• Узгодненая заява
  • 05.05.2026

    Больш за палову кіроўцаў ведаюць, што рабіць пасля дарожна-транспартнага здарэння

    Прайграванне кантэнту
    Прыпыніць чытанне

    52% кіроўцаў змаглі б правільна ацаніць цяжар наступстваў дарожна-транспартнага здарэння (далей — ДТЗ) і распазналі б фактары, калі дазволена запоўніць Узгодненую заяву і калі звярнуцца па дапамогу па тэлефоне 112. 13% латвійскіх кіроўцаў прызнаюць, што не ведаюць, як правільна дзейнічаць пасля ДТЗ, а яшчэ 35% паказваюць, што іх веды даволі няпоўныя. Да такой высновы прыйшло Латвійскае бюро аўтастрахавання (далей — LTAB) падчас асабістага апытання, праведзенага падчас выставы «Аўта 2026». У апытанні прынялі ўдзел 538 рэспандэнтаў.

    LTAB Сабраная статыстыка паказвае, што кожны кіроўца трапляе ў затор у сярэднім раз на дзесяць гадоў. Каб вывучыць веды кіроўцаў аб правільнай паводзінах пасля затору, LTAB падчас выставы «Аўта 2026» правялі асабістае апытанне. 29,4% рэспандэнтаў апытання паказалі, што пасля дарожна-транспартнага здарэння, незалежна ад ступені нанесенай шкоды, яны патэлефануюць у Дзяржаўную паліцыю або па адзіным нумары экстранай дапамогі 112. 64% рэспандэнтаў спачатку ацанілі б ступень нанесенай шкоды і разгледзелі б магчымасць запаўнення Узгодненай заявы.

    Германіс Пліска, кіраўнік Адзінага кантактнага цэнтра Дзяржаўнай пажарна-выратавальнай службы (далей — ДУВСС), адзначае, што ў мінулым годзе на адзіны нумар экстранай дапамогі 112 паступіла ў агульнай складанасці 1,11 мільёна званкоў, у тым ліку па пытаннях ДТЗ, а таксама 3858 «э-выклікаў» з аўтамабіляў. Большасць з іх не былі экстранымі выклікамі. Мы таксама сутыкаемся з тым, што жыхары не ведаюць правільных дзеянняў, якія трэба рабіць, калі яны бачаць або трапляюць у ДТЗ. Найбольш распаўсюджаная памылка заключаецца ў тым, што жыхары, убачыўшы ДТЗ, не спыняюцца і толькі праз нейкі час вырашаюць патэлефанаваць на адзіны нумар экстранай дапамогі 112. Аднак такі званок спазняецца, і абанент не можа даць усю неабходную інфармацыю — дакладнае месца здарэння, колькасць і стан пацярпелых, магчымую ўцечку рэчываў і г.д., што дазволіла б экстраным службам рэагаваць з рэсурсамі, адпаведнымі сітуацыі. Яшчэ адзін важны аспект — па меры таго, як сучасныя тэхналогіі ўсё часцей уваходзяць у паўсядзённае жыццё амаль кожнага чалавека, на жаль, тэндэнцыя да відэа- і фотаздымкі аварый не змяншаецца. Бачачы, што на месцы здарэння сабраліся гледачы, людзі думаюць, што хтосьці ўжо патэлефанаваў па нумары 112 і распавёў пра тое, што здарылася. На жаль, час ад часу мы сутыкаемся з сітуацыяй, калі відавочцы здымаюць на відэа, фатаграфуюць і каментуюць здарэнне, але ніхто не падумаў паведаміць пра гэта экстраным службам. Таму нагадваем, што, стаўшы сведкам дарожна-транспартнага здарэння, варта спыніцца, ацаніць сітуацыю і, калі патрэбна дапамога экстраных службаў, неадкладна патэлефанаваць па адзіным нумары экстранай дапамогі 112. Правільныя і своечасовыя дзеянні могуць выратаваць жыцці людзей!

    Падняць пытанні адносна правільнай паводзін кіроўцаў пасля завяршэння дарожных паездак, LTAB і Дзяржаўная пажарная служба сёлета рэалізуюць сумесную адукацыйную кампанію для насельніцтва. У рамках кампаніі кіроўцам, як чакаецца, растлумачаць не толькі, як аб'ектыўна вызначыць ступень цяжкасці дарожна-транспартнага здарэння і, адпаведна, ці варта прытрымлівацца Узгодненага паведамлення, ці тэлефанаваць па адзіным нумары экстранай дапамогі 112, але і што рабіць, калі яны раптам сутыкнуцца з чарговым дарожна-транспартным здарэннем на дарозе, каб дапамагчы пацярпелым і палегчыць працу ратавальнікаў.

    Кампанія таксама накіравана на інфармаванне кіроўцаў і насельніцтва ў цэлым аб магчымасцях атрымання страхавой кампенсацыі ў рамках Пагаднення аб транспартных сродках. Як пацвярджаецца LTAB Згодна з раней праведзенымі апытаннямі кіроўцаў, частка насельніцтва дагэтуль не цалкам інфармаваная аб тым, якія страты кампенсуюцца па ОСАГО пасля ДТЗ, куды і як звярнуцца па кампенсацыю, калі вы з'яўляецеся пацярпелым бокам.

    Кампанія фінансуецца са сродкаў Савета па бяспецы дарожнага руху — абавязковага страхавання грамадзянскай адказнасці перад трэцімі асобамі (OCTA) для ўладальнікаў наземных транспартных сродкаў, якія страхавыя кампаніі збіраюць штоквартальна для правядзення мер па прафілактыцы дарожна-транспартных здарэнняў. LTAB у рахунку.

    Увядзіце пошукавую фразу

    Перайсці да змесціва