• Declaração coordenada
  • Sobre a campanha

    De 1 a 31 de maio, o Departamento de Seguradoras de Veículos da Letônia, em cooperação com a Diretoria de Segurança no Trânsito, está implementando uma campanha social com o objetivo de explicar ao público a necessidade de inspeções técnicas e MOT em tempo hábil, bem como reduzir o número de motoristas que não compram MOT ou perdem as datas de validade das inspeções técnicas.

    Como parte da campanha, explicaremos aos motoristas que a MOT ou inspeção técnica não é uma formalidade desnecessária, mas uma garantia de segurança para o motorista, passageiros e outros usuários da estrada. Gostaríamos também de informar que, a partir de 1º de julho deste ano, a OCTA também será obrigatória para patinetes elétricos.

    Incentivamos todos os proprietários de veículos a verificar a validade de sua MOT e inspeção técnica para evitar problemas na estrada!

    A partir de 1º de julho – MOT também se aplica a scooters elétricas
    A partir de 2025º de julho de 1, uma nova regulamentação entrará em vigor, estipulando que patinetes elétricos também exigem MTPL. Esta disposição legal foi adotada para proteger outros usuários da estrada – pedestres, motoristas, bem como a propriedade de outras pessoas contra danos.
    As scooters elétricas são um meio de transporte popular, especialmente durante os meses mais quentes. Dados do CSDD mostram que, em 2024, 12507 patinetes elétricos foram registrados na Letônia para pessoas físicas. Um veículo desse tipo pode atingir velocidades bastante altas e, em caso de acidente de trânsito, os prejuízos podem ser significativos, principalmente se um pedestre ficar ferido na colisão. Dados da Polícia Estadual mostram que nos últimos anos o número de acidentes de trânsito envolvendo patinetes elétricos ultrapassou meio milhar anualmente.
    Requisitos mais rigorosos para o uso de patinetes elétricos entraram em vigor no ano passado. Incluindo condutores de patinetes elétricos com menos de 17 anos, ao conduzir este veículo é obrigatório o uso de capacete de segurança e, em condições de pouca visibilidade ou trânsito intenso, é desejável o uso de vestuário com elementos refletivos, como colete refletivo. Da mesma forma, os condutores de trotinetes elétricas devem conduzir a uma velocidade que não ponha em risco a segurança rodoviária e não exceda a velocidade máxima permitida de 25 km/h. É permitido dirigir na estrada somente em áreas onde a velocidade permitida não exceda 50 km/h. Ao trafegar na calçada, você deve dirigir mais devagar, de acordo com o fluxo de pessoas, dando prioridade aos pedestres.
    Lembre-se que o registro de patinetes elétricos é obrigatório e é realizado pela CSDD. Assim, é proibido participar do trânsito rodoviário com patinetes elétricos não registrados. O registro obrigatório de patinetes elétricos também se aplica a patinetes elétricos de fabricação própria ou convertidos.
    Receba lembretes

    Para evitar consequências desagradáveis ​​que podem surgir por não segurar um veículo a tempo ou não realizar sua inspeção técnica dentro do período apropriado, recomendamos que você use os serviços eletrônicos oferecidos pelo Departamento de Seguradoras de Veículos da Letônia e pela Diretoria de Segurança no Trânsito.

    www.ltab.lv

    Visita LTAB página – verifique o período de validade da sua apólice MTPL, bem como o histórico de suas reivindicações de seguro

    https://e.csdd.lv/

    Utilize os serviços do e-CSDD e descubra informações sobre a inspeção técnica do seu carro, bem como detalhes do motorista.

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    Notificação coordenada móvel sempre no seu bolso!

    Lembre-se disso LTAB O aplicativo OCTA tem um recurso de notificação coordenada para dispositivos móveis. Ele permite que os envolvidos no RTA registrem de forma rápida e fácil as circunstâncias do acidente, forneçam informações sobre ambas as partes, confirmem os dados e os enviem eletronicamente às seguradoras.

    Informações úteis
    Observe que os radares de controle de velocidade média, radares fixos e móveis localizados nas estradas da Letônia não apenas registram os infratores de velocidade, mas também verificam a validade do OCTA, da inspeção técnica e da vinheta.
    Os carros de polícia também são equipados com dispositivos de medição e equipamentos de tecnologia da informação, que podem ser usados ​​para verificar não apenas a velocidade de condução, mas também a validade da inspeção técnica e da inspeção técnica.
    A partir de 2025º de janeiro de 1, no caso de uma infração persistente registrada por meios técnicos várias vezes (ou seja, o uso de um veículo em trânsito para o qual o seguro obrigatório de responsabilidade civil do proprietário não foi realizado), a penalidade pela infração será aplicada uma vez em 24 horas.
    A indenização por acidentes causados ​​por um veículo sem seguro é paga pelo Fundo de Garantia MTPL. Consiste em contribuições de cada apólice MTPL adquirida. Todos os anos, mais de um milhão de euros são pagos pelo Fundo de Garantia em indenizações por acidentes causados ​​por motoristas imprudentes.

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