• Dikjarazzjoni koordinata
    • Dwar il-kampanja

    Mill-1 sat-31 ta' Mejju, l-Uffiċċju tal-Assiguraturi tal-Vetturi Latvjani, f'kooperazzjoni mad-Direttorat tas-Sigurtà fit-Traffiku fit-Toroq, qed jimplimenta kampanja soċjali bil-għan li tispjega lill-pubbliku l-ħtieġa għal MOT u spezzjonijiet tekniċi f'waqthom, kif ukoll tnaqqas l-għadd ta' sewwieqa li ma jixtrux MOT jew li jitilfu d-dati ta' validità tal-ispezzjonijiet tekniċi.

    Bħala parti mill-kampanja, se nispjegaw lis-sewwieqa li l-MOT jew l-ispezzjoni teknika mhijiex formalità żejda, iżda garanzija ta’ sigurtà għas-sewwieq, il-passiġġieri, u utenti oħra tat-triq. Nixtiequ ninfurmawkom ukoll li mill-1 ta' Lulju ta' din is-sena, l-OCTA hija obbligatorja wkoll għall-iskuters elettriċi.

    Inħeġġu lil kull sid ta' vettura biex jiċċekkja l-validità tal-MOT u l-ispezzjoni teknika tiegħu biex jevita li jidħol f'inkwiet fit-triq!

    Mill-1 ta' Lulju – Il-MOT japplika wkoll għall-iskuters elettriċi
    Mill-2025 ta' Lulju 1, se jidħol fis-seħħ regolament ġdid, li jistipula li l-iskuters elettriċi jeħtieġu wkoll MTPL. Din id-dispożizzjoni legali ġiet adottata biex tipproteġi lil utenti oħra tat-triq – persuni mexjin, sewwieqa, kif ukoll il-proprjetà ta’ persuni oħra minn ħsara.
    L-iskuters elettriċi huma mezz ta’ trasport popolari, speċjalment matul ix-xhur aktar sħan. Id-dejta tas-CSDD turi li fl-2024, 12507 skuters elettriċi ġew irreġistrati fil-Latvja għal persuni fiżiċi. Vettura bħal din tista’ tilħaq veloċitajiet pjuttost għoljin u f’każ ta’ inċident tat-traffiku, it-telf jista’ jkun sinifikanti, speċjalment jekk xi ħadd bil-mixi jweġġa’ fil-ħabta. Id-dejta tal-Pulizija tal-Istat turi li f'dawn l-aħħar snin l-għadd ta' inċidenti fit-triq li jinvolvu skuters elettriċi qabeż in-nofs elf fis-sena.
    Is-sena l-oħra daħlu fis-seħħ rekwiżiti aktar stretti għall-użu ta' skuters elettriċi. Inklużi sewwieqa ta' skuters elettriċi taħt is-17-il sena, meta jkunu qed isuqu dan il-vettura, huwa obbligatorju li jilbsu elmu tas-sigurtà u, f'kundizzjonijiet ta' viżibilità ħażina jew traffiku qawwi, huwa mixtieq li jintlibes ħwejjeġ b'elementi riflettivi, bħal vest riflettiv. Bl-istess mod, is-sewwieqa tal-iskuters elettriċi għandhom isuqu b'veloċità li ma tipperikolax is-sikurezza fit-triq u li ma taqbiżx il-veloċità massima permessa ta' 25 km/siegħa. Is-sewqan fit-triq huwa permess biss f'żoni fejn il-veloċità permessa ma taqbiżx il-50 km/siegħa. Meta tkun qed issuq fuq il-bankina, trid issuq aktar bil-mod, skont il-fluss tan-nies, u tagħti prijorità lill-persuni mexjin.
    Ftakar li r-reġistrazzjoni tal-iskuters elettriċi hija obbligatorja u titwettaq mis-CSDD. Għalhekk, huwa pprojbit li wieħed jipparteċipa fit-traffiku tat-triq b'skuters elettriċi mhux irreġistrati. Ir-reġistrazzjoni obbligatorja tal-iskuters elettriċi tapplika wkoll għal skuters elettriċi magħmula mid-dar jew konvertiti.
    Ikseb tfakkiriet

    Biex jiġu evitati konsegwenzi mhux pjaċevoli li jistgħu jinqalgħu meta ma tiġix assigurata vettura fil-ħin jew ma twettaqx l-ispezzjoni teknika tagħha fil-perjodu xieraq, inħeġġuk tuża s-servizzi elettroniċi offruti mill-Uffiċċju tal-Assiguraturi tal-Mutur Latvjan u d-Direttorat tas-Sigurtà tat-Traffiku fit-Toroq.

    www.ltab.lv

    Żur LTAB paġna – iċċekkja l-perjodu ta' validità tal-polza MTPL tiegħek, kif ukoll l-istorja tat-talbiet tal-assigurazzjoni tiegħek

    https://e.csdd.lv/

    Uża s-servizzi tal-e-CSDD u sib informazzjoni dwar l-ispezzjoni teknika tal-karozza tiegħek, kif ukoll id-dettalji tas-sewwieq.

    Apps mobbli
    Għal apparati Android:


    Niżżel LTAB App mobbli OCTA

    Niżżel l-app mobbli tas-CSDD

    Apps mobbli
    Għal apparati iOS:


    Niżżel LTAB App mobbli OCTA

    Niżżel l-app mobbli tas-CSDD

    Apps mobbli
    Għal apparati Huawei:


    Niżżel LTAB App mobbli OCTA

    Niżżel l-app mobbli tas-CSDD

    Notifika kkoordinata mobbli dejjem fil-but tiegħek!

    Ftakar li LTAB L-app tal-OCTA għandha karatteristika ta' notifika kkoordinata fuq il-mowbajl. Dan jippermetti lil dawk involuti fl-RTA jirreġistraw malajr u faċilment iċ-ċirkostanzi tal-inċident, jipprovdu informazzjoni dwar iż-żewġ partijiet, jikkonfermaw id-dejta, u jibagħtuha elettronikament lill-assiguraturi.

    Informazzjoni utli
    Jekk jogħġbok innota li r-radars tal-kontroll tal-veloċità medja, il-kameras tal-veloċità stazzjonarji u mobbli li jinsabu fit-toroq Latvjani mhux biss jirreġistraw lil dawk li jiksru l-veloċità, iżda jivverifikaw ukoll il-validità tal-OCTA, l-ispezzjoni teknika, u l-vinjetta.
    Il-karozzi tal-pulizija huma mgħammra wkoll b'apparati tal-kejl u tagħmir tat-teknoloġija tal-informazzjoni, li jistgħu jintużaw biex jivverifikaw mhux biss il-veloċità tas-sewqan, iżda wkoll il-validità tal-MOT u l-ispezzjoni teknika.
    Mill-2025 ta' Jannar 1, fil-każ ta' ksur persistenti li jkun ġie rreġistrat b'mezzi tekniċi diversi drabi (jiġifieri l-użu ta' vettura fit-traffiku tat-triq li għaliha ma tkunx twettqet l-assigurazzjoni obbligatorja ta' responsabbiltà ċivili tas-sid), il-penali għall-ksur tiġi applikata darba waħda fi żmien 24 siegħa.
    Il-kumpens għal inċidenti kkawżati minn vettura mhux assigurata jitħallas mill-Fond ta’ Garanzija MTPL. Tikkonsisti f'kontribuzzjonijiet minn kull polza MTPL mixtrija. Kull sena, aktar minn miljun ewro jitħallsu mill-Fond ta’ Garanzija bħala kumpens għal inċidenti kkawżati minn sewwieqa imprudenti.

    Daħħal il-frażi tat-tfittxija tiegħek

    Aqbeż għall-kontenut