بييزاك أوزدوتي جوتاجومي

إذا كان الحادث ناتج عن مركبة غير مؤمنة، يتم تغطية الخسائر من خلال صندوق الضمان الذي تديره LTABويجب تقديم مطالبة التعويض عن الخسارة إلى إحدى شركات التأمين الثلاث التالية: Baltijas Apdrošināsanas Nams AAS، أو فرع ADB «GJENSIDIGE» في لاتفيا، أو فرع If P&C Insurance» AS في لاتفيا. ابتداءً من 1 يوليو 2026، سيُتاح تقديمها إلى أي شركة تأمين من اختيارك.

يجب على الشخص المطالب بتعويض تأميني إخطار هيئة الطرق والمواصلات وتقديم طلب تعويض عن حادث مؤمّن عليه إلى شركة التأمين التي تغطّي المسؤولية المدنية لمالك المركبة المتسببة في الضرر (المخطئ). ويمكن معرفة شركة التأمين المسؤولة من خلال LTAB على الموقع الإلكتروني: https://services.ltab.lv/lv/RespInsurer للحصول على تعويض عن الأضرار التي لحقت بالممتلكات، يجب تقديم طلب إلى شركة التأمين المسؤولة في غضون عام واحد من تاريخ وقوع حادث المرور، أما بالنسبة للأضرار التي لحقت بالصحة الشخصية، فيجب تقديم طلب في غضون 3 سنوات من تاريخ وقوع حادث المرور.

يُعاقب من يغادر مكان حادث مروري بعد وقوعه، مخالفاً الإجراءات المتبعة، بغرامة تتراوح بين وحدتين وإحدى عشرة وحدة لسائق الدراجة الهوائية أو الدراجة الكهربائية، وبين أربع عشرة ومائة وأربعين وحدة لسائق أي مركبة أخرى، بالإضافة إلى حظر قيادة المركبات لمدة تتراوح بين ثلاثة أشهر وسنتين، أو بدون حظر. وتُعادل الوحدة الواحدة من الغرامة خمسة يورو.

يجب استدعاء شرطة المرور في حال وجود مصابين في حادث سير، أو في حال وجود أكثر من مركبتين، أو في حال عدم اتفاق السائقين على ملابسات الحادث وتعبئة الإفادة المتفق عليها. كما يجب استدعاء شرطة المرور في حال كان أحد سائقي المركبات المتورطة في الحادث تحت تأثير مواد مسكرة أو غادر مكان الحادث.

Balcia Insurance SE Krišjāņa Valdemāra Street 63, Riga, LV-1010 82222 balcia@balcia.lv

شركة التأمين المساهمة «BALTA» Skanstes Street 25, Riga, LV-1013 67533375 balta@balta.lv

دار التأمين البلطيقية، شركة مساهمة للتأمين، شارع أنطونيا 23، ريغا، LV-1010، هاتف: 67080408، البريد الإلكتروني: office@ban.lv

شركة بي تي إيه بالتيك للتأمين المساهمة، سبورتا إيلا 11، ريغا، LV-1013، هاتف: 26121212، البريد الإلكتروني: bta@bta.lv

مجموعة كومبينسا فيينا للتأمين ADB فرع لاتفيا Vienības gatve 87H, Riga, LV-1004 67558888 info@compensa.lv

ERGO Insurance SE فرع لاتفيا Skanstes Street 50, Riga, LV-1013 +371 67081887 info@ergo.lv

ADB «GJENSIDIGE» فرع لاتفيا Gustava Zemgala gatve 74A, Riga, LV – 1039 67112222 info@gjensidige.lv

إذا كان التأمين على الممتلكات والحوادث» AS فرع لاتفيا Republikas laukums 2a, Riga, LV-1010 +371 67338333 info@if.lv

تأمين سويدبنك P&C» فرع AS لاتفيا Balasta dambis 15, Riga, LV-1048 67444449 apdrosinasana@swedbank.lv

يقوم الأشخاص المتورطون في حادث مروري بإبلاغ شرطة الولاية بالحادث أو ملء بيان موحد (HS). لا يمكن ملء استمارة الحالة المدنية إلا في الحالات التي يكون فيها فقط مركبتين متورطتين في الحادث، وإذا تمكن السائقان المعنيان من الاتفاق على شروط الحادث، وإذا لم يصب أحد بأذى، ولم يحدث أي ضرر لممتلكات طرف ثالث، ولم تتعرض المركبات لأضرار تمنعها من القيادة أو تمنعها من القيادة. وفي أي حالة أخرى، يجب على السائقين إبلاغ شرطة المرور بالحادث.

إذا تم إعداد اتفاقية الأضرار الناجمة عن الحوادث المرورية باستخدام الإشعار المنسق، فيجب على الطرف المخطئ تقديمها إلى شركة التأمين الخاصة به في موعد لا يتجاوز 10 أيام.

إذا غادر أحد سائقي المركبات المشاركة في حادث سير موقع الحادث بشكل تعسفي ولم يملأ البيان المتفق عليه أو رفض ملئه أو تعذر على الطرفين ملئه، فيجب على سائق المركبة الأخرى إبلاغ شرطة الولاية على الفور عن الحادث. يجب على الطرف المتضرر أن يتقدم بطلب للحصول على تعويض عن الأضرار التي سببتها حوادث الطرق إلى شركة تأمين المركبة الأخرى المشاركة في حوادث الطرق أو LTABإذا كان من المقرر دفع تعويض التأمين من صندوق الضمان (أي لم يتم التأمين على المسؤولية المدنية لمالك المركبة الأخرى المشاركة في الحادث). يمكن العثور على شركة التأمين المسؤولة عن طريق رقم تسجيل السيارة في قسم "البحث عن شركة التأمين المسؤولة".

يلتزم طالبو التعويض عن الأضرار بالمحافظة على المركبة والأموال المتضررة في الحالة التي كانت عليها بعد الحادث المروري إلى حين معاينتها وفقاً للإجراءات المقررة قانوناً من قبل خبير من شركة التأمين التي قامت بالتأمين على المسؤولية المدنية لمالك المركبة المتسببة في الضرر، أو LTAB الخبير، إذا كان من المقرر دفع تعويض التأمين من صندوق الضمان، أو حتى وقت تلقي رفض إجراء التفتيش.

شركة التأمين أو LTAB يحق له عدم فحص المركبة المتسببة في حادث المرور (CSA)، ويجب عليه خلال خمسة أيام (من تاريخ استلامه الإخطار أو الطلب المتفق عليه) إبلاغ المالك أو المستخدم المصرح له بالمركبة كتابيًا بذلك. إذا كان المؤمّن أو LTAB إذا قررت شركة التأمين أو الجهة المختصة إجراء فحص للمركبة المتسببة في الحادث، فيجب أن يتم ذلك خلال خمسة أيام (تحسب من اليوم الذي تقرر فيه شركة التأمين أو الجهة المختصة) LTAB (تلقى الإشعار أو الطلب المتفق عليه).

ينصّ البند 15 من قانون المسؤولية المدنية عن الأضرار الناجمة عن حوادث المرور على كل شيء. 1) التعويض عن الأضرار التي تلحق بالشخص الواحد: حتى 6,450,000 يورو، بغض النظر عن عدد المصابين؛ 2) التعويض عن الأضرار التي تلحق بالممتلكات: حتى 1,300,000 يورو، بغض النظر عن عدد الأطراف الثالثة. ويمكن المطالبة بالتعويض عن الأضرار التي تتجاوز هذه الحدود بموجب القانون المدني.

إذا لم يكن الشخص راضيًا عن القرار الذي اتخذته شركة التأمين، فله الحق في الاستئناف لدى LTAB مع تقديم شكوى، مع تحديد موقع مركز خدمة المرور، وتاريخه، وأرقام تسجيل المركبات المعنية، وطبيعة الشكوى. بعد استلام الشكوى LTAB سيُقيّم ما إذا كان قرار شركة التأمين مُبرراً، وسيُقدّم رأيه في هذا الشأن. تجدر الإشارة إلى أن LTAB الرأي ذو طبيعة توصية. يمكن تقديم شكوى. LTAB على الموقع الإلكتروني: https://services.ltab.lv/lv/Complaint، أرسل طلبًا موقعًا إلكترونيًا عبر البريد الإلكتروني أو طلبًا ورقيًا موقعًا عبر البريد.

يتم دفع تعويض التأمين عن الخسائر الناجمة عن حادث مروري لضحايا حادث مروري من قبل شركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية لمالك المركبة المتسببة في الخسائر. إذا كانت مركبة الشخص المتسبب في حادث المرور مسجلة ومؤمنة في بلد آخر، فسيتم تعويض الخسائر من قبل ممثل شركة التأمين هذه في لاتفيا أو، إذا لم يكن هناك ممثل، - LTAB.

إذا كان الأشخاص المتورطين في الحادث المروري معروفين، ولكن بسبب تناقض شهاداتهم لا يمكن تحديد درجة مسؤولية هؤلاء الأشخاص، فعند التعويض عن الأضرار يفترض أن درجة مسؤولية الأشخاص المتورطين في الحادث المروري متساوية.

إذا أصيب أحد المشاة في حادث مروري ولم يتم التعرف عليه كمسبب لحادث المرور، ولم يتم إثبات خطأ سائق المركبة المتورطة في حادث المرور، يتم دفع تعويض التأمين. LTAB.

إذا كان الحادث ناجمًا عن مركبة غير مؤمنة أو مركبة خرجت من حيازة المالك أو الحارس أو المستخدم دون أي خطأ من جانبه، ولكن بسبب تصرفات غير قانونية لشخص آخر (أي أن المركبة سُرقت وأُبلغ عنها لشرطة الولاية)، فإن الخسائر تُغطى من خلال صندوق الضمان، الذي تديره LTAB.

إذا كان الحادث بسبب مركبة مجهولة الهوية (غادرت مكان الحادث) فإنه يتم تعويض ما يلي فقط:

- الأضرار التي لحقت بالشخص؛

- الأضرار التي تلحق بالممتلكات نتيجة القيام بأعمال الإنقاذ اللازمة للأشخاص المصابين في حادث سير أو بسبب تلف المركبة المستخدمة في نقل المصاب إلى مؤسسة طبية أو تلطيخ الجزء الداخلي من هذه المركبة؛

- يتم تعويض الخسائر المذكورة من صندوق الضمان.

وفقًا لقانون MTPL، لا يجوز لشركة التأمين ولا LTAB لا يعوض عن الأضرار التي تلحق بشخص وممتلكات المالك أو المستخدم المصرح له للمركبة التي تسببت في وقوع حادث المرور.

يجوز للشخص الذي يطالب بالحصول على تعويض التأمين عن الأضرار التي تلحق بممتلكاته أن يقدم مطالبة خلال سنة من تاريخ وقوع الحادث المروري (الحدث المؤمن عليه). ومع ذلك، إذا ادعى شخص ما الحصول على تعويض تأميني عن الأضرار الصحية، فيمكن تقديم المطالبة خلال ثلاث سنوات من وقوع الحدث المؤمن عليه.

يتم تقديم التعويض عن الأضرار التي لحقت بالمركبة لإعادتها إلى الحالة التي كانت عليها قبل الحادث المروري. وقد يكون تم الحصول أيضًا على تعويض لإخلاء السيارة، إذا لزم الأمر. يتم تعويض الخسائر الناجمة عن تعطل المركبة إذا كان إصلاحها غير ممكن من الناحية الفنية أو غير مبرر اقتصاديًا؛ عن الأضرار التي لحقت بالطرق أو هياكل الطرق أو المباني أو الهياكل أو الممتلكات الأخرى وعن الأضرار التي لحقت بالبيئة.

وبالمثل، نتيجة لاتفاقيات المسؤولية المدنية، يتم تعويض الخسائر المادية عن الأضرار الصحية التي تلحق بالشخص من خلال MTPL؛ نفقات الحكومة المحلية والولائية لعلاج الضحايا والفوائد والمعاشات المدفوعة؛ تكاليف الجنازة، فضلاً عن إمكانية الحصول على مبلغ مقطوع مقابل الخسائر غير المالية.

عند وقوع حادث مؤمن عليه، يتحمل المؤمن الذي قام بالتأمين المسؤولية المدنية لمالك المركبة التي تسببت في الخسارة، أو LTAB (إذا كان سيتم دفع تعويض التأمين من صندوق الضمان) يغطي الخسائر التي لا تتجاوز الحد المحدد لمسؤولية شركة التأمين: عن الخسائر التي لحقت بشخص ما حتى 5،000،000 يورو (بغض النظر عن عدد الضحايا)، وعن الخسائر التي لحقت بالممتلكات حتى 1،000،000 يورو (بغض النظر عن عدد الأطراف الثالثة).

ينصّ على ذلك القسم 13 من قانون التأمين الإلزامي على المركبات. (1) عند إبرام عقد التأمين، يُحدّد مبلغ قسط التأمين لمالك المركبة بتقييم عدد التعويضات التأمينية المدفوعة خلال فترة سريان عقود التأمين السابقة، وعدد القضايا المُثبتة وفقًا للإجراءات المنصوص عليها في اللوائح التنظيمية عندما كانت المركبة تُقاد أثناء ارتكاب مخالفات إدارية مُسجّلة عليها نقاط، وجرائم جنائية مُخلّة بالسلامة المرورية، بالإضافة إلى تقييم المعلومات الواردة في شهادة تاريخ التأمين وعوامل أخرى تؤثر على المخاطر. (2) عند إبرام عقد التأمين، ولغرض تحديد مبلغ قسط التأمين، يُعتبر حامل المركبة المُدوّن في شهادة تسجيل المركبة هو مالك المركبة. (3) إذا استخدمت شركة التأمين شهادة تاريخ التأمين في تحديد مبلغ قسط التأمين، فعليها مراعاة هذه الشهادة بغض النظر عن الدولة العضو التي أصدرتها، ولا يجوز لها زيادة قسط التأمين بناءً على جنسية أو دولة إقامة مالك المركبة أو المستخدم المُصرَّح له بها سابقًا. (4) يجب على شركة التأمين أن توضح على موقعها الإلكتروني كيفية استخدامها لشهادة تاريخ التأمين في تحديد مبلغ قسط التأمين.

يُعتبر عقد التأمين القياسي أو وثيقة OCTA ساري المفعول في دول المنطقة الاقتصادية الأوروبية وغيرها من الدول المنضمة إلى الاتفاقية متعددة الأطراف بين مكاتب التأمين الوطنية في الدول الأعضاء في المنطقة الاقتصادية الأوروبية وغيرها من الدول. يمكن الاطلاع على معلومات حول وثيقة التأمين المطلوبة في كل دولة على الموقع الإلكتروني التالي: LTAB على الموقع الإلكتروني: https://www.ltab.lv/for-insured/risks-for-insured/when-octa-policy-is-needed-abroad/

في أوروبا، يرتبط نظام OCTA عبر مكاتب التأمين الوطنية على المركبات. ولكل دولة سجل OCTA خاص بها، على سبيل المثال: ألمانيا – Deutsches Büro Grüne Karte؛ ليتوانيا – Lietuvos transporto priemonės draudikų biuras؛ إستونيا – LKF (Eesti Liikluskindlustuse Fond). وتخزن هذه المكاتب بيانات عن وثائق OCTA، والتعويضات المدفوعة، وسجل التأمين.

يُحدد مبلغ قسط التأمين من قبل شركة التأمين، مع مراعاة نوع المركبة والغرض من استخدامها وعوامل أخرى تؤثر على المخاطر، بما في ذلك سجل التأمين المتراكم لمالك المركبة و/أو حاملها المسجل. ويمكن تقديم شهادة سجل التأمين المتراكم في الخارج. LTAB على الموقع الإلكتروني: https://services.ltab.lv/lv/InsuranceHistory/ForeignReport، وسيكون متاحًا لشركات التأمين OCTA التي يحق لها تقديم خدمات OCTA في لاتفيا.

يتم إبرام عقد OCTA لكل مركبة مستخدمة في حركة المرور على الطرق من قبل مالك المركبة المحددة. في حالة قيام المالك بنقل المركبة لاستخدامها من قبل شخص آخر، يتم إبرام عقد التأمين نيابة عن المالك من قبل المستخدم المصرح له للمركبة، بشرط ألا يكون قد تم إبرام عقد تأمين للمركبة المحددة أو أن تكون مدة عقد التأمين قد انتهت.

عقد MTPL القياسي هو عقد تأمين تم إبرامه فيما يتعلق بـ:

- مركبة مسجلة أو مخصصة للتصرف في جمهورية لاتفيا؛

- مركبة تمت مصادرتها أو إلغاء تسجيلها في بلد آخر بغرض تصديرها من البلد المعني وتسجيلها في جمهورية لاتفيا؛

- مركبة غير مسجلة في جمهورية لاتفيا، ومجهزة بلوحات تسجيل خاصة صادرة عن إدارة سلامة المرور على الطرق أو وكالة الإشراف الفني الحكومية، لغرض نقل مركبة مخصصة للبيع إلى مكان البيع أو التخزين، أو لإجراء تجارب قيادة بهذه المركبة؛

- فيما يتعلق بمركبة جديدة لم يتم تسجيلها مسبقًا في جمهورية لاتفيا، وكذلك في بلدان أخرى، إذا تم تسجيلها لأول مرة في جمهورية لاتفيا.
العقد القياسي صالح في جميع بلدان المنطقة الاقتصادية الأوروبية.

عقد التأمين عبر الحدود هو عقد تأمين يتم إبرامه فيما يتعلق بمركبة مسجلة في بلد ليس عضوًا في المنطقة الاقتصادية الأوروبية. يتم إبرام عقد التأمين الحدودي بشرط ألا يتمكن حامله من تقديم عقد MTPL صالح في أراضي جمهورية لاتفيا.

يعد عقد التأمين الحدودي ساري المفعول ضمن أراضي المنطقة الاقتصادية الأوروبية.

البطاقة الخضراء هي عقد تأمين دولي يتم إبرامه فيما يتعلق بمركبة تشارك في حركة المرور على الطرق في دولة عضو في نظام البطاقة الخضراء. لا يجوز لمالك مركبة مسجلة في جمهورية لاتفيا إبرام عقد تأمين دولي إلا مع شركة تأمين مسجلة في جمهورية لاتفيا. LTAB عضو.

البطاقة الخضراء صالحة في البلدان المحددة في عقد التأمين.

يمكنك العثور على قائمة بالدول التي تكون عقود التأمين الصادرة في لاتفيا صالحة فيها. هي هي

يمكن تعبئة البيان المتفق عليه في حال وقوع حادث مروري بسيط بين مركبتين، دون وقوع إصابات، وبإمكان سائقي المركبتين المتورطتين الاتفاق على ملابسات الحادث. ويمكن تعبئة البيان المتفق عليه ليس فقط على الورق، بل أيضاً إلكترونياً. LTAB في التطبيق LTAB_OCTA، وكذلك في تطبيق المراسلة WhatsApp، حيث ستحتاج إلى التحقق من هويتك باستخدام SmartID أو أدوات التوقيع الإلكتروني.

نعم، إنه صحيح. علاوة على ذلك، إذا لم يكن لديك الإعلان المنسق معك، ولكن بعد وقوع حادث عُرض عليك ملء الإعلان المنسق لبلد أوروبي آخر، فيمكنك القيام بذلك بأمان حتى دون معرفة لغة البلد المحدد، لأن محتواها وبنيتها ونصها وألوانها متطابقة في جميع أنحاء أوروبا.

يرجى ملاحظة أنه لا يمكن إكمال البيان المتفق عليه إلا إذا كانت هناك سيارتان فقط متورطتان في حادث مروري (RTA)، إذا لم يُصب أي شخص، إذا لم يحدث أي ضرر لممتلكات طرف ثالث، إذا لم تتعرض المركبات المشاركة في حادث المرور لأي ضرر من شأنه أن يمنعها من أو لا يمكنها مواصلة رحلتها، وكذلك إذا كان السائقون المشاركون في حادث المرور قادرين على الاتفاق على جميع الظروف الأساسية لحادث المرور. يجب على السائقين إكمال البيان المتفق عليه.

! يجب أن يظهر رسم الحادث المركبات في وقت الاصطدام، وليس بعده.

قد تكون الصور الملتقطة في وقت اتفاقية النقل البري مفيدة أيضًا في توضيح ظروف اتفاقية النقل البري، ويمكن إرفاقها بالبيان المتفق عليه. يجب أن يتم التوقيع على البيان من قبل الأشخاص المشاركين في اتفاقيات التجارة الإقليمية. من خلال توقيعك، فإنك أو الطرف الآخر لا تعترف بذنبك، ولكنك تؤكد فقط أن الحقائق المسجلة أو التي تم وضع علامة X عليها في البيان صحيحة.

لا يجوز إكمال الإخطار المنسق إلا إذا:

• هناك سيارتان فقط متورطتان في حادث سير (RTA)؛
• ولم يصب أحد بأذى.
• لم يحدث أي ضرر لممتلكات طرف ثالث؛
• ولم تتعرض المركبات المشاركة في الحوادث المرورية لأي ضرر يمنعها أو يحول دون استمرار رحلتها؛
• يتمكن السائقون المشاركون في اتفاقية النقل البري من الاتفاق على جميع الشروط الأساسية لاتفاقية النقل البري.

يحتوي البيان المنسق على تعليمات حول كيفية استكمال هذه الوثيقة. تتم طباعة البيانات المتفق عليها على ورق قابل للنسخ الذاتي ويجب استكمالها بقلم حبر جاف، مما ينتج عنه نسخة أصلية ونسخة واحدة. يتم تقسيم الأصل ونسخة منه بين السائقين المتورطين في الحادث، ويقوم كل منهما بتقديمها لاحقًا إلى شركة التأمين.

بعد الانتهاء من الإشعار المنسق، لا يجوز إجراء أي تصحيحات عليه!

من المهم أن يوضح رسم الحادث المركبات في وقت الاصطدام، وليس بعده. قد تكون الصور الملتقطة في وقت وقوع الحادث مفيدة أيضًا في توضيح ظروف وقوع الحادث، ويمكن إرفاقها بالبيان المتفق عليه عند تقديمه إلى شركة التأمين.

دليل حول كيفية استكمال الإشعار المنسق

إذا وقع حادث مروري (يشار إليه فيما بعد باسم "RTA") في دولة عضو في نظام "البطاقة الخضراء" والتي ليست دولة عضو في المنطقة الاقتصادية الأوروبية، فيجب على الأشخاص المشاركين في حادث المرور إخطار شرطة المرور ومكتب "البطاقة الخضراء" في تلك الدولة بشأن الحادث. يتم الإشارة إلى عناوين وأرقام هواتف مكاتب البطاقة الخضراء في الدول الأعضاء في نظام البطاقة الخضراء على ظهر نموذج سياسة البطاقة الخضراء.

يتم حساب الخسائر وتعويضها وفقًا للقوانين التشريعية والحدود المقررة في الدولة العضو في نظام البطاقة الخضراء التي حدثت فيها المشكلة. في بعض الدول الأعضاء في نظام البطاقة الخضراء، يكون حد المسؤولية غير محدود.
إذا تعرضت لخسارة في الخارج نتيجة لحادث مروري، وكان التعويض عنه منصوص عليه في القانون، فيجب عليك تقديم مطالبة بالتعويض عن خسائرك لدى شركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للسائق المخطئ. إذا لم يكن ذلك ممكنًا، فيجب إخطار مكتب البطاقة الخضراء في البلد المعني.

يقدم مكتب تأمين السيارات المساعدة لحاملي وثائق التأمين اللاتفيين في الدفاع عن حقوقهم ومصالحهم في الخارج في المسائل المتعلقة بالتأمين الإلزامي ضد المسؤولية تجاه الغير لأصحاب المركبات البرية.

تجدر الإشارة إلى أنه مع انضمام لاتفيا إلى الاتحاد الأوروبي، تغيرت أيضًا علاقاتها مع بلدان المنطقة الاقتصادية الأوروبية، بما في ذلك الدول الأعضاء الأخرى في الاتحاد الأوروبي. أصبحت الآن سياسة العقد القياسية الصادرة في لاتفيا سارية المفعول في جميع أنحاء أراضي المنطقة الاقتصادية الأوروبية، كما أن سياسة التأمين الإلزامي على المسؤولية تجاه الغير الصادرة في إحدى دول المنطقة الاقتصادية الأوروبية سارية المفعول أيضًا في جمهورية لاتفيا.
إذا تم تأمين المسؤولية المدنية لمالك المركبة التي تسببت في حادث مروري من قبل شركة تأمين وطنية في المنطقة الاقتصادية الأوروبية، يتم تعويض الخسارة من قبل ممثلها المعتمد في جمهورية لاتفيا أو، إذا لم يكن هناك ممثل، من قبل مكتب تأمين السيارات. إلا أنه يحق للشخص أن يتوجه مباشرة إلى شركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية لمالك المركبة المتسببة في الضرر.