Από την 1η έως τις 31 Μαΐου, το Γραφείο Ασφάλισης Οχημάτων της Λετονίας, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Οδικής Ασφάλειας, υλοποιεί μια κοινωνική εκστρατεία με στόχο να εξηγήσει στο κοινό την ανάγκη για έγκαιρους ελέγχους ΚΤΕΟ και τεχνικούς ελέγχους, καθώς και να μειώσει τον αριθμό των οδηγών που δεν αγοράζουν ΚΤΕΟ ή χάνουν τις ημερομηνίες ισχύος των τεχνικών ελέγχων.

Στο πλαίσιο της καμπάνιας, θα εξηγήσουμε στους οδηγούς ότι ο τεχνικός έλεγχος MOT δεν είναι μια περιττή τυπικότητα, αλλά μια εγγύηση ασφάλειας για τον οδηγό, τους επιβάτες και τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου. Θα θέλαμε επίσης να σας ενημερώσουμε ότι από την 1η Ιουλίου του τρέχοντος έτους, η OCTA είναι υποχρεωτική και για τα ηλεκτρικά σκούτερ.

Ενθαρρύνουμε κάθε ιδιοκτήτη οχήματος να ελέγχει την εγκυρότητα του ΚΤΕΟ και του τεχνικού ελέγχου του για να αποφύγει προβλήματα στο δρόμο!

Από την 2025η Ιουλίου 1, θα τεθεί σε ισχύ ένας νέος κανονισμός, ο οποίος ορίζει ότι και τα ηλεκτρικά σκούτερ απαιτούν MTPL. Αυτή η νομική διάταξη θεσπίστηκε για την προστασία άλλων χρηστών του οδικού δικτύου - πεζών, οδηγών, καθώς και της περιουσίας άλλων προσώπων από ζημιές.

Τα ηλεκτρικά σκούτερ είναι ένα δημοφιλές μέσο μεταφοράς, ειδικά κατά τους θερμότερους μήνες. Τα δεδομένα του CSDD δείχνουν ότι το 2024, 12507 ηλεκτρικά σκούτερ ταξινομήθηκαν στη Λετονία για φυσικά πρόσωπα. Ένα τέτοιο όχημα μπορεί να αναπτύξει αρκετά υψηλές ταχύτητες και σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος, οι απώλειες μπορεί να είναι σημαντικές, ειδικά αν τραυματιστεί πεζός στη σύγκρουση. Τα στοιχεία της κρατικής αστυνομίας δείχνουν ότι τα τελευταία χρόνια ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων που αφορούν ηλεκτρικά σκούτερ έχει ξεπεράσει τις μισές χιλιάδες ετησίως.

Αυστηρότερες απαιτήσεις για τη χρήση ηλεκτρικών σκούτερ τέθηκαν σε ισχύ πέρυσι. Συμπεριλαμβανομένων των οδηγών ηλεκτρικών σκούτερ κάτω των 17 ετών, κατά την οδήγηση αυτού του οχήματος, είναι υποχρεωτική η χρήση κράνους ασφαλείας και, σε συνθήκες κακής ορατότητας ή πυκνής κυκλοφορίας, είναι επιθυμητή η χρήση ενδυμάτων με ανακλαστικά στοιχεία, όπως ανακλαστικό γιλέκο. Ομοίως, οι οδηγοί ηλεκτρικών σκούτερ πρέπει να οδηγούν με ταχύτητα που δεν θέτει σε κίνδυνο την οδική ασφάλεια και δεν υπερβαίνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα των 25 χλμ./ώρα. Η οδήγηση επιτρέπεται στο οδόστρωμα μόνο σε περιοχές όπου η επιτρεπόμενη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα. Όταν οδηγείτε στο πεζοδρόμιο, πρέπει να οδηγείτε πιο αργά, ανάλογα με τη ροή των ανθρώπων, δίνοντας προτεραιότητα στους πεζούς.

Λάβετε υπόψη ότι η καταχώριση των ηλεκτρικών σκούτερ είναι υποχρεωτική και πραγματοποιείται από την CSDD. Συνεπώς, απαγορεύεται η συμμετοχή στην οδική κυκλοφορία με μη καταχωρημένα ηλεκτρικά σκούτερ. Η υποχρεωτική καταχώριση των ηλεκτρικών σκούτερ ισχύει και για τα αυτοκατασκευασμένα ή μετασκευασμένα ηλεκτρικά σκούτερ.