Узгодненыя апавяшчэнні ўсё часцей выкарыстоўваюцца для рэгістрацыі RTA
Латвійскае бюро аўтамабільных страхоўшчыкаў (далей – LTAB) статыстыка, складзеная Міністэрствам транспарту і камунікацый, паказвае, што ў 2025 годзе 73,90% усіх дарожна-транспартных здарэнняў (далей — ДТЗ) былі зарэгістраваны з выкарыстаннем скаардынаваных справаздач, прычым у 26,10% выпадкаў аварыя была зарэгістравана з выкарыстаннем паліцэйскага пратакола. Гістарычна склалася, што гэта найбольшая доля скаардынаваных справаздач — для параўнання, напрыклад, 5 гадоў таму скаардынаваныя справаздачы выкарыстоўваліся для рэгістрацыі ДТЗ у 66,93% выпадкаў.
LTAB Разлікі паказваюць, што доля тых, хто запаўняе ўзгодненыя паведамленні, павялічваецца прыкладна на 1% штогод. У цяперашні час прыкладна чвэрць рэгіструемых паездак зарэгістравана ў пратаколе Дзяржаўнай паліцыі, і LTAB Паводле ацэнак, прыблізна траціна гэтых аварый магла быць зарэгістравана з дапамогай Узгодненага паведамлення. Акрамя таго, інфармацыя Дзяржаўнай пажарна-выратавальнай службы (ДПС) паказвае, што колькасць выклікаў, атрыманых на адзіны нумар экстранай дапамогі 112, таксама павялічваецца з году ў год, і ў гэтых сітуацыях таксама прыблізна ў палове выпадкаў выклік быў неабгрунтаваным або не патрабаваў рэагавання на надзвычайныя сітуацыі. Гэта пацвярджае, што ў некаторых выпадках наступствы ДТЗ маглі быць прадухілены самімі кіроўцамі, запоўніўшы Узгодненае паведамленне.
«Мы ўсё яшчэ бачым, што ў некаторых выпадках паліцыю выклікаюць нават у сітуацыях, калі праблему можна было б вырашыць хутчэй і прасцей, запоўніўшы Узгодненую заяву. Акрамя таго, асаблівую трывогу выклікаюць выпадкі, калі кіроўцы карыстаюцца нумарам экстранай дапамогі пасля нязначных аварый, тым самым неабгрунтавана абцяжарваючы ратавальнікаў, якія могуць быць крытычна неабходныя для ліквідацыі наступстваў чарговай аварыі. Таму я хацеў бы яшчэ раз нагадаць, што Узгодненая заява прызначана менавіта для таго, каб пазбегнуць неабходнасці прыцягнення паліцыі і ратавальнікаў да нязначных аварый», — тлумачыць. LTAB Старшыня праўлення Яніс Абашын.
LTAB нагадвае, што з снежня мінулага года кіроўцы могуць фіксаваць абставіны дарожна-транспартнага здарэння таксама ў дадатку для абмену паведамленнямі WhatsApp. Узгоднены справаздачу можна запоўніць у дадатку для абмену паведамленнямі WhatsApp, калі ў ДТЗ няма пацярпелых, а ўдзельнікі могуць пацвердзіць сваю асобу з дапамогай інструментаў SmartID або электроннага подпісу. Sarunbot задае пытанні ў фармаце дыялогу аб часе здарэння, абставінах, сведках і прычыненай шкодзе. Некаторая інфармацыя, такая як месца здарэння і інфармацыя аб транспартных сродках па ўказаных рэгістрацыйных нумарах, генеруецца аўтаматычна, што значна скарачае час запаўнення ўзгодненага справаздачы. Асноўная перавага рашэння заключаецца ў тым, што ўзгоднены справаздачу можна запоўніць у папулярнай праграме абмену паведамленнямі, гэта значыць у асяроддзі, якое больш звыклае большасці людзей. Акрамя таго, удзельнікам не трэба маляваць схему аварыі, што да гэтага часу выклікала найбольшыя праблемы ў кіроўцаў. Замест гэтага рашэнне прадугледжвае больш падрабязнае апісанне абставін ДТЗ і даданне большай колькасці фота і відэа. Больш падрабязную інфармацыю аб варыянтах запаўнення ўзгодненага справаздачы ў дадатку WhatsApp можна знайсці на сайце www.ltab.lv/spapp.
Заахвоціць кіроўцаў выкарыстоўваць больш лічбавых рашэнняў пры падачы страхавых прэтэнзій і паведаміць аб магчымасці запаўнення Узгодненай заявы ў дадатку для абмену паведамленнямі Whatsapp, LTAB з 13 красавіка запусціла тлумачальную кампанію «Націсні і згадзіся!». Падчас LTAB запланаваў серыю мерапрыемстваў як у лічбавым фармаце, так і асабіста, напрыклад, удзел у выставе «Auto 2026». «Мы хочам звярнуцца менавіта да таго сегмента кіроўцаў, якія менш дасведчаныя, няўпэўненыя ў сабе ці нават забабонныя, каб пераканаць іх, што запаўненне Узгодненага паведамлення ў лічбавым выглядзе гэтак жа зручнае, простае і бяспечнае, як і ўзгадненне штотыднёвага спісу пакупак у сямейным чаце WhatsApp», — кажа Дж. Абашынс.