Для того, чтобы создать в Латвии Систему обязательного страхования гражданско-правовой ответсвенности владельцев наземных транспортных средств (в дальнейшем – ОСАГО страхование ), и обеспечить её деятельность в государстве в соответствии с правилами КМ № 369 от 28 ноября 1995 года, 13 декабря 1995 года было основано Бюро Транспортного Сообщения ЛР.  Бюро Транспортного Сообщения ЛР являлось государственной институцией, действующей под надзором Министерства Финансов. Фактически, создание системы страхования ОСАГО началось уже в начале 1995 года,  когда «Инспекции страхового надзора», являющейся институцией Министерства Финансов, было поручено произвести подготовительные задания для разработки системы страхования ОСАГО.  Перенимая опыт Эстонского фонда страхования транспортных средств, Кабинет Министров ЛР разработал свод правил № 214 от 18 июля 1995 года «Правила об обязательном страховании гражданско-правовой ответсвенности владельцев наземных транспортных средств». Дабы ввести все появившиеся в ходе разработки изменения и поправки, КМ 6 августа 1996 года от Бюро Транспортного Сообщения ЛР принял правила № 300 под аналогичным названием. Система страхования ОСАГО  в Латвии была введена с 1 сентября 1997 года, с момента вступления в силу в полном объёме закона Сэйма ЛР об Обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств от 25 марта 1997 года. С 1 сентября 1997 года в Латвии началось страхование гражданско – правовой отвтственности владельцев транспортных средств, и осуществлялись выплаты компенсации ущерба персонам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.  С 1 июля 1998 года Латвия официально становится участницей системы Зелёной карты, а Бюро Транспортного Сообщения ЛР – Латвийским Национальным Бюро системы Зелёной карты. Деятельность Бюро Транспортного Сообщения ЛР приобрела международные масштабы (см.раздел Система «Зелёной карты»). Существенные изменения в работу системы ОСАГО внесло вступление ЛР в Европейский Союз.  С 1 мая 2004 года в силу вступил новый закон об Обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (принят Сэймом 7 апреля в 2004 году), соблюдающий требования директив ЕС и предназначающийся для прекращения деятельности государственной институции Бюро Транспортного Сообщения ЛР, и для основания нового общества ЛР – Латвийского Бюро страховщиков Транспортных средств. «Латвийское Бюро страховщиков Транспортных средств» было зарегестрировано в регистре товариществ и учереждений 30 августа 2004 года. «Латвийское Бюро страховщиков Транспортных средств», сокращённо – Бюро страховщиков Транспортных средств, является преемником вещественных и договорных обязательств Бюро Транспортного Сообщения ЛР. Бюро страховщиков Транспортных средств (в дальнейшем - Бюро) – надлежащим образом зарегестрированное учереждение ЛР, действующее в соответствии с нормативными актами, в котором объединились все те страховые общества, что имеют право производить обязательное страхование гражданско-правовой ответсвенности владельцев наземных транспортных средств в Латвии. Институции бюро – общее собрание членов Бюро и наблюдательный совет. Права, обязанности и компетенцию управления определяет закон об Обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств, и Устав Бюро. В своей деятельности Бюро соблюдает закон Обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств, уставы Бюро, другие требования действующих нормативных актов ЛР, а так же нормативные акты, изданные самим Советом Бюро Зелёной карты,  решения собрания членов Бюро, и решения наблюдательного совета. Цель деятельности Бюро – защита интересов третьих  лиц, пострадавших в дорожно-транспортном происшествии, стабильность, и развитие системы Обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Бюро является держателем гарантийного фонда ( далее – Гарантийный фонд) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Бюро распоряжается Гарантийным фондом, и в соответствии с действующими нормативными актами ЛР, отвечает за использование его средств. Бюро выполняет функции Латвийского бюро Зелёной карты, и является членом Совета Бюро Зелёной карты. Бюро, в соответствии с требованиями 4 Директивы Европейского союза, осуществляет функции Информационного центра (ИЦ), и функции Компенсации. Бюро проводит обучение и сертифицирование технических экспертов (повышение квалификации).