V tomto měsíci bude platnost STK a technické prohlídky podléhat zvýšené kontrole.
S cílem vysvětlit veřejnosti nutnost včasného povinného ručení a technické kontroly a také snížit počet řidičů, kteří si nezakoupí povinné ručení nebo neprovádějí technickou kontrolu svého vozidla, v dubnu Lotyšská kancelář pojistitelů motorových vozidel (dále jen – LTAB), ve spolupráci s ČSDD realizuje sociální kampaň „Pokud nemáte OC/TA – nejezděte!“. Během kampaně bude několik radarů po celém Lotyšsku provádět kontroly dopravních nehod a technické kontroly v mimořádném režimu – tedy bez ohledu na rychlost vozidel.
Zahájení sociální kampaně LTAB shrnul počet pojistných událostí způsobených nepojištěnými vozidly oproti celkovému počtu případů za určité časové období – rok 2021. „Po analýze dat lze dojít k závěru, že celkový počet nepojištěných vozidel na lotyšských silnicích je přibližně 1–2 % a nejvyšší počet dopravních nehod způsobených nepojištěnými vozidly je v Rize (1,36 % v minulém roce a nejnižší v roce 1,02 Zemgale). 2018, kdy jsme provedli podobnou analýzu dat, je Riga nepříjemně překvapivá (nárůst o 0,49 %), ale Kurzeme lze pozitivně vyzdvihnout (pokles o 0,51 %),“ říká LTAB Předseda představenstva Jānis Abāšins s tím, že k výraznému poklesu (0,41 %) došlo také v Latgale, které se již řadu předchozích let vyznačovalo negativními statistikami.
Před kampaní LTAB Průzkum došel k závěru, že velmi velký počet (40,4 %) řidičů neví, že radary a policisté je mohou pokutovat vícekrát v jeden den za účast v silničním provozu bez platné STK a technické kontroly. Poměrně mnoho je také řidičů, kteří nejsou vůbec informováni o tom, že radary a policejní posádky mohou kontrolovat nejen rychlost, ale i to, zda má vůz platnou MZP (20,2 % dotázaných) a technickou kontrolu (22,4 % dotázaných).
„V rámci kampaně provedeme rozsáhlou preventivní činnost, kdy řidičům vysvětlíme, že povinné ručení neboli technická kontrola není jen formalita, kterou na řidiče uvaluje stát, ale záruka bezpečnosti pro řidiče samotného, cestující i ostatní účastníky silničního provozu,“ říká J. Abāšins s tím, že cílem kampaně je také připomenout majitelům vozidel, kde a jak mohou žádat o upomínky na blížící se termín a datum vypršení platnosti MTPL.
Během kampaně bude několik radarů po celém Lotyšsku provádět kontroly dopravních nehod a technické kontroly v mimořádném režimu – tedy bez ohledu na rychlost vozidel. Speciálně vybavený vůz, který pro kampaň poskytne společnost SIA „JARVA“, bude zase provádět kontroly vozidel pomocí speciálního softwaru Eunomia, aktivně se zapojí do silničního provozu.
Očekává se, že shromážděné statistiky a vyvozené závěry umožní v budoucnu zlepšit metody informování řidičů o nutnosti STK a technických kontrol a také potírání přestupků. "Určitě stojí za zvážení možnost do budoucna uzpůsobit stacionární radary pro kontrolu dopravních policistů a technických kontrol v celém dopravním proudu bez ohledu na rychlost vozidel. Větší pozornost by se také měla věnovat sledování úseků silnic, které nejsou denně řízeny stacionárními radary," dodává J. Abāšins.