Denne måneden vil gyldigheten av MOT og teknisk kontroll bli gjenstand for økt kontroll.

For å forklare offentligheten behovet for rettidig MTPL og teknisk inspeksjon, samt for å redusere antall sjåfører som ikke kjøper MTPL eller ikke utfører en teknisk inspeksjon av kjøretøyet sitt, la Latvian Motor Insurers Bureau i april (heretter – LTAB), i samarbeid med CSDD, implementerer en sosial kampanje "Hvis du ikke har en OC/TA – ikke kjør!". I løpet av kampanjen vil flere fotobokser over hele Latvia gjennomføre trafikkulykker og tekniske inspeksjonskontroller i en ekstraordinær modus – det vil si uavhengig av kjøretøyets hastighet.

Starter en sosial kampanje LTAB har oppsummert antall forsikringsskader forårsaket av uforsikrede kjøretøy mot det totale antallet saker i en viss tidsperiode - 2021. "Etter å ha analysert dataene kan det konkluderes med at det totale antallet uforsikrede kjøretøy på latviske veier er ca. 1-2 %, og det høyeste antallet trafikkulykker forårsaket av uforsikrede kjøretøy, men 1,36 % i Riga, er lavt i Zem. (1,02 %) Hvis vi sammenligner fjoråret og 2018, da vi gjennomførte en lignende dataanalyse, er Riga ubehagelig overraskende (en økning på 0,49 %), men Kurzeme kan fremheves positivt (en nedgang på 0,51 %). LTAB Styreleder Jānis Abāšins, og la til at det også var en betydelig nedgang (0,41%) i Latgale, som har vært preget av negativ statistikk for mange tidligere år.

Før kampanjen LTAB Undersøkelsen konkluderte med at et svært stort antall (40,4 %) av sjåførene er uvitende om at fotobokser og politimannskaper kan bøtelegge dem flere ganger på en dag for å delta i veitrafikk uten gyldig MOT og teknisk kontroll. Det er også relativt mange sjåfører som ikke er informert i det hele tatt om at fotobokser og politimannskaper kan sjekke ikke bare hastighet, men også om bilen har gyldig MTPL (20,2 % av respondentene) og teknisk kontroll (22,4 % av respondentene).

– Som en del av kampanjen vil vi gjennomføre et omfattende forebyggende arbeid, og forklare sjåførene at MTPL eller teknisk kontroll ikke bare er en formalitet som staten pålegger sjåførene, men en garanti for sikkerhet for sjåføren selv, passasjerer og andre trafikanter, sier J. Abāšins, og legger til at målet med kampanjen også er å minne bileiere om hvor og hvordan de kan søke om utløps- og påminnelse. inspeksjon.

I løpet av kampanjen vil flere fotobokser over hele Latvia gjennomføre trafikkulykker og tekniske inspeksjonskontroller i en ekstraordinær modus – det vil si uavhengig av kjøretøyets hastighet. På sin side vil en spesialutstyrt bil, som vil bli gitt til kampanjen av selskapet SIA “JARVA”, gjennomføre kjøretøyinspeksjoner ved hjelp av spesiell programvare Eunomia, som aktivt deltar i veitrafikken.

Det forventes at den innsamlede statistikken og konklusjonene som trekkes vil gjøre det mulig i fremtiden å forbedre metoder for å informere sjåfører om behovet for MOT og tekniske inspeksjoner, samt for å bekjempe overtredere. "Det er absolutt verdt å vurdere muligheten for å tilpasse stasjonære fotobokser i fremtiden for trafikkpoliti og teknisk inspeksjonskontroll gjennom hele trafikkavviklingen, uavhengig av kjøretøyets hastighet. Det bør også rettes mer oppmerksomhet mot overvåking av veistrekninger som ikke kontrolleres av stasjonære fotobokser på daglig basis," legger J. Abāšins til.