З 1 па 31 мая Латвійскае бюро аўтастрахавання сумесна з Дырэкцыяй бяспекі дарожнага руху рэалізуе сацыяльную кампанію, накіраваную на тлумачэнне насельніцтву неабходнасці своечасовага праходжання тэхагляду і тэхнічнага агляду, а таксама на скарачэнне колькасці кіроўцаў, якія не купляюць тэхагляд або прапускаюць тэрміны дзеяння тэхнічнага агляду.
У рамках кампаніі мы растлумачым кіроўцам, што тэхагляд або тэхнічны агляд — гэта не лішняя фармальнасць, а гарантыя бяспекі кіроўцы, пасажыраў і іншых удзельнікаў дарожнага руху. Таксама паведамляем, што з 1 ліпеня гэтага года OCTA абавязковая і для электраскутараў.
Мы рэкамендуем кожнаму ўладальніку транспартнага сродку праверыць тэрмін дзеяння тэхагляду і тэхнічнага агляду, каб пазбегнуць непрыемнасцей на дарозе!
З 2025 ліпеня 1 года ўступае ў сілу новае правіла, якое прадугледжвае, што электраскутэры таксама патрабуюць страхавання грамадзянскай адказнасці. Гэта заканадаўчае палажэнне было прынята для абароны іншых удзельнікаў дарожнага руху — пешаходаў, кіроўцаў, а таксама маёмасці іншых асоб ад пашкоджанняў.
Электраскутэры — папулярны від транспарту, асабліва ў цёплыя месяцы. Згодна з дадзенымі CSDD, у 2024 годзе ў Латвіі было зарэгістравана 12507 XNUMX электраскутараў для фізічных асоб. Такі транспартны сродак можа развіваць даволі высокія хуткасці, і ў выпадку дарожна-транспартнага здарэння страты могуць быць значнымі, асабліва калі ў выніку сутыкнення пацярпеў пешаход. Згодна з дадзенымі дзяржаўнай паліцыі, у апошнія гады колькасць дарожна-транспартных здарэнняў з удзелам электраскутараў штогод перавышае паўтысячы.
У мінулым годзе ўступілі ў сілу больш жорсткія патрабаванні да выкарыстання электраскутараў. У тым ліку вадзіцелі электраскутараў ва ўзросце да 17 гадоў, падчас кіравання гэтым транспартным сродкам абавязкова павінны насіць ахоўны шлем, а ва ўмовах дрэннай бачнасці або інтэнсіўнага руху пажадана насіць адзенне са святлоадбівальнымі элементамі, напрыклад, святлоадбівальную камізэльку. Аналагічным чынам, кіроўцы электраскутараў павінны ездзіць з хуткасцю, якая не пагражае бяспецы дарожнага руху і не перавышае максімальна дазволеную хуткасць 25 км/г. Рух транспартных сродкаў па праезнай частцы дазволены толькі ў тых месцах, дзе дазволеная хуткасць не перавышае 50 км/г. Пры руху па тратуары трэба ехаць павольней, у залежнасці ад патоку людзей, аддаючы перавагу пешаходам.
Памятайце, што рэгістрацыя электраскутараў абавязковая і праводзіцца CSDD. Такім чынам, забаронена ўдзельнічаць у дарожным руху на незарэгістраваных электраскутах. Абавязковая рэгістрацыя электраскутараў распаўсюджваецца таксама на самаробныя або пераабсталяваныя электраскутары.
