У гэтым месяцы тэрмін дзеяння ТО і тэхагляду будзе падвяргацца ўзмоцненаму кантролю.
Каб растлумачыць насельніцтву неабходнасць своечасовага праходжання ОСАГО і тэхнічнага агляду, а таксама паменшыць колькасць кіроўцаў, якія не набываюць ОСАГО або не праводзяць тэхагляд свайго транспартнага сродку, у красавіку Латвійскае бюро аўтастрахоўшчыкаў (далей – LTAB), у супрацоўніцтве з CSDD, рэалізуе сацыяльную акцыю «Калі ў цябе няма OC/TA — не сядай за руль!». Падчас акцыі па ўсёй Латвіі некалькі радараў будуць праводзіць кантроль дарожна-транспартных здарэнняў і тэхагляд у пазаштатным рэжыме – гэта значыць незалежна ад хуткасці транспартных сродкаў.
Пачатак сацыяльнай кампаніі LTAB абагульніў колькасць страхавых выпадкаў па віне незастрахаваных транспартных сродкаў у параўнанні з агульнай колькасцю выпадкаў за пэўны перыяд часу - 2021. «Пасля аналізу дадзеных можна зрабіць выснову, што агульная колькасць незастрахаваных транспартных сродкаў на латвійскіх дарогах складае прыкладна 1-2%, а найбольшая колькасць дарожна-транспартных здарэнняў па віне незастрахаваных транспартных сродкаў у Рызе (1,36%), а самая нізкая ў Земгале (1,02%), калі параўноўваць мінулы год і 2018 год, калі мы праводзілі аналагічны аналіз, то Рыга непрыемна здзіўляе (рост на 0,49%), але ў плюсе можна вылучыць Курзэме (зніжэнне на 0,51%)», — кажа ён. LTAB Старшыня праўлення Яніс Абашыньш, дадаўшы, што значнае зніжэнне (0,41%) адбылося і ў Латгаліі, якая на працягу многіх гадоў характарызавалася негатыўнай статыстыкай.
Перад паходам LTAB Апытанне прыйшло да высновы, што вельмі вялікая колькасць (40,4%) кіроўцаў не ведаюць, што камеры кантролю хуткасці і паліцэйскія экіпажы могуць штрафаваць іх некалькі разоў на працягу дня за ўдзел у дарожным руху без сапраўднага ТО і тэхагляду. Таксама параўнальна шмат кіроўцаў, якія ўвогуле не інфармаваныя аб тым, што радары і экіпажы міліцыі могуць правяраць не толькі хуткасць, але і наяўнасць у машыны актаў АСАЎ (20,2% апытаных) і тэхагляду (22,4% апытаных).
«У рамках акцыі мы будзем праводзіць шырокую прафілактычную працу, тлумачачы кіроўцам, што ОСАГО або тэхагляд - гэта не проста фармальнасць, навязаная дзяржавай кіроўцам, а гарантыя бяспекі самога кіроўцы, пасажыраў і іншых удзельнікаў дарожнага руху», - кажа Я.Абашинс, дадаючы, што мэта акцыі таксама - нагадаць уладальнікам транспартных сродкаў, куды і як можна звярнуцца за напамінкамі аб набліжэнні тэрміну дзеяння ОСАГО і тэхагляду.
Падчас акцыі па ўсёй Латвіі некалькі радараў будуць праводзіць кантроль дарожна-транспартных здарэнняў і тэхагляд у пазаштатным рэжыме – гэта значыць незалежна ад хуткасці транспартных сродкаў. У сваю чаргу, спецыяльна абсталяваны аўтамабіль, які прадаставіць для акцыі кампанія SIA «JARVA», будзе праводзіць тэхагляд транспартных сродкаў з дапамогай спецыяльнага праграмнага забеспячэння Eunomia, якія актыўна ўдзельнічаюць у дарожным руху.
Чакаецца, што сабраная статыстыка і зробленыя высновы дазволяць у далейшым удасканальваць метады інфармавання вадзіцеляў аб неабходнасці праходжання ТО і тэхаглядаў, а таксама барацьбы з парушальнікамі. «Безумоўна, варта разгледзець магчымасць прыстасавання ў будучыні стацыянарных радараў для кантролю ДАІ і тэхагляду па ўсім дарожным патоку, незалежна ад хуткасці руху транспартных сродкаў. Таксама варта больш увагі надаваць штодзённаму маніторынгу участкаў дарог, якія не кантралююцца стацыянарнымі радарамі», - дадае Я. Абашын.