Del 1 al 31 de mayo, la Oficina de Aseguradoras de Automóviles de Letonia, en cooperación con la Dirección de Seguridad del Tráfico en la Carretera, está implementando una campaña social destinada a explicar al público la necesidad de realizar las inspecciones técnicas y la inspección técnica de vehículos a tiempo, así como reducir el número de conductores que no compran la inspección técnica de vehículos o pierden las fechas de validez de las inspecciones técnicas.
Como parte de la campaña, explicaremos a los conductores que la ITV o inspección técnica no es un trámite innecesario, sino una garantía de seguridad para el conductor, los pasajeros y el resto de usuarios de la vía. También nos gustaría informarle que a partir del 1 de julio de este año, la OCTA también es obligatoria para los patinetes eléctricos.
¡Animamos a todos los propietarios de vehículos a comprobar la validez de su ITV y de su inspección técnica para evitar problemas en la carretera!
A partir del 2025 de julio de 1 entrará en vigor una nueva normativa que estipula que los patinetes eléctricos también requieren MTPL. Esta disposición legal fue adoptada para proteger a otros usuarios de la vía (peatones, conductores) y la propiedad de otras personas, de posibles daños.
Los scooters eléctricos son un medio de transporte popular, especialmente durante los meses más cálidos. Los datos del CSDD muestran que en 2024 se registraron en Letonia 12507 patinetes eléctricos para personas físicas. Un vehículo de este tipo puede alcanzar velocidades bastante elevadas y, en caso de accidente de tráfico, las pérdidas pueden ser importantes, especialmente si en la colisión resulta herido un peatón. Los datos de la Policía Estatal muestran que en los últimos años el número de accidentes de tráfico en los que están implicados patinetes eléctricos ha superado el medio millar anual.
El año pasado entraron en vigor requisitos más estrictos para el uso de patinetes eléctricos. Incluidos los conductores de patinetes eléctricos menores de 17 años, al conducir este vehículo es obligatorio el uso de casco de seguridad y, en condiciones de poca visibilidad o tráfico intenso, es deseable llevar ropa con elementos reflectantes, como un chaleco reflectante. Del mismo modo, los conductores de patinetes eléctricos deberán circular a una velocidad que no ponga en peligro la seguridad vial y no supere la velocidad máxima permitida de 25 km/h. Se permite circular por la calzada únicamente en aquellas zonas donde la velocidad permitida no supere los 50 km/h. Al circular por la acera, se debe circular a menor velocidad, de acuerdo al flujo de personas, dando prioridad a los peatones.
Recuerde que el registro de los patinetes eléctricos es obligatorio y lo realiza la CSDD. Por tanto, queda prohibido circular por la vía pública con patinetes eléctricos no matriculados. El registro obligatorio de patinetes eléctricos también se aplica a los patinetes eléctricos fabricados por uno mismo o transformados.
