелена карта" със статут на "Преходна държава членка" за две години.
    Латвия започва да сключва двустранни „Моделни споразумения между службите“

    септември
    Кабинетът на министрите приема наредби бр. 359, който одобрява латвийския формуляр „Зелена карта“.

    октомври
    Кабинетът на министрите приема наредби бр. 397, който одобрява латвийските тарифи за „Зелена карта“ и ограничения на OCTAA.

    Изпълнителният комитет приема „Система за наблюдение на държавите-членки за преходния период“. Офисите на държавите-членки от преходния период, включително Бюрото по трафика, трябва да представят доклад на Съвета на бюрата всяко тримесечие относно изпълнението на задълженията на Бюрото по трафика и латвийските лицензирани застрахователни компании към други служби на държавите-членки на системата Зелена карта.

    ноември
    Окончателният „Образец на споразумение“ се сключва с италианския офис „Зелена карта“.* Латвия има право да издава собствена национална „Зелена карта“.

    1 декември
    Лицензирани латвийски застрахователни компании започват да разпространяват латвийската „Зелена карта“.

    1999 г

    януари
    Бюрото по трафика изпраща на Съвета на бюрата първия мониторингов доклад, изготвен съвместно със застрахователни компании, относно задълженията на Латвия към други бюра от системата "Зелена карта".

    юни
    Общото събрание на Съвета на бюрата приема решение за установяване на статут на „Преходна държава членка“ за 4 години.

    * Понастоящем латвийското Бюро на автомобилните застрахователи (Бюрото по трафика) е сключило „Моделни споразумения между бюрата“ с 42 бюра-членки на системата „Зелена карта“.

    Въведете вашата фраза за търсене

    Напред към съдържание